ultraviolett

Да вы чо, совсем сбрендили? Какое борется только с Алонсо? Такое ощущение, что никаких личных амбиций у Массы не осталось, кроме как мифически укатать Алонсо. Масса не может идти в более быстром темпе. А у вам выходит не хочет

Есть косвенные признаки, что болид ведро, Прижим ОК, максималка ОК, с пустыми баками ОК, резина тоже ничего. В общем сама видишь плачевность ситуации

Бахрейн все-таки не совсем показательная трасса. Как бы банальщиной не веяло, но в Барселоне расстановка будет известна. Трасса классическая, погода тоже как правило, асфальт тоже не абразивный.

Стоит все-таки признать, что с ситуация с резиной аховая. Алонсо эффективен на всех типах резины, может на контрасте с Массой, но складывается ощущение, что на более жестких он даже быстрее

Можно еще АД12 припомнить)) В целом у него болид настроен на меньшую максималку, так что ничего удивительного в этом нет. Но коли не с поула стартует, то возят его частенько

Феттеля любой возить может. Примеров масса

Но наука та точная :bigwink:

Абсолютно точная. И она говорит, что в 2012 году, по соотношению обгоны/пропуски Масса на шестом месте в пелетоне. Алонсо на 5-ом. По потерянным позициям на 9-ом, Алонсо на 5-ом. Но и обгонов больше чем у Алонсо. В общем самый лучший параметр тут, соотношение обгонов/потерь и оно на уровне Алонсо Не считаются обгоны на первом кргуге, где Масса в прошлом сезоне был на первом месте

Кстати да, ежели снаряд и падает в одну яму дважды, то третьего раза не избежать)))

Это было в 2011-ом. Впервые новый более жесткий хард привезли потестить в Барселону, с какого стали использовать в ГП, не знаю. По поводу прошлого года ничего не помню.

Лотус тоже все утсраивает, так что не факт, что мы одни останемся в оппозиции

Жесткость шин не регулируется регламентом? И да, где-то была инфа о том, что нужно согласие всех команд. Да и пофиг на самом деле. Наш болид ведро, меняй шины не меняй, все останется как есть :facepalm:

Да, кстати, сей факт довольно-таки показателен. Я вот не видел, чтобы Феттель выжимал что-то на болиде среднего уровня. Он тупо теряется. Начало прошлого сезона показательно. Чуть что не так, все, Себа нет. Вот бы увидеть его на нормальном болиде, не самовозном, а просто нормальном, в команде с Хэмом или Алонсо :spiteful:

В последнее время это сколько? Смедли лажает уже третий год. В общем никакой работы от него не видно. Проблемы Массы никуда не делись. Мог бы разобраться, почему Фелипе так малоэффективен на жестких компаундах

Главную разработку Нью забанили, стоит признать. Хотя такая участь постигла и ДД и дудку. В общем все идеи, которые стали применяться массово

Да тачила сбалансирована как никогда. Только ведро И пилоты олени)))

Это когда-нибудь волновало Масситу?

http://www.f1news.ru/news/f1-56478.html http://www.f1news.ru/news/f1-56474.html http://www.f1news.ru/news/f1-56480.html Дождь в Австралии и в Малайзии исправил ситуацию, но гонки весь сезон были унылыми. В общем недовольные будут всегда.

Я вот не припомню нормального гоночного темпа у него с 2011 года.

А когда ехалось-то у него? После Хокки 10 вообще не едет

Кроме этого эпизода Монца 10 была уныла до невероятности. Как и впрочем весь сезон 2010. Только ситуация в чемпионате поддерживала интерес к гонкам. Ну либо дождь. Как сейчас помню Бахрейн 2010 года и недовольство масс по поводу скучнейших гонок. Были бы дозаправки. Можно было бы и дубовую резину, но смотреть как пилоты идут паровозиком всю гонку управляя автобусами скучно.

Тебе только и остается что с перманентной попоболью вещать это до конца сезона.))

Зрителям-то как раз так интереснее.

Ну почему же? Демографическую ситуацию нужно исправлять. Жду спецзаказ от Путина к Пирелли:D

Ты бы не жаловался, если бы Феттель выиграл. Это момент скорее эмоциональный. Хотя стоит признать, что переборщили с резиной. Но это лучше, чем в прошлом году, когда вообще непонятно было как настроить болид.