rreedd

Тем не менее, надо побороться У Ферров вон движки барахлят еще

А квала и не такая плохая Дэн почти осилил феррари Ландо поди, если б не штраф, тоже мог их одолеть А Таури здесь быстра... Вообщем надо минимизировать потери...

В этом случае да Но пилоты об этом мало думают в борьбе, и когда будет травма, фиа все равно будет нести отвественность

Кстати, вот и подтверждение моих слов В регионалке опять полет был на этих поребриках причем в Монце) Вообщем, опасные они эти лежачие полицейские

Ну если не успеют, поедут в Бахрейн, я думаю там готовы подхватить если что...

Ну как бы вообще разные ситуации Когда приходила Хонда делали все наспех А тут под похоже мнение Ваг особую роль играет под составление регламента, да и с гибридами они на "ты" учитывая, что они туже тойоту разнесли в веке, причем обоими брендами Так что, это не такой уж авантюрой и не выглядит Да и у Мерса вполне вероятен спад в перспективе, слишком уж радужно все было много лет, рано или поздно это заканчивается До 2026 года поездим на Мерсе А там в новый регламент с новым произоводителем, чем черт не шутит... П. С. Ну и кстати, главное чтобы в этой ситуации мы не просто движки их покупали, а стали полноценным партнером-заводом...можно даже часть акций им втюхать, как с Мерсом в свое время) - а это и есть бабло, куча бабла и как ты говоришь конструкторский потенциал

В Веке же ездили два гибрида абсолютно разными бюром сконструированными

В параболике да, а вот в других шиканах они есть еще...

С какими фактами? Сам сказал, сам поржал? Действительно смешно Ну а про поговорку ты наверное слышал, смех без причины, признак...сам закончишь

Чемпионский вроде у хонды? Или ты уже сам себе противоречишь?

На самом деле, эти поребрики убийцы есть почти на всех автодромах... Вспомните полет Перони в ф3 в Монце... Дак вот, для ф1 эти поребрики ничто, а вот для машин ф3 и ф4, это трамплин в небо, и фиашники упорно продолжают их ставить... понимаю, что трассы под стандарты ф1 делают, но нужно учитывать, что есть гонки поддержки еще...сколько человек должно еще поколечится, прежде, чем они поймут, что эту хрень надо убирать... А то реально получается, где то они за безопасность очень переживают, а где то спецом ловушки убийцы устанавливают... Ф3, постоянно подпрыгивают на этих бордюрах, что аж взлетаюи Из недавнего в Сочи Смоляр и еще кто то там подпрыгивал, во втором повороте, там правда обошлось...

Make History, часть 2 Честно говоря в Порш больше верится, учитывая что ВАГовские интересы будут учитываться при составлении регламента Ну и быть заводом все же лучше, чем клиентом)

Ну да, поэтому все лотерея Крыло повредил Карлос похоже с Дэном как раз, поэтому и стал немного терять Вот и подтверждение моих слов)))

Ландо приблизился, потому что у них борьба с Боттасом была, шансов на обгон было немного... Непонятен момент, когда в середине гонки, Ландо смог опередить Карлоса, видимо тот ошибся, но нам не показали это, а вот удержать не удалось позицию Ну ферры объективно были сильнее здесь, так что еще легко отделались Я думаю ферры добавили из за мотора, совпало как то очень А Джидда, та еще лотерея, новая трасса, там надо настройки угадать...симуляторщик хороший нужен будет

Как то печальненько Я даже и не знаю, где нам какая трасса может подойти дальше

Поэтому ночью смотреть плохо, очень невнимательно получается)

Странно, что Карлос дпже не попытался пройти на медиуме

Ферры жаловались на деградацию, может за счет этого переиграть их сможем

Может потому что название официальное другое, он еще А-1 ринг назывался... Это как с командами, есть статистика по Джордану, Мидланту, Спайкеру, Форс-Индии, Рейсинг Поинту, Астон Мартину, а по сути, это одна команда название и владельцев меняла

Непонятная гонка, отрезками то летели, то ползли как черепахи... По поводу 3его места, убегает оно... А Ландо еще штраф где то...

Дэну то сменят СУ? или опять подождем более подходящий момент? Квалу не смотрел, но мрак конечно...

По итогу чемпионата? Или Турции?

Наши шифруются обычно по пятницам Тем более завтра возможен дождь П. С. Ливрея быков бяка, наша в Монако в разы лучше, по моему это всем очевидно

Им че Макса мало Или они искали первого номера для вторикеллы Ферстаппена, я не пойму что то?

Гэри капитан очевидность Народ тут разобрал все, еще в воскресение вечером Гонку выиграть можно было, заедь только на 49 круге с Хэмильтоном Ни раньше, не позже Ну Ландо можно где угодно менять, хотя надо было в Спа или Зандворте) А вот Дэну непонятно