Algo

Мы разные сезоны смотрим? Перец на софте не смог даже БК поставить.

Макс проводит отличный сезон. Если бы не Перец, который крайне нестабильный водитель, то все могло бы быть к этому времени намного лучше в плане очков.

Да, старты у Ала надо признать все такие же отличные. Ему бы машину побыстрее.

Да с нынешней унылой политикой в формуле-1, им надо оставить одни мерседесы, покрашенные в разные цвета. Зато тогда можно было бы узнать, кто и что представляет собой из пилотов.

Интересно было бы посмотреть Макса в мерседесе. Не являюсь его поклонником, но полагаю, что он всем бы привез.

Хонда головного мозга.

BMW бы хоть пришла в F-1 или Audi. Надоели уже эти ыпонские мастера современного двигателестроения. Они походу только копировать умеют, а вот, что-то свое придумать у них с этим не очень.

Может Хонда все-таки разродится к следующему сезону хорошим движком.

Прикольный рейтинг. Только насчет Веттеля не согласен - как-то он нервно рулит. Постоянно углы срезает. Что по Квяту, то Рикки смотрится быстрее и стабильнее.

Это еще неизвестно, как болид себя вел при том ТК, к тому же он был разрешен и был у всех. А сейчас его официально нет, но с другой стороны он, как бы и есть и возможно обеспечивает еще лучший контроль RB в поворотах. Не зря же так в Red Bull жаловались на резину в начале сезона. По всей видимости прижим в поворотах был ну очень большой, что новая резина Пирелли не выдерживала.

А Попов сегодня выдал довольно убедительную версию того, почему Марк проигрывает Феттелю. Марк привык пилотировать настоящие болиды по правилам прохождения поворотов, а тут появился самовоз, который обладает системой, похожей на трекшн контроль. И Феттель адаптировался к ней быстрее, как новичок. Отсюда делается вывод, что Феттель тот еще чемпион. Сегодня, кстати, что-то там отказало, может керс, а может и что-то такое, что влияет на устойчивость RB в поворотах. И сразу у Феттеля две грубых ошибки в поворотах и нету поула. Так что чемпион то не настоящий. :)

Мишелину с Бриджами надо срочно запилить рекламу - наши шины не взрываются.

Согласен, что экономия и отсутствие тестов в F-1 ни привело ни к чему хорошему, также, как и везде впрочем.

Совершенно разные ситуации, согласен с Сергеем Владимировичем. Под дождем пилоты представляют, что их может ждать при неверном пилотаже и это ничем не отличается от старта в Спа. Здесь же шины просто несоответствуют требованиям, вообщем, никаким требованиям. Вообще, не понятно, как эти шины проходили испытания, кто делал заключение об их пригодности F-1?

Чего им вдруг в этом году становиться острыми этим бордюрам? Их, что гастробайтеры из России делали. Пилотаж у Массы и Хэмильтона, действительно, не шиносберегающий, но не до такой же степени, причем далеко не только у них. Господа из FIA вместе с Берни все заботятся о безопасности, но о какой безопасности может идти речь, когда шина разлетается на скорости 300 км/ч? Надо было, вообще, гонку останавливать.

С шинами доигрались по самое... Зрелищности Берни захотелось.

Повезло сегодня.

Ага, если бы Маки первый год эту трубу использовали. Самая главная труба - это Ньюи. :)

Интересно, что сейчас пишет про "успехи" Ferrari итальянская спортивная пресса?

У всех бывают взлеты и падения. Но, когда уже столько лет строят ведро, которое не едет и пытаются словами приукрасить ситуацию путем всяких обещаний, что ведро скоро полетит, как самолет над трассой, пора бы уже призадуматься и найти руководство, которое способно вывести команду из кризиса, найти новые технические кадры и новые решения. Пока этого не будет, вряд ли, что-то изменится и в 2014 году.

Я вот думаю, как бы поехал Алонсо, если бы болид позволял бороться за поул в каждой гонке. А поехал бы он ооочень быстро...

Ferrari серьезно прибавили в квалификациях нечего сказать. Некоторые тут говорят про гоночный темп. В чемпионском болиде должно быть все: и темп в гонках и пилот и работа команды и темп в квалификациях. А пока F-138 представляет собой ведро, которой повезло в начале сезона с шинами, как прошлогодней чудо-модели повезло с водой.

Ну даже, если бы все было так и Алонсо бы наказали, ну и что, в результате этого факта Масса бы сразу обогнал Алонсо в ЛЗ или стал бы ЧМ?

The Undertaker вызывает жалость своим неутомимым занудством.

Очень жаль, что у Ferrari проблемы с квалификацией.