SERB

Хэм на трассе обогнать Кубицу смог? Нет. О чём разговор? Совершенно корректное сравнение. Всего-то говорим о том, что обгонять в АДе крайне сложно без ДРС.

*смайлик, достающий упаковку попкорна*а выделенное улыбнуло. это типа мерило ограниченности, что ли? )))

Хоть бы постеснялся такую ахинею нести... КТ вообще никогда не была запрещена. Ещё бы, в командном-то виде спорта... Перечитай новости . Даже там объяснения все даны. Другой вопрос, что такие версии тебя не устраивают... Ну дык, других нет :)

Потому что именно у Феррари это плохо, нагло, неказисто, бесстыдно... У других команд это обусловлено ситуацией в чемпионате и всего лишь закрепляет реальное положение вещей :)

Я смотрю, это стало какой-то маниакальной наклонностью: расписывать недопилотность и божественность Фернандо Алонсо именно в ветке Скудерии. Медом здесь намазано, что ли? Профильной ветки не хватает?

Чот рано начали титулы делить :)

Сань, стесняюсь спросить, а тебе перед свиданием еще и реальная тренировка нужна? )))

Не в этом вопрос... Почему до сих пор не отменены, как не отвечающие интересам Скудерии, нормы Регламента, запрещающие тесты?

Я что-то упустил... Так у нас по-прежнему есть скил всемогущества или его уже отменили?

Что конкретно?

Основным лейтмотивом высказываний руководства Феррари последних лет является стремление сблизить технологии Ф1 и реальным производством автомобилей. У Феррари есть хоть одна машина с V-образным шестицилиндровиком?

Действительно... чего это я...

Ну, нормально... У журналистов отсебятина, а вето стало уже просто универсальным объяснением всего. Нафига тогда вообще какие-то вопросы задавать? Ты же уже ответил для себя.

п.6.3 +1 балл п.5.1 +1 балл

Немного иначе расклад был... Совершенно "за" были только Рено. Они даже грозили из чемпа уйти, если рядную четвёрку не оставят. Типа они в неё уже кучу бабла вложили. Ферррари была категорически против. Косворт самоустранился. Мерс подумал-подумал и присоединился к Феррари. Ибо стало понятно, что при рядной турбированной четвёрке больше всех плюшек получат именно Рено. А V6 типа не вашим ни нашим. По большому счёту Скудерию и V6 особо не устраивал, ибо нигде в дорожных машинах не применяется.

дык и я о том же...

да вот, забыл разрешение спросить.))) И кто куда ввязался - большой вопрос. Ты первым мне ответил. И да, я человек старой закалки... Мне необходимо поговорить с человеком, чтобы понять его т.з.

а кто такой (такая) Дженни Гоу?

не вижу смысла в дальнейшем споре. Твоя т.з мне понятна: типа, болиды Ф1 созданы для скорости, а потому главная задача резины - позволить реализовать потенциальную скорость. Пирелли - козлы, потому что этого не позволяют. Она не оригинальна и мне лично неинтересна. Я считаю иначе.

Порше больше жрут резину? :huh:

Странная аналогия: мне не куда-то надо съездить, а приехать быстрее всех. и я не со временем соревнуюсь, а с другими телегами. и на других телегах такая же "нижнекамскшина" стоит. Так что если я втихаря поставлю себе Бриджстоун, то я не гонщик, а читер. Канада, вроде бы. Если ты говоришь о минимальном времени нахождения на пит-лэйне.

Вся разница только в периоде планирования.

Что я утрирую? Ты противопоставил ситуацию с двигателями ситуации с шинами. Мол типа там от команд что-то зависит, а здесь - нет. Или может ты не слышал ни разу: "Давай сойди - побережём двигатель? Или может буквально в прошлой гонке Баттон не совершил технический сход для бесштрафной замены КПП?

Ого... Омологацию отменили? Не убивай в квале. Какие проблемы? :)

Что за софистика? Возможности - это всего лишь функция ограничений, поскольку любые возможности всегда чем-либо ограничены. Мы счас ведём речь исключительно о степени ограничений. Тогда я могу сказать, что и 8 двигателей на сезон серьёзно ограничивают потенциал команд. В том числе и в гонке. Чего все к шинам привязались то? Где ты такое видел? Ещё раз задаю вопрос: В какой гонке было максимальное количество питов? А если пять питов не было нигде, то кто сказал, что командам не на что менять изношенную резину? как ты себе это представляешь? Не бывает так, что шины никому не подходят. Всегда есть команды, которые смогли найти к ним подход.