-
Число публикаций
10 161 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Campa
-
Так что не так именно сделали? Опасаясь дождя, сделали первую попытку на свежем софте? Неудачный гранпри и сразу волна негатива на команду. С такими нервами лучше за Мерс топить. Гарантированные журавли будут.
-
Т.е. то, что Карлос приехал с 1 очком тоже мостик виноват? Ну, так объясните в чем тогда. Мне очень интересно
-
Но Карлос был впереди и возможно решили, что простой Ландо в очереди не даст выигрыша перед лишним кругом. Не могу точно за них сказать
-
Наш мостик принципиально не выбирает рискованные варианты. Ни в квалах, ни в гонке. Думаю это осознанный выбор руководства рейстим. Нам, как болельщикам, это не нравится. Но готов поверить, что у них есть резоны держать всякий раз синицу в руке. Но скорость пит-стопов все равно надо улучшать.
-
Именно так с питом Карлоса и было. Это и в трансляцию попало.
-
Думаю, ему очень надо было обогнать, и не только за команду, но и за себя лично )) Но именно за ним он потерял ещё 1-3 очка.
-
Поддерживаю. Очень надеюсь на удачные новинки к Британии. Вот она покажет, сможем ли реально побороться за 3 в КК.
-
Ничем не напоминает. Не смогли найти настройки для бензовоза. Малыш решил вспомнить младшие серии и сонный старт. Стратеги потеряли желание рисковать. Ну а дальше типичная сухая Венгрия. Около 2 секунд от Рика после его пита и такой отставание на финише - это не из-за темпа. Темп был и это никак не похоже на 14-й
-
Скорее всего все положения регулировочных механизмов описываются каким-либо образом и контролируются
-
Спасибо за хорошую новость! Минус преимущество по стратегии у некоторых. Ну и сама гонка должна стать интереснее. Удачи нашим парням и стратегам!
-
Ну расстройства особого нет, если не смотреть на ожидания. Будем бороться. И с красными и с синими. Возможно ещё Ден на жёлтых попьет крови. А в целом - если раньше всех бесил непобедимый Мерседес, то теперь они сместили фокус на РП. Типа победите сначала нашего младшего брата...
-
Начало моросить. Пофиг только мерсам с диким гандикапом
-
Довести этот чемпионат до абсурда. Мисси выполнима.
-
Красные молодцы. Мы нет
-
Если б Рено и Албон ерундой не страдали...
-
Накинут 3 позиции Карлосу. Хотя он в Феттеля упёрся и помешал не специально.
-
Мерсодвиг упёрся в потолок развития, говорили они. Теперь все СУ на одном уровне, говорили они.
-
Обсуждаемо. Делать коробас на 1 сезон... Ну, наверное, все же сами.
-
А можно в положительном ключе обсудить действия модератора? Что-то контент пятничный с увеличением количества неизбежно потерял в качестве. Я даже знаю почему.
-
Никакого сарказма. Не вижу плохого в действиях. Вижу плохое, что эти действия лицемерны, и доказать их несоответствие регламенту невозможно. А так быть не должно. По второму вопросу - что ж ваша судьба "не дает покоя" никому в паддоке? Журналистам, инженерам, руководителям команд и, видимо, ФИА тоже. Чего тогда говорить об обыкновенных болельщиках команды Макларен?
-
Видимо, не у всех. Кому-то надо оттачивать навыки фотографирования (Хотя не понимаю .что мешает AT отфотографировать полностью аэродинамику болида РБР прошлого года. И пусть не W10, но и копия RB15 тоже поехала бы. А уж сколько бабла и ресурсов Дитеру сэкономить можно было бы), а кому-то понятие идентичности конструкторских разработок, всегда отличавших Ф1 от других гоночных серий. Вообщем разные причины. А по РП - почему бы не продолжить успешный путь? Не понимаю, чего тут обсуждать, и что для вас в этом плохого?
-
Для нынешних практик это даже отлично. Мак и в Австрии не фастлапил по пятницам.
-
Почему ты меня об этом спрашиваешь? Я выше описал логичный вариант развития ситуации. Делать то, что получается лучше. А спорить, что фотографировать у Грина выходит мастерски - это спорить со здравым смыслом.
-
Может быть. Допустим. Ну вот в первый год и проверить можно было. Ладно, так или иначе пандемия все планы спутала. Будем ещё 1,5 сезона ждать болидов нового регламента.
