-
Число публикаций
32 717 -
Регистрация
Весь контент пользователя Юрич
-
Ты старался, но не вышло. Дежавю... Чемпион мира и сын полка. Кто кого?
-
Ты гляди-ка, как шарлематерь за меня все решила.
-
Аллилуйя!!! Да здравствует, Фелипе-второй!
-
Алонсо, в отличии от твоего кумирчика, на четвертый год своего выступления в Фурмуле-1, стал чемпионом мира, а не пятый год, развенчав твоего первого кумирчика, стал двукратным чемпионом мира. В этом весь Алонсо. Леклерк рядом с ним и рядом не валялся. И не будет...
-
Что ты, вообще, пытаешься тут сказать? О чем? На Алонсо какие-то, одному тебе понятные стрелки, перевести? Так вот, Алонсо, никогда не был и не будет топ-крашером (именем которого уже повороты на трассах называют), в отличии от твоего кумирчика, из которого пятый год команда Феррари пытается топ-пилота вылепить, да все никак не выходит. Вырастили другого... Того, кто дорогие красные болиды направо и налево, на карбоновые осколки разносит. Достижение, чо... Увы и ах... Шестой год...
-
Лучше бы за Феррари болел. Или уже не синатор?
-
Ты гляди-ка как леклеркофилы возбудились. В Спортлото жалуйтесь, вернее, на Чемпионат и лично Сереже Сонкину. Меж тем, как бы там не было, Леклерк топ-крашер и это факт. Только в этом сезоне: Австралия, Баку, Майами (2шт). Помнится, предшественник нынешней примы, такой же сын полка Скудерии Фелипе на ГП Индии так искал пределы, что на трассе даже появился "бублик" его имени. Именем Леклерка уже в Баку повороты называют , где он болиды колошматил. В Майами тоже пора...
-
Статистика: Леклер с 2018 года допустил больше всех ошибок, приведших к сходу Крашер намбер ван.
-
Окону под тощий французский зад, Гасли на поднос тапочек. Неплохо.
-
В 2015-м так-то, двигатель Мерседес был. Лучший во всем пелетоне. Странно, что никто из болельщиков команды из Энстоуна не вспомил об этом.
-
Нет. А должно? Просили отличия найти.
-
Разумеется. Нормальные (топ) пилоты в те года оформили бы оба титула уже в Монце, а не в последней гонке. Это во-первых. Иллюзию конкурентно способности Феррари 2010 и 2012 годов создал Фернандо, вытягивая машину на более высокие места. Это во-вторых. Уровень (скилл) Себестьена наглядно продемонстрировали Уэббер, приехавший в 2010-м на последнюю гонку лидером чемпионата. Позже, Леклерк, хоть я и не считаю его топ-пилотом, поглумился над немцем. А еще чуть позже, финальный штрих к портрету Феттеля, добавил Стролл-джуниор, поставив между собой и четырехкратным знак равенства. Это в-третьих. На этом предлагаю оставить попытки воскрешения, канувшего в лету Себастьена. Всем всё и так видно.
-
Феттеля с пасеки бы вернули. Кими из комы вывели бы. Массе чемпионство бы присудили.
-
Зачем догадки строить? Я знаю - Ньюи.
-
Ну, это как посмотреть. Чемпионами Феррари 2007 года стали трое: Рон, Фернандо и Луис. Это в итоговом протоколе написали, что Райкконен, но мы-то знаем...
-
16 : 3! upd. Ах, да... Ты не Атлант.
-
Все идет к тому, что Марат будет самым главным претендентом на победу в конкурсе.
-
С удовольствием, по вашей же терминологии, "посрался" бы с Атлантом. Но даже не вступая с ним во взаимную коалицию, мы с ним единодушно дадим схожие оценки нынешнему сыну полка, приемнику Фелипе Массы, Леклерку.
-
Когда "не могут удержаться", пишут что-то вроде этого: С Тупаном это не срач, а так, взаимные "тычки" по старой памяти.
-
Ты был невнимателен. Тебе указали на тот неоспоримый факт, что если у обожаемого тобой Себастьена за 44 гонки всего лишь один подиум за Астон Мартин, то у Фернандо всего за пять гонок за ту же команду, уже четыре подиума. Вывод: Сэб - дно, Алонсо - Супер-Бизон.
-
1. Один седой, другой не очень. 2. Один румын, второй не очень. Пока все...