ultraviolett

Только на главной прямой разве что. В поворотах трение не дает опустится температуре

Такого могло и не быть, коли Киман поосторожнее с перцем обращался

А в Малайзии что отмечали?

Такая победа хороша, но вот унылого уезжалова в точку как у пальца не хочу. Лучше так, в борьбе

Надо на температуру асфальта смотреть. Воздух немного ни о чем

На твердой резине он плохо едет, не более

В фантазиях ваших у нас постоянно печалька, Ал мог бы и 40 секунд привести, если надо было. Посмотри на времена питов, у Ала последний затянут. Реально складывалось ощущение, что могли и сильнее проехать.

Меняли крыло Уэббо, можно посмотреть время его пита. Но это РБ. Лотус далеко не лучший в этом компоненте

Отличный подиум. Киман как всегда крут!

Степан не зря джигу отплясывал:D

Да хреново он всегда на твердых компаундах гоняет. Тоже самое было и в Мельбурне Да и вообще всегда так

United Colours of Benetton :D Алофанатег стайл офф

Нандо вытащил таки это аццкое ведро на первое место. Масса наглядно показал, что у нас 2-3 по силе болид

Ведро!!! вперед!!!

Да, когда 95% в заднице, можно подумать как потроллить ближнего. Но видимо у тебя как у Мака, кризис жанра

Он может сделать как в Монце в 2010-ом. Да вообще на пальца пофиг

Но в целом то дэбилы. Ты видел что вчера Дом вытворял? Так вот вся команда такая.

Дэбилы

Да втопку пилотов. Я вообще не совсем понимаю, к чему они? А фанатов их вообще сжигать надо на белой огниве

Нам добавили от 4х до 8-ми минут гонки, а народ возмущается:D

Про двойные диффузоры не забывай, и про развесовку. Плюс регулировать переднее антикрыло нельзя, но это мелочь. Вот ДД много прижима давал

Да немного, секунд 30, не больше на первых кругах. А вот дозаправки это конечно много времени. Квалификационная скорость то примерно равна, это при учете того, сколько всего поменялось. Разговор в прочем немного ни о чем, в том плане, что влияние резины вычислить ну никак невозможно))) Мне больше нравится с такими Пирелями. Может и менее спортивно, зато веселей)))

Сыро было на первых кругах, так что тут сложно сравнивать. Ну и опять же, дозаправки, так что непонятно, сколько от средней скорости забирает именно резина.

Разница в средней скорости не так и велика, по сравнению с тем же 2008 или 2009, хотя болиде стартуют полностью заправленные, так что гонки остаются такими же скоростными. Смотрел по Барселоне в разные года. Хотя регламент постоянно и душит болиды, тем же ограничением на обороты, величиной антикрыльев и прочим. Дело-то в том, что мы смотрим кольцевые гонки, а тот же 2007 или 2008 более на ралли походили, коли не было дождя. Я понимаю, что из-за ДРС и шин немного теряется дух и появляется искусственность, но раньше реально скучно было

Разве это здорово, то что можно предсказать победителя после 10 кругов. Сейчас хоть за счет резины возможны какие-нибудь перестановки. Ранее старт, первый круг два и усе, никакой борьбы, никаких перестановок. За счет дозаправок можно было намутить, но частенько и тактика не особо спасала. Австралия скорее частный случай, нежели закономерность