nefto

Тут считаем вход-выход, а никто куда. Пока на вход видеться Антонели и Берман , на выход Саржант и Мага. И кто-то из Боттас, Окон, Чжоу на Дуэна.

Это Ферстапен был загримированный под Мика, чтоб в Ред Буле проблем не было.

Так вроде наоборот, хотят остаться, командой, а мотористом нет. Ну Рено, что-то наваяло, с этим стартанут под шильдиком и дальше до ума будут доводить. Ну можно и команду пристроить, продать им какую-нибудь долю, чтоб название оставалась Альпин, а потом можно или до конца выкупить или как Фарм - Андрети отдельно выставить.

Ну это так, сказать не обязывающее заявление. Ну и можно Андретти на какаю-то должность взять, если он так нужен.

Видимо моторы с наработками, хотят продать ГМ, а команду отставит себе. Будет же Астон-Хонда. Почему бы не сделать Альпин-Кадилак.

Экстрим Е

Что странно, Перес на год согласился, а то дальше и этого не предложат.

За какие заслуги, правило как раз для того что бы народ не уезжал отдыхать после одной победы. Это не на больничный отправиться, это будет сразу всю систему слить в унитаз.

А за чемпионство в этом году в Наскаре решил не бороться?

Хаас вряд ли. Телята, если запретят 2-ую команду. Но будут искать покупателей готовых на самый фарм. Альпин, зависит от того что получится с движком.(Все таки им еще и в движок вкладываться, надо который никому кроме них не нужен). Возможно будут искать покупателя на весь набор.

Угу 5й год они что-то, меняют улучшают. А результаты все хуже и хуже.

Учитывая, что на квале другая мощность, мотора. Расстановка сил все равно не много поменяется.

Угу 34-го,.

MaFIA против не мафиозных чемпионатов.

Ну на другой день если стартовать, можно и вернуться, а вот если будет затягиваться старт в течение дня, тогда да. Самое не понятное, что делать если в процессе гонка затянется. (я не знаю разрешены ли замены на дистанции в инди, как в наскаре)

На уровне стат погрешности. Ну да это же не команда, прокатная контора второго болида для Албона. Был бы Вильямс для Мерса как ВизаРБ , для редбула. Им нужно искать гонщика на 2026 учитывая, что Албона тайцы вероятно попросят в Ред Булл

На фига это Вильямс выкатывать по ходу 24, чтобы сразу в 25 отдать Мерсу.

Не забываем, что Вилы тоже только на год Антонелли не хотят. Так что тут Антонелли либо второй год в Ф-2, а после этого уже про сразу в Мерс еще более сомнительно чем сейчас, либо Вилы 2+. Так что через год можно только Макса бояться, а если уйдет значит будет свободен Ред Булл.

Да сразу вместо Хэма

Может ему пятницу хотят, выбить. А не в гонку сажать. Как раз начнет набирать пятницы, чтобы к Монце быть готовым. Ну и шансов, что разрешат больше, есть же для пятничных гонщиков по балам, можно и по возрасту сделать.

Ну Ред Булл не будет, ему в моей схеме не надо. А в Мерсе если будут сожать Антонели все равно будут какою-то фин. схему мутить

Сайнц год хотел переседеть, да и товарищей из Альпин можно, надолго взять.

Албон в Мерс на год. Антонелли на его место в Вильямс. Потом Албон в Редбулл на место Ферстапена. А Ферстапен в Мерседес.

Ох уж эти богатые газировочники, как с ними бороться бедным автоконцернам.

Этот вроде и сам в АМ, особо не собирался. Где то я уже это слышал, это хотелкин уже один раз пролетел , решил наступить на теже грабли.