-
Число публикаций
11 196 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя rreedd
-
Да там времена ни о чем Особо не понторезили
-
Подождем что скажут начальники и водители А нехватка прижима в поворотах вызывает скольжение и тоже резине не хорошо... Вообщем подгадили настроение сегодня, завтра посмотрим
-
Могли просто сами перестраховаться И консервативно очень подошли к настройке, чтобы беречь резину в гонке Наши во всем очень острожны
-
Ну Карлос хард поставить может
-
Я не верю, чтт из за обнов Скорее мы пострадали из за давления, либо из за настроек
-
Слив конечно эпичный Я все таки надеюсь, что сделали ставку на гонку, и с резиной будем лучше работать
-
Хотелось бы послушать, что намудрили там с настройками
-
Бойкот матч тв, ф1 тв наше все
-
Да непонятно из за чего Думаешь прижим не сняли?
-
Жару хотели, получили А поехали хуже
-
Тогда жопа
-
В прошлый уик-енд, на этом же комплекте ехали на секунду быстрее Похоже на гонку настроились, бережнее к резине чтоб машина относилась?
-
Если для вас быть шестерками Мерса - верная дорога - флаг в руки Все равно потопят до конца вас
-
Причем тут доволен или недоволен Мерс Нарушение есть, но ездить можно так и дальше, и штраф не соизмеримый, про это речь
-
Наверное да, разница я так понимаю минимальна, между медиумом и софтом?
-
Похоже готовы рискнуть квалой Завтра минимум 1 софт в 3 тренировке используют и 1 медиум
-
Это вместе с доп.комплектом софта для ку3? Видать не собираются в ку3 попадать? Либо По 1 комплекту в каждом сегменте будут использоватт
-
Че за бред? Подождем комментарии команд..
-
Перенести на ноябрь И провести две гонки одну в Барсе другую в Хересе
-
Да нормально Конечно лучше бы две по часу, с разницой в час На случай, если у кого то машина отказала, чтоб исправить и хоть как то поездить А то хоп Отказ СУ, и все готовься к квале
-
Мда, хотелось бы услышать отчет Пирелли о взрывах покрышек Если с мерсами и Сайнсом там более менее понятно То здесь, резина свежая еще была Опасное дело, такая резина
-
все относительно, слишком высокий прижим и тебя обгонят на длиннющей прямой...те же феррари будут мудрить вполне Плюс надо под температуру будет искать настройки
-
Ты серьезно? Хорошо разжуем Хард надо было прогреть, и потом надо было обогнать, у Мака пока к сожалению, не космолет уровня Мерса, чтобы сходу ведра обгонять А по поводу обгона до СК, помешал первый СК, и более лучший на тот момент медиум Ну и к слову, на старте почти обогнали Эклера, за счет более лучшего прогрева софта, но когда Эклер прогрел резину, дальше у софта пошел износ
-
будет решать компромисс в настройках Фуры рискнули с Эклером и не прогадали сегодня
-
мне казалось после обгона Грожаном отрыв был почти 5 сек, ну да ладно, может это обгон Норриса Грожана отложился с 5 секами