ultraviolett

Да хреново он всегда на твердых компаундах гоняет. Тоже самое было и в Мельбурне Да и вообще всегда так

United Colours of Benetton :D Алофанатег стайл офф

Нандо вытащил таки это аццкое ведро на первое место. Масса наглядно показал, что у нас 2-3 по силе болид

Ведро!!! вперед!!!

Да, когда 95% в заднице, можно подумать как потроллить ближнего. Но видимо у тебя как у Мака, кризис жанра

Он может сделать как в Монце в 2010-ом. Да вообще на пальца пофиг

Но в целом то дэбилы. Ты видел что вчера Дом вытворял? Так вот вся команда такая.

Дэбилы

Да втопку пилотов. Я вообще не совсем понимаю, к чему они? А фанатов их вообще сжигать надо на белой огниве

Нам добавили от 4х до 8-ми минут гонки, а народ возмущается:D

Про двойные диффузоры не забывай, и про развесовку. Плюс регулировать переднее антикрыло нельзя, но это мелочь. Вот ДД много прижима давал

Да немного, секунд 30, не больше на первых кругах. А вот дозаправки это конечно много времени. Квалификационная скорость то примерно равна, это при учете того, сколько всего поменялось. Разговор в прочем немного ни о чем, в том плане, что влияние резины вычислить ну никак невозможно))) Мне больше нравится с такими Пирелями. Может и менее спортивно, зато веселей)))

Сыро было на первых кругах, так что тут сложно сравнивать. Ну и опять же, дозаправки, так что непонятно, сколько от средней скорости забирает именно резина.

Разница в средней скорости не так и велика, по сравнению с тем же 2008 или 2009, хотя болиде стартуют полностью заправленные, так что гонки остаются такими же скоростными. Смотрел по Барселоне в разные года. Хотя регламент постоянно и душит болиды, тем же ограничением на обороты, величиной антикрыльев и прочим. Дело-то в том, что мы смотрим кольцевые гонки, а тот же 2007 или 2008 более на ралли походили, коли не было дождя. Я понимаю, что из-за ДРС и шин немного теряется дух и появляется искусственность, но раньше реально скучно было

Разве это здорово, то что можно предсказать победителя после 10 кругов. Сейчас хоть за счет резины возможны какие-нибудь перестановки. Ранее старт, первый круг два и усе, никакой борьбы, никаких перестановок. За счет дозаправок можно было намутить, но частенько и тактика не особо спасала. Австралия скорее частный случай, нежели закономерность

Еще бы не сладкий. Весь в мороженкО обмажется :)

Ну так в конце концов веселее. Я вот одного не могу понять у критиков Пирелли, вам то что от того, что резина гуано?

Спасибо Дарье за это...

Настораживает фанатское воспаленное воображение, но надо подождать. Что за неуверенность такая?

Ну пускай торт Фернандо испекут, фото по твиту отправят, коллективный коллаж сделают, а так то, че толку)) Только один раз такое было. Так что шаблон только в ваших фантазиях. А проблемы с балансом не только из-за подвески бывают.

Да успокойтесь вы. Вспомните Фетю в начале прошлого сезона. Его Маркуша уделывал, что было потом, я думаю все помнят

Кстати да, все можно компенсировать, при том очень быстро. Но Феррари такими темами по-любому заниматься не будет. Слишком консервативен подход

С загрузкой, только ставя софт на колесные диски, он уже изнашивается на половину. Так что круга 2-3.

Быки не палятся по пятницам. В субботу ведро под названием F138 займет свое законное место Щедрейше

Пломба то не его инициатива. Где он помогал-то?