-
Число публикаций
5 486 -
Регистрация
Весь контент пользователя Zurz
-
Не желай другому зла, оно вернётся.
-
ИМХуется мне комаду ждёт крупный штраф ещё за этот инцидент.
-
В этом тоже Марко виноват? :facepalm: Столкновение с Вернем - это скорее ошибка Марка, хотя может и гоночный инцидент, я ещё не пересматривал этот момент. Колесо недокрутили - это уж к механику вопросы. Не думаю, что он Уэббера сливал.
-
Нет, износ на РБ был значительно выше чем на Феррари. Ферарри на более чем 10 кругов старых медиумах ехала быстрее РБ.
-
У него +22 сек над Баттоном, а если штраф и дадут, то -20 сек.
-
Да, надо было на круг раньше останавливаться и всё было бы отлично, перестраховалась команда. Ещё секунду на пите потеряли из-за заминки. А так гонка хорошая, конечно, была.
-
Там не глупость, его тоже "сливают", тормоза отказали : Вопрос: Расскажите о проблеме с машиной, которая возникла на финальной серии кругов... Себастьян Феттель: У меня не сработала педаль тормоза, точнее, она провалилась из-за падения давления в тормозной системе.
-
С Себом всё просто - у Быков план переиграть всех на питах, потому что мягкая резина продержится 5-6 кругов. А Марка заправщики подвели. Тут, конечно, учитывая события предыдущей гонке накрутили теорию заговора, но эти люди не понимают, что это было бы слишком нелепо так откровенно сливать в следующей же гонке. Да и бессмысленно.
-
Оно и видно, потому как ты в ветку Себа зачастил :D
-
На такие голословные "прогнозы" ума и отвественности много не надо - сиди на стуле и фантазируй в волю. Ты деньги свои у букмекеров на это поставь, а мы посмотрим на результат. :bigwink: :D
-
Это ж проблемы не твоей команды. Тебе то чего переживать?
-
Это просто потому что ты старался усиленно не замечать и не знать, когда у другого пилота КЕРС или что-то другое ломалось. Так что всё нормально, верь дальше во что тебе удобно, только не надо тут свою религию другим навязывать.
-
Признать для себя можно что угодно, реальность только не зависит от таких "признаний" кого бы то ни было. Так как я сам сталкиваюсь с отказами техники в самы ответственный и неподходящий момент, то удивить меня каким-либо отказом сложно. А злословить и распускать слухи посетители ветки с другой стороны баррикад будут и дальше, работа у них такая.
-
Создатель всё под контроль уже взял (кстати, какого ты имеешь ввиду), без его воли вроде как ничего не происходит. :blink: Вы настолько все Марку карму испортили своими пожеланиями выбить Себа, что по воле Создателя у него даже заправочная машинка испортилась. ;) Цели ясны, задачи поставлены, за работу товарищи!(с) :D
-
Вопрос только на какой отрезок поставят поюзанный медиум, на котором ещё и след от переторможения остался.
-
Хорнер сказал, что у них в запасе есть новый комплект софта, а выезжали на юзаном. Наверное, чтобы конкурентам пыль в глаза пустить и заставить на софте квалифицироваться..
-
Думаю, что опередить Баттона и Рикьярдо, стратегию с шинами определили ещё до квалификации. ;)
-
Свежее интервью: "Was den Verbremser betrifft, da weiß ich selber noch nicht, was passiert ist. Ich habe auf einmal Bremsdruck verloren und hatte dann ein furchtbar langes Pedal. Das ist ziemlich unangenehm wenn man die Kurve kommen sieht, aber nichts dagegen machen kann" В общем у него пропало давление в тормозах и провалилась педаль. ЗЫ: В пику теоретикам заговора - я так понимаю, что это не случайность и Себя целенаправленно гонбят. Марко дистанционно тормоза отключил. :bigwink:
-
Знают. Хорнер сказал, что они два раза выезжали на использованных, один комплект свежих мягких остался. А круг, очевидно, был не закончен из-за ошибки.
-
Я ещё вчера об этой тактике говорил
-
Да ладно, не торопи события. Подождем сначала комментариев всех заинтересованных лиц. Лауда сказал, что не стоит сразу винить команду, потому что может быть сломался топливный насос.
-
Ну значит отрезок нужно сделать очень коротким - пара кругов.
-
ИМХО могут завтра решится из первого и второго сегментов на мягкой выходить, а квалифицироваться на жёсткой и ехать на ней первый отрезок. Всё равно поула не будет. А ехать на мягкой первый отрезок - это очень большой риск через 6 кругов после старта выехать в трафик за какой-нибудь Форс-Индией, которую с РБ-ной максималкой хрен потом объедешь.
-
Я вот сижу и гадаю - выделенное слово, это опечатка или так и было задумано :D