rreedd

Дело не в старости резины А в том, что софт легко прогревался В отличии от харда...медиум конечно помягче, но вот в первых поворотах было бы не сладко...и Ландо первый под огонь попадал

Ландо бы первого вздрючили все Правильно что заехали

Если на то уж пошло То лотерея не без проигрышная Со Строллом в очках И с тех.проблемами Рено, шансы есть

Вот именно Сейчас по сути решит, одна удачная гонка одних, при неудачи других А т.к в середине очень плотно, это практически лотерея

А что было после Монцы? Сочи - мегакраш Карлоса Германия - скорость была, но Рено приказало долго жить Портиман - скорость было, но резина быстро сдохла, и случился Стролл Имола - слитая квала Подытожим, гоночный темп более менее, квалиться нужно лучше, но видимо проблематично, так как аэропакет не вписывается в концепцию...ну и неприятностей б поменьше собирать в виде крашей...питы и стратегия, последние гонки на успехи сильно не влияли...

Как бы нетолько с Карлосом Но и с Норрисом Но в итоге доехали бы спокойно

У нас 4е место пока У нас по финишам 2ое место есть

Если предложат резервистом на сл.год остаться, надо оставаться С короной возня не закончится, может Даня пригодиться

Мда, подиум под конец карьеры смотрелся бы здорово, жаль не вышло Может же Даня иногда яркие гонки выдавать, почаще бы это было, глядишь остался б в ф1 на сл.год

Я жду Бахрейн, он по конфигурации похож на Монцу - особенно второй Может сможем хоть Рено обогнать

Если б регламент нулевых, может и более менее было Но с таким регламентом и такими лимузинами с огромным прижимом - это реально Монако

Сайнса зря на первый пит зазвали Скорости нет, но это квала, а трасса хуже Монако Спасибо посмотрели, больше не надо Но нам опять проперло с точки зрения КК

Можно такой формат: Суббота: Практика 9.00-11.00 (2 часа) Квалификация: 15.00-16.00 оставил б нынешний формат, зачем менять, то что работает хорошо Воскресение: Гонка В субботу между тренировкой и квалой побольше перерыв для крашеров, чтоб машину восстановить успели...в перерыв гонки поддержки распихать

В Сочи съездить на гонку проще, как болельщику А так да, унылая трасса не спорю Пришлось Боттаса пропустить на круг, и тут же Боттас свалил на пит, и Гасли не пришлось его пропускать

это уже говорит о том, что нормально хард работал у феррари)

я имел ввиду покрытие А так Портимао, правда очень понравилось Одна борьба Карлоса с Кими пол круга чего стоила

Я надеюсь переговоры провели с Ф-Е, все гонки как никак....лучше чем на симе гонять

асфальт просто свежий, мне он Остин 2012 напомнил, потом нормально там станет, еще и резину по-мягче привезли бы...

когда Хард ставили, там пит был около 10 секунд, т.к крыло меняли

Даже если гонки унылые будут на ней, это явно лучше Каталуньи, тут хоть пилотаж видно, в отличии от Барсы

ответ был на то, что что машина не ехала на харде, в отличии от медиума...а как ей ехать, если хард слишком жесткий для трассы

Выше ответил Себастиан ехал на харде, по сравнению со своими "соперниками" на аналогичной резине гораздо быстрее

Ну а вы не сравнивайте себя с Мерсом, а с остальными...никакой Феттель ехал гораздо быстрее остальных Хардовцев, даже того же Норриса на Макларене Ну и на не едящем Харде, вы не отстали таки на круг от Мерсов и того же Хэмилтона

А че Мерс Макс не особо отставал потом от Боттаса, после их питов

Хард ни у кого не работал