RedHead

Время квалификации могут подвинуть, так что следите

Если дождь сегодня не позволит стартануть П3 и КВ, а также завтра утром. То могут взять результаты П1, тогда Квят стартует с 2 места

суть гонки в одной фотографии

The Autódromo Internacional Nelson Piquet (Jacarepaguá) was destroyed to make way for 2016 Summer Olympics Facilities

http://www.youtube.com/watch?v=dOP6UzQ1j6o

Поворот 1 в Монако сейчас

:thumbdown:

Да уж, команда, а точнее те кто имеет влияние, прямо сказали Марку "сиди и не вымахивайся"... :cray:

угу, и высказал желание дать ему кнопку вызова Марка на пит, чтобы больше не испытывать неудобства при попытках обгона, не к чему это чемпиньонам. :good:

вы подиум что ли не смотрели на радостях (болелам Фета) ? это реально были похорона, а не радостное событие...

они там уже не управляют пальцем, доктор скажет что едет, значит едет...

а сопли до multi 21, когда он не смог в обгон? себ накосячил когда решил что он сможет на сликах поехать быстрее, что уже можно переобуваться потерял кучу позиций. Знал что после финальных питов, если ему получится вернутся на первое место - гонка выиграна, тут внезапно Марк теряет 5-6 сек, и даже этого подарка не хватает дутому чемпиону, и тут он понял что по честному увы и ах, уже никак. Украл, выпил газировки, в редбул!

отрезок назывался "multi 21", мы в курсе, спасибо :facepalm:

если еще ему дать право выбирать сколько питов должен Марк сделать, так вообще не нужно будет быть быстрее уже даже на отрезках, ога :thumbdown:

они договорились до начала гонки, продумывали всей командой разные стратегии, сошлись на том что после последних питов, если едут на дубль то будут сохранят позиции. что делал Феттель до последних питов? Правильно, ныл в радио. Ладно бы каждому в радио сказали - план_б например, что означает свободу до конца гонки, но этого не было.

Зутил покатался на все деньги Гран При Германии начался для Адриана Зутила с аварии. Немец, приглашенный на съемки популярного телешоу Top Gear, покатался по Северной петле Нюрбургринга на новеньком суперкаре Gumpert Apollo. В одном из поворотов Адриан не удержал машину на трассе, и зацепил отбойник левой передней частью. К счастью, машина серьезно не пострадала, чего нельзя сказать о пилоте – по неофициальной информации, Адриан выбил себе то ли один, то ли два зуба во время удара. ©

24млн... маки 100млн отвалили штрафа. это получаеться пучок таких команд можно взять, да еще и на пиво останеться. Странно что топовые команды не хотять себе фарм-клубы открывать, при их то базе знаний, опыта, стендов, труб и т.д. Даже в 10% от силы можно было б спокойно конкурировать с ФИ или СТР.

блин продешевили. Матешиц наверно жалеет уже. Хотя кто знает кто там за банком стоит. Я бы на месте ХРТ(ну или нового владельца) договорился бы так: вы нам болид РБР или СТР без новинок и доработок, ну какой есть в чертежах такой и давайте делайте по быстрому, а мы вам 2 места для пилотов. Ну на сезон другой чтобы спонсорами обрости и свои наработки наделать.