Перейти к контенту

NintendoZ

Доверительная
  • Число публикаций

    663
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя NintendoZ

  1. То есть Сайнц помимо своих результатов, должен думать за стратегов и за Шарля? Бред же Если Феррари так надо, чтобы Сайнц прикрывал тылы - они должны давать четкую инструкцию что делать. Если не настояли на пит-стопе Сайнца, значит сами не знали как надо действовать
  2. NintendoZ

    Контракты 2023

    В контексте разговора о папинькиных сынках, которым папа оплатил участие в молодежных сериях, да. А по сути он такой же рента, как и Ферстаппен На самом деле я иронией ответил на иронию.
  3. NintendoZ

    Контракты 2023

    Ну если бы в Ф1 были только бездари рента-драйверы, то никто бы не смотрел гонки. Но совсем бездарей нет, а бывает, что и из рента-драйверов вырастают годные пилоты, типа Переса и Норриса. А так, по сути, рентачи были во все времена. Это никак не влияет на ценность франшизы. Да и поиграться в формулу 1 сейчас могут себе позволить только миллиардеры, что как бы намекает на повышение стоимости Ф1.
  4. NintendoZ

    Контракты 2023

    Вот хорошая статья с цитатами исполнительного директора Liberty Media: https://www.f1news.ru/news/f1-160591.html Правильные мысли с точки зрения владельца прав и коммерческого управляющего: 1) формула 1 - дорогая франшиза и участие в ней должно стоить дорого. Сплав спорта, шоу, технологий, личных брендов. Самые известные автомобильные производители либо уже участвуют, либо скоро придут. Большие технологические корпорации в спонсорах. Правительства многих стран напрямую платят за участие в ф1. LM хорошо вцепились своими коммерческими рученками в этот спорт, еще похлеще, чем Берни. А если не будет новых команд, то это только повышает цену текущим. Поэтому впускать в этот круговорот бабла и пиара абы кого не стоит. 2) судя по озвученным цифрам в статье, приходящие немецкие производители, реально покупают за млрды. баксов контрольные пакеты команд (хотя может речь идет о бюджетах на несколько лет вперед, в том числе и на покупку долей существующих команд). Если в бизнес готовы зайти серьезные дяди с миллиардами, зачем пускать, хоть и своего, но наскребшего жалкие $200 млн? Андретти может и пустили бы, если бы он больше чем остальные поделился отчислениями от франшизы и заплатил больше за вход (мои домыслы). Но похоже у него реально мало денег.
  5. NintendoZ

    Контракты 2023

    Вроде команды сами не хотели увеличивать кол-во спринтов. Итак нагрузка на персонал большая. А создавать альтернативную серию ради возможности носить украшения, мне кажется ерунда какая-то. Видимо торг какой-то идет через прессу.
  6. NintendoZ

    Трассы формулы 1

    Трасса отличная. Довести асфальт до ума, улучшить трансляцию и будет супер. На селебрити, понты и антураж уровня 90-х годов можно не обращать внимания, хотя местами забавно.
  7. NintendoZ

    Мик Шумахер

    Думаю, что если бы не фамилия и не поддержка Феррари, такой пилот, как Мик не попал бы в Ф1. Но раз у нас есть всякие Мазепины, Строллы, Латифи и Чжоу, то почему бы и Мику не побывать. Обидно, что пилоты типа Пиастри не получают места. Но такое бывало всегда.
  8. NintendoZ

    Мик Шумахер

    У любого пилота в днк заложено - стремиться к победе и, если талант позволяет - нужно становиться чемпионом в первый сезон. Что это за гонщик, который ставит цель не выиграть пусть и дебютный, но полноценный сезон в гоночной серии. Карьера в молодежках у него так себе.
  9. NintendoZ

    Контракты 2023

    маловероятно столько денег вложено в базу, в сотрудников, в сам бренд Астон Мартин. Вон даже в safety car пропихнули машину. мне кажется Стролл вложился в долгосрок
  10. Такое ощущение, что большинство первый сезон ф1 смотрят. После квалы дирекция будет смотреть телеметрию. Если в зоне действия желтых флагов скорость сброшена, то время не снимают. Зона действия желтых флагов не распространяется на весь сектор и никогда такого не было.
  11. NintendoZ

    Мик Шумахер

    За разбитые машины обвиняли чуть ли ни каждого пилота. В этом нет ничего особенного, главное как пилот справится с давлением. Насчет снимали ли с этапа - не принципиально, на дистанции в несколько десятков гран-при, это никак не должно повлиять на возможность проявить свой истинный талант.
  12. NintendoZ

    Мик Шумахер

    Все обозначенные пилоты, имея под попой хороший болид показывали результат и свой талант. Сейчас у хаас в распоряжении хорошая машина, поэтому от Мика и ждут, что он хотя бы будет не сильно отставать от середняка Кевина.
  13. NintendoZ

    Мик Шумахер

    Какой медийный интерес к личности, такой и уровень давления в команде. По Кевину думаю да, было бы меньше претензий, во-первых он едет без тестов и во-вторых зарабатывает очки в КК. Посмотрим как Мик справится с давлением, но уровень таланта его примерно понятен (он был понятен еще в Ф2). Быть может повезет и упорным трудом он дойдет до уровня середняков хотя бы.
  14. NintendoZ

    Кевин Магнуссен

    Вобще-то все проехали с одним пит-стопом. Просто сейфети-кар выехал удобно для тех, кто стартовал на мягкой резине
  15. Уже 1000 раз здесь обсудили и пришли к выводу, что это ДРУГОЕ
  16. https://vk.com/openwheelsgroup?z=video-186086680_456239288%2F65937fb2b2c0f78be6%2Fpl_wall_-186086680
  17. Но ведь ранее они всегда обгоняли лидеров (когда ввели правило, что круговые должны вернуться в круг). Почему в решающий момент их вдруг надо оставить на месте? А суть в том, что одно решение кажется несправедливым одному лагерю болельщиков, другое кажется несправедливым второму лагерю. Вот и получилась такая загогулина.
  18. Тогда бы чемпионат закончился под SC, потому что кругов не хватало все сделать как надо. Это был бы еще бОльший урон по F1. Видимо также подумал Маси. Я думаю руководство FIA даст ему оценку. Но на мой взгляд все было в интересах спорта и в духе (но не рамках) правил. Если фантазировать, как бы надо было сделать: надо было дать команду обгонять круговыми раньше, но дать инструкцию сбавлять скорость в повороте, где убирают машину. В итоге были бы полностью соблюдены правила и был бы тот же самый итог гонки. Но по соображениям безопасности этот вариант видимо не подходит. Время покажет. Я, думаю также говорили антиподы Шумахера в 1994 г. История все расставляет по своим местам.
  19. Не привык вступать в беседу и сразу на "ты", но и не осуждаю обратного, нет особой принципиальности в этом вопросе. По другим пунктам тоже не вижу смысла раздувать дискуссию. В скорости Хэма никто не сомневается, заслуг его не умоляю. Кстати, он поступил очень достойно по окончанию гонки. По-поводу других вариантов развития событий после аварии тоже не вижу смысла раздувать холивар. Каждый вариант имеет нестыковки с правилами (кф объявляется вроде как только если нет возможности оперативно очистить полотно, оставлять круговых за SC сейчас вроде тоже нельзя, надо дать им вернутся в круг) Но я не спец по правилам, поэтому не вижу смысла вести дискуссию с дивана на тему как надо было бы сделать. Все варианты половинчатые и все будут иметь, как сторонников, так и противников
  20. Мне кажется - это еще большая несправедливость, чем в этом году, но ничего, титула МШ не лишили, менее великим он от этого не становится. Это жизнь, идеала не существует. Судейство в этом году спорное, но в рамках приличного дозволения. По моему мнению
  21. Я говорю свое мнение. Если вам мозолят глаза противоположные позиции, то просто добавляйте к каждому посту на форуме фразу "по-моему мнению". По цифрам можете хотя бы в этой теме голосование посмотреть вопрос "за кого вы в этом противостоянии" 70% на 30%. Можно и более репрезентативные опросы найти в интернете, но я на истину в последней инстанции не претендую, поэтому говорю, что по-моему мнению большинству болельщиков надоела гегемония Хэмильтона. У вас другое мнение? ничего страшного, наличие двух людей с разными мнениями - это нормально, даже хорошо
  22. Здесь я с вами согласен и уверен руководство FIA будет это прорабатывать, чтобы уже к следующему Чемпионату внести корректировки. Это им же самим и выгодно.
  23. Я говорю о выборе между очень плохим решением и просто плохим решением: завершить чемпионат под SC или дать проехать 1 круг (где скорее всего Макс обгонит Хэмильтона). Маси выбрал второй вариант. Если бы был выбран первый, то это было бы также несправедливо по мнению еще большей доли болельщиков.
  24. Я не говорил от имени толпы, учитесь читать. Высказано личное мнение, как принято на форуме.
×
×
  • Создать...