Barrett

Береги нервы, следи за пальцами, соединяй с мыслью. Зачем ты Карлито располовинил? Лютая ненависть к племяшу затмила очи?

У Леклера, как и у Племяша невысокие баллы за опыт влияют на итоговую цифру. Окон проплатил.

Чо там? Крашер запорол победу племяша? Нда... Да и фиг с ним, все равно равных соперников не было, не очень-то и интересно вообщем. Тут кодемастеры лютуют. Вывесили рейтинг для своих диких покатушек. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 94 балла Валттери Боттас («Мерседес») — 90 Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 90 Себастьян Феттель («Феррари») — 89 Даниэль Риккардо («Рено») — 87 Кими Райкконен («Альфа Ромео») — 87 Шарль Леклер («Феррари») — 86 Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — 85 Карлос Сайнс («Макларен») — 82 Ромен Грожан («Хаас») — 80 Даниил Квят («Альфа Таури») — 80 Пьер Гасли («Альфа Таури») — 80 Эстебан Окон («Рено») — 80 Ландо Норрис («Макларен») — 79 Александер Албон («Ред Булл») — 79 Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») — 78 Кевин Магнуссен («Хаас») — 78 Джордж Расселл («Уильямс») — 75 Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — 73 Николас Латифи («Уильямс») — 64. Рейтинг явно фобский. Непредвзятый и взвешенный рейтинг должен выглядеть так. Даниэль Риккардо («Рено») — 93 Ландо Норрис («Макларен») — 91 Карлос Сайнс («Макларен») — 89

Пока виртуальный леман замер в предвкушении появления на трассе племяша, отметим, что судя по таймингу, Бриаторе (поддавшись на уговоры) таки перечислил организаторам солидный транш и нашего бывшего пытаются читерски ребутнуть и вернуть в гонку.

Теряет хватку, не видит приборы, не чувствует машину... Печально на это смотреть.

Тайминг пишет, что уже остановился. Решил позорно сбежать из гонки?

ФА/РБ с Барриком. Пока идёт на уверенном последнем 50-м месте. Сливает кругов 10. Вероятно, регулярно выкрикивает "Джи пи ту энжин!!!"

Каюсь, в предыдущий раз прочитал по диагонали и вот на это даже не обратил внимания. Но сейчас размах Нью-Васюков впечатлил... Удивляет почему не добавил, что в 2038 году Мак организовал бы первые в истории мироздания межгалактические гонки, которые закончились бы безоговорочной победой маклареновцев!

Макларен объединяет! Если даже шумасуп и алофан в обнимку пишут. Пересвету отдельный респект. Давненько такой полупростыни не было. Не снижать накал!

п. 4.2, + 1 балл

Факты показывают, что с приходом Райкконена команды перестают завоёвывать кубки. У нас до Кими были титулы и после Кими был титул. С ним вообще голяк. У вас до Кими были титулы, с ним - ничего. 2007 вообще не рассматриваем, так как там ваш чётенький командный кабинетный титул. Кстати, есть ли сведения почему решили не Масяне, а Киману его дать?

п. 5.1, +1 балл

Почему слухи? Журналисты врать не будут. Из 400000 за каждое очко, Рик будет получать только 3750 евро. Остальное пойдет в откаты Заку, Андрюхе и Рону. На вырученные деньги Зак купит Мак и продаст его Булье. Не благодари.

п. 4.2, + 1 балл

KSV, п.5.1, + 1 балл

Дизель, привет! Дизель, пока! п. 7.5, +10 баллов.

Канешно, канешно, это вообще не было бы ни малейшим плюсом Феррари. Да-да. Сэто будьба (с)

Да. Элемент 343.

Пфф... сравнил наймита француза и чистокровного. Самому не смешно? Ну да.

Ты при входе сюда знак видел/а?

Шёл, шёл вдоль заборов, увидел пару валенков валяется. Думаю, дай заброшу к соседям в огород. Бывший президент «Феррари» Лука ди Монтедземоло рассказал, что после ухода из итальянской команды в 2014 году он выдвигал свою кандидатуру на пост руководителя Формулы-1, но против его назначения выступил возглавлявший в то время «Скудерию» Серджио Маркьонне. «Никогда не забуду звонок от Ники Лауды, когда я ушёл из «Феррари». От Берни Экклстоуна он узнал, что Маркьонне выступил против моего назначения главой компании CVC, владевшей Формулой-1 в то время. Я должен был стать своего рода исполнительным директором, а Экклстоун – почётным президентом. Ники был в ярости, сказав: «Он идиот! Он ничего не понимает! Итальянец с таким авторитетом – он просто завидует». Это было замечательно. Помните, что Лауда представлял «Мерседес», поэтому именно он мог быть против человека, который покинул «Феррари» всего 10 дней назад. Но против выступил другой», – приводит слова ди Монтедземоло GrandPX.news. Полагаю, с Лукой во главе Ф1 титулов 4-5 Феррари бы взяли за прошедший период. Второй валенок пожиже. Совладелец и вице-президент «Феррари» Пьеро Феррари считает, что участие итальянской команды в «500 милях Индианаполиса» вполне возможно. «Я люблю „500 миль Индианаполиса“ с тех пор, как увидел первую победу Джанпаоло Даллары. „Феррари“ раньше уже участвовала в этой гонке с Альберто Аскари в 1952 году, почему бы этому не случиться сейчас? В 1980-х у нас были подобные планы, но в итоге мы их так и не осуществили. Думаю, что мой отец, Энцо Феррари, был бы рад увидеть победу „Феррари“ на „500 милях Индианаполиса“, — приводит слова Пьеро Феррари La Gazzetta dello Sport. Так и до и до приглашения рвущегося к пятьсотке некоего Фёдора недалеко.

Посчитал бы кто-нибудь...

А ну как быстрейший круг покажет.

Дверью ошиблись? Бабуинские пляски вокруг Феттеля происходят в соответствующей теме.

п. 6.3, +1 балл