Campa

Зак, вроде бы, сразу сказал, что в 17-м не будет спонсора. На самом деле, ведь руководство и Алонсо попробовали уже все медиавозможности. И прямая поддержка, и дипломатичное приглаживание проблем, и красноречивое молчание, и прямая критика - только решения принимают не они.

Спорить похоже не о чем. Все так. Алонсо давно не стартовал рядом с Массой, а Масса - это Масса. Наказывать его вроде не за что, но и хвалить за тоже. Испортил гонку себе и Алонсо. И вообще, во всем этом виноват Боттас :-)

Если бы Масса на протяжение двух поворотов хотя бы раз посмотрел в правое зеркало, то ему бы не пришлось городить чушь вроде "Когда я доехал до второго поворота, Алонсо неожиданно оказался за пределами трассы. Машины соприкоснулись, и я пробил шину, что разрушило мою гонку." Он же во все глаза смотрел на двух крашеров, боясь их до невозможности. Вот и шарахнулся вправо до бровки.

Оказывается, я уже соскучился по таким объяснениям от ВБ:

Ты, оказывается, принимаешь участие в дискуссии, не читая ответов оппонентов, и, не понимая предмета спора. Не буду и пальцем шевелить. Читай сам 2 последние недели этой темы.

Потому, что Эриксон уперся в Квята.

Совесть есть? Ведь Леха тебя предупрежждал, что Заубер снимет в Барсе рестрикторы со своих прошлогодних Феррари. И у тебя хватает наглости хвалить те моторы, которые ты вместе с Хондой уже давно обогнал в своих мечтах?

Перестань, пожалуйста, серьезно воспринимать эти вбросы. То, что ты написал и так видно всем, кроме нескольких троллей. Не понимаю, почему им до сих пор не выдали соответствующие погоны. Они сейчас еще и время последнего круга будут выдавать как гениальный прогресс Хонды.

Это настолько толсто, что даже и ответа не заслуживает.

"Почти" - это до квалификации. :-) После такого бенефиса двух шедевров Тото уже, наверное, призадумался... :-))

А когда-то, не очень давно, Макларен помогал этой Бабе технологиями и кадрами. Ужс.

Поздравляю с победой. Отлично выступление. Уверенное. Но если что-то найдут - будет обидно. Andrew Benson @andrewbensonf1

В том или ином виде эта система у многих работает. Но лучше всего пока у Лотус Tobias Grüner F1 @tgruener 18 апреля #F1 Mercedes, Red Bull, McLaren, Ferrari, Lotus, Williams & Sauber with FRIC on board. AMuS story (in German): http://bit.ly/114PeXZ.

Ну он же в курсе мнения Матешица о КТ. Т.е. команд с мостика больше не будет, и можно смело говорить, что все было сделано правильно и при необходимости повторится.