SERB

это кто "два лютых новичка"? не пугай меня. алонсо хорош сам по себе. просто с банком он ещё лучше. или в тебе ещё обида за 2009 говорит?

тоже не факт. льюис любит деньги получать, а феррари не скупится на звёзд. может и сойдутся. но для этого куча факторов должна сойтись. в общем, не верю я в такое развитие событий

ты ещё скажи, что Федю взяли исключительно из-за Сантандера... или если ты берёшь в команду топ-пилота, а к нему в компанию крупнейший испанский банк навязывается, ты отказываться начнёшь, гневно провозглашая, что деньги тебе не нужны?

хммм... теоретически все пилоты хотят титул, но подавляющее большинство прекрасно осознают утопичность этой мечты и просто пытаются хорошо делать свою работу в текущей команде. и втайне мечтают о чуде, конечно.

для многих пилотов даже это запредельная мечта. плюс, не забывай, что феррари может позволить себе такую роскошь, как самостоятельно платить зарплату и не требовать спонсорского пакета.

я таки даю ему шанс на следующий сезон. всё-таки езда на дерьмовой технике может кого-угодно демотивировать

таки от Мика многое зависит. Он может и не наездить на попадание в основную команду. Пиар, пиаром, но результаты тоже нужны. Не, если, конечно, у наших со следующего сезона будет стопудовый самовоз, то тогда могут и не обращать внимания на возможные огрехи Шума-мл., но меня таки грызут сомнения в части самовоза.

если рассел не налажает в следующем сезоне (а я крайне сомневаюсь, что он сможет), то роль первого пилота в мерсе будет застолблена на неопределённый период.

то-то и оно, что ты цитируешь пафосные декларации, а я пытаюсь рассуждать с точки зрения здравого смысла. да и не клялся пока что шарль о феррари до конца жизни... а так то да, меня леклер тоже устраивает, как пилот команды...

а я сомневаюсь, что леклер в ближайшие пару-тройку лет куда то уйдёт. вакантные места лидеров команд практически во всех нормальных заняты. кто бы спорил.

именно так. следующий сезон мик проведёт с явно лучшим болидом нежели нынешний и, скорее всего в 2022 станет понятен его потенциал в ф1.

И судя по оптимизму Бинотто, то Карлос получит новый двиг если не в Турции, то в Остине то точно. мне тоже при прочтении показалось, что они его просто решили припугнуть и нечаянно угадали ))

судя по этой распечатке переговоров самым здравомыслящим в концовке гонки оказался ферстаппен, а самым упёртым - норрис. кстати, на хэма просто наорали и загнали на пит ). он тоже не особо хотел.

если будет необходимо, разделю на 40 Это твоё право. Моё право обсуждать отношение к Мику Шумахеру в теме имени его ты второй раз делаешь акцент на том, что дескать ты не один. это тебе как то помогает чувствовать собственную правоту? и да, боление в ф1 я начинал в 1996 именно за шумахера и только потом начал болеть за феррари. нет, не соглашусь так и скажи, что тебе интересно общаться исключительно по своим правилам. а мне вот не интересно кого-то там где-то представлять с непонятными целями. нравится тебе играть в эти ролевые игры, играй. это кардинально меняет суть. бесспорно )))

Если б я шёл с такой скоростью относительно конкурентов, я б тоже не поехал переобуваться ))

Формально этому вообще все гонщики соответствуют. У всех был папа. И если б не он, то гонщик вообще на свет бы не появился. Какое-то натягивание сова на глобус Это сленг вообще-то. Ни в каком словаре я его ещё не видел. В моём понимании "мажор" - папенькин сынок с чего такой вывод? как раз считаю, что результаты вроде даже писал об этом в диалоге со Спаем посмотри в словаре понятие "диаметрально противоположные". это, к примеру чёрное и белое, гений и бездарь, плохой и хороший. с точки зрения результатов в гонках, это как если бы мик и никита закончили сезон на, соответственно, первом и последнем месте. но это ведь не так. и общего у них намного больше, чем различного. причём, в это общее я опять же не вкладываю какого то негативного оттенка. и опять... посмотри ради интереса, кто такой хейтер. подсказываю, это человек, который что-то или кого-то ненавидит. до тебя никак не дойдёт, что я страшно далёк от того, чтобы испытывать к кому-либо из пилотов что-либо подобное. я даже ни малейшего негатива не испытываю ни к мазепину ни к шумахеру. поэтому неправоту в чём я неспособен признать? поподробнее ты серьёзно? считаешь, что фамилия шумахер нафиг не нужна гоночному миру? что с ней не так? кто тут хейтер ещё посмотреть надо.

тоже верно. значит леклера всё устраивает. и все проблемы надуманные

а что, теперь родительская поддержка в разумных пределах уже стала синонимом мажорства? он ведь не команду сыну купил. я вообще никогда не хейтил пилотов, запомни и больше не говори таких глупостей. я совершенно ровно отношусь к мику. выделяю (и только в положительном контексте) только текущий пилотский состав скудерии. и если тебе не нравится то, что я говорю, это исключительно твои проблемы, к моим симпатиям и антипатиям отношения не имеющие ты всерьёз считаешь, что всё вышеперечисленное имело хоть какое то значение при подписании сайнца в скудерию? это твоё мнение. своё мнение о мажорах я высказал в рамках данной темы без понятия. а шварцман дебютирует в ф1? или таки у него не такая поддержка?

заметь, я этот термин употреблял исключительно при мерянии "заслуженности" местными юзерами, но никак не боссами команд. у них, разумеется, совершенно другие расклады

Может и так. Но, как правило, если между людьми нет взаимопонимания, исправлять этот момент надо обоим.

Команды, за исключением трёх-четырёх экономически стабильных, стараются при найме пилотов соблюсти соблюсти некий баланс между способностями, спонсорской поддержкой, правильной национальностью и сейчас ещё и родственными связями. При этом достижения в младших сериях становятся обязательным условием, ибо на них завязано получение СЛ. Да, всевозможные академии появились недавно, но мы, в общем-то настоящее или недалёкое прошлое обсуждаем.

конечно, не только. но противопоставлять пилота команде это чисто пилотофильский приём. это ведь ты доказываешь, что вчерашнее - целиком полностью ошибка команды. твои оппоненты практически в один голос говорят, что это либо общая ошибка, либо просто стечение обстоятельств

Во-первых, не раз за разом. Например, чемпион 2019 никуда не попал, а чемпион 2020 попал даже если б не стал чемпионом. Ну и есть ещё такая тонкость, что чемпион обязан покинуть серию. А поскольку подавляющее число чемпионов из каких-то академий, их потенциальные боссы стремятся пристроить в Ф1 хоть куда-нить. Рассела, вон, три года в насквозь унылом до недавнего времени Вильямсе мариновали. Леклер в Заубере прозябал и мог бы всё там прозябать, если б не Маркионне. Иными словами, тут немного другая логика. Это не боссы их берут, потому что они чемпионы, а они как правило чемпионами становятся поскольку их способности заметили, взяли в какую либо программу и поддерживают. да сложно пока о результатах говорить. разве что в младших сериях.

а какая разница, кто чей болельщик. ты вон пишешь в профиле феррари, а диалог ведёшь, как типичный пилотофил.

Бог ты мой... Кем ты себя возомнил, чувак? Поменьше пафоса и апломба. Что-то заносит тебя не по-детски.