Zurz

ИМХО, просто сейчас затишье на новостных сайтах Ф1, никаких других интересных новостей нет, вот и перетирают от скуки эту гонку постоянно.

Это было бы довольно наивно с его стороны, учитывая, что на свежей резине в пределах досягаемости позади него ехали три пилота, причём он не мог не знать, что Мерсы были быстры.

Множественное число тут по моему мнению - заключительный Себа + заключительный свой .

Ага, ты пришёл с дешёвыми наездами в ветку пилота, за которого я болею, а троллю я. Молодца! Да не нужно тебе ничего, ты ведь не за истиной сюда пришёл, тебе Себ покоя не даёт. Речь просто о том, что весь твой показной морализм - это банальное лицемерие. Лично тебе он ничего не обещал и ничего тебе не должен. Если он перед кем-то и виноват, то исключительно перед командой. Марк в Бразилии слово не сдержал, об это Хорнер говорил, ты же его подлецом не называешь? Лицемерие, Shenk, типичное лицимерие. Скажи всем честно, Shenk, что дело не в слове, ведь будь на месте Себа любой другой гонщик, тебе было бы начхать. Все дело не в слове, а в том, что он выиграл и получил 25 очков, а твой Алонсо сошёл и получил 0. Вот и весь показной морализм и лицемерие.

Это полная хрень. Если договор и был договор между пилотами и командой, то инициатором была команда.

Ты его поступки в Сильвере 11 и Бразилии 12 с таким же упорством осуждал? Если - нет, то все твои пертензии в адрес Себа - это сплошные двойные стандарты и лицемерие. Как же так, ты моральные качества одного осуждаешь, а другого "тебя не трогают". Это самое настоящее лицемерие. Это главное - в одном случае Себ, а в другом Марк. Всё остальное для тебя на самом деле вторично. Будь честным если не с нами, то хотя бы с самим собой.

Ребята, давайте заведём правило хорошего тона - этот сайт никогда в этой ветке не цитировать и на него не ссылаться. Этот сайт на подлогах уже много раз ловили. Это помойка.

Марк тут соврал, кстати. После заключительных пит-стопов он знал что Себ выедет одновременно с ним и в двигатель, как показывают покруговки, не перевел. Отлично! Спасибо за конкретику. Договор "сохранять позиции" был между Марком и Себом или Между командой с одной стороны и Марком и Себом с другой, как думаешь? Дальше, договор "сохранять позиции", "как и в большинстве Гран При". Себ его нарушил сейчас, Марк пытался нарушить раньше, в последний раз в Бразилии. Что дальше? Ну Себ в отличие от Марка не жалеет себя вслух на подиуме, рассказывая какой у него нехороший напарник. А вообще см. сноску "как и в большинстве Гран При".

afr выкладывал в соседней ветке видео, где Марко подробно рассказывал о том как развивались события. На немецком, но что есть то есть Смотри начиная с 1:35. В кратце: у Себа были новые шины, у Марка изношенные, дистанция быстро сокращалась, им было понятно, что они выедут к первому повороту примерно одновременно, Марк был об этом при пит-стопе проинформирован(!), таки произошло, после этого гоночный инженер два раза сказал Себу "21", потом на последней прямой вылез Хорнер и сказал, чтобы Себ должен сохранять позицию и держать резину. Отсюда однозначно следует, что приказ "21" был получен уже после выезда Марка из боксов.

Кто это сказал? цитату приведи, что они договаривались "Бороться до последнего отрезка, а дальше беречь шины = финишировать в сложившемся до последнего пита порядке" Не хами. Я серьёзно. Потому что у меня складывается ощущение, что ты выдаёшь свои фантазии за чужие договорённости к которым ты никакого отношения не имеешь.

Железный аргумент! :good: ;) Какие ?

Какой?

Ты процитировал, что Хорнер просил "после финального пит-стопа беречь резину и машины, сохранив позиции". Так, а о чём они договаривались? Соблюдать приказы Хорнера быть может?

Ты переворачиваешь всё с ног на голову. Наши цифры и выкладки - это изъян в "теории экономии", они её если не опровергают целиком, то ставят под очень серьёзное сомнение. Далее бремя доказательства лежит на том, кто хочет доказать "теорию экономии" и вместо предъявления доказательства это кто-то начинает гадать на кофейной гуще, пытаться подгонять под нужный ответ. А получается абсурд, как ты любишь говорить: Марк (1:40.685), который якобы в режиме экономии едет на более жёстких шинах круг обгона всего 0.2 сек медленнее, чем Себ (1:40.446), который его уже обогнал, (якобы на более быстрых настройках), но медленне чем Росберг (1:40.755), который не в режиме экономии едет на секунду быстрее Хэмильтона (1:41.787) у которого режим экономии. Уж если где-то и надо начинать "искать изъяны" так это в теории экономии.

Так и не доводи ;) Азарт - довольно известное явление и довольно хорошо известно, что человек может настолько сконцентрирован на достижении цели, что перестаёт реагировать на мешающие внешние раздражители. Для тебя это новость и абсурд? Для меня - известный факт.

Откуда я знаю с чего? Ты же пишешь всё это из каких-то своих соображений, пытаешься все цифры подогнать под нужный тебе ответ, даже если они туда не подгоняются. А "почему" - я не знаю, хрустального шара у меня нет.

Я никак в толк не возьму: это ты так прикалываешься или вопреки фактам тянешь теорию экономичности за уши?

А передёргивать обязательно?

Угу, "1:40.685", в сэйф моде, охотно верим. А Росберга сэйф-мода не было, поэтому он проехал только за "1:40.755"

Это уже просто отмазки пошли, доказательств экономии, я так понимаю, нет, но придумать отмазку очень хочется? ;).

На 1,1 сек хуже Марка, так что этот аргумент не в пользу теории о режиме экономии.

Я думаю, что не решал он ничего в этот момент. Это самый обыкновенный азар борьбы. Народ, никто из вас никогда не был в состоянии азарта во время, ну не знаю, компьютерных игр или спорта, когда вас жена/мама/дети зовут, а вы их просто не замечаете?

Всё-таки тут надо отделить мух от котлет: какой "поступок"? Если речь идёт о том что Марк был в режиме сэйф-моуд и Себ об этом точно знал, но несмотря на это обогнал - то это миф. Доказывают цифры. Если речь же идёт о нарушении Мульти-21, то тут он виноват, но перед командой, а не перед общественностью. Ты всё-таки обрати внимание, что последние страницы обсуждалось мнение Уиндзора и screamer76, который не разобравшись поверил тому, кто для него авторитет.

Может тебе последние страниц 5-7 прочитать? Я рад, что ты понимаешь, что даже пятикласснику очевидно то, что не очевидно Питеру Уиндзору и screamer76. Ну слава всем олимпийским богам! хоть один признал, что Себ обогнал Марка при равных режимах! Осталось только выяснить, а был ли "мальчик" до того . Я туда не ходил, но, даже если Себ забил на режим экономии после пит-стопа, а гнал на всех парах, не вижу в этом ничего предосудительного.

Ты задаёшь вопрос на который я уже отвечал тебе на прошлой странице "Ну и не удивительно ли, что Марк, который якобы находился в режиме экономии, на следующем круге, после круга выезда едет 1:40.685, что является его лучшим кругом в гонке и всего на 0.2 с хуже времени Себа," Ты можешь открыть покруговки и посмотреть всю картину целиком? Режим экономии был включен только на круге 46, после чего Марк ехал на 1-2 секунды медленнее, чем на 45-м 46 1:42.757 47 1:41.680 481:42.195 Сколько нужно повторить, что этот круг, когда его Себ уже обогнал? Кроме того, я не понимаю почему вам надо объяснять, что ни о каком режиме экономии при круге в 1:40.685 речи ни шло.