Фанатик

ну хоть может быть узнаем через пару месяцев у кого действительно лучшее шасси, может быть...а я в общем-то совсем не уверен у кого из первой четвёрки оно действительно лучшее, загадка, вполне возможно что у какого-нибудь Лотуса

ну ещё фиа не утвердило, подождём

Я не пойму - это те что должны были быть в Канаде или что за?

На каждой гонке новые шины, вот это я понимаю интрига :rofl:

Нет, он это понял 20 лет назад, как только добрался до вершины, и сразу раскрутил проект МШ, который и стал для него золотой жилой. Та легенда покрывала весь нужный ему рынок целиком, потому что это был культ, на котором сотни миллионов делались легко. А теперь надо спасать ситуацию на немецком рынке после того как легенда закончилась, значит в ход пошли Феттель и Мерседес. :) Впрочем, я уверен что фактор личности в Ф1 очень важен, и если помимо всего и друг Себастьян "заступится" за Кими перед Хельмутом, он будет на равном статусе.

Небритый Росс мне кажется чем-то на него смахивает... :D

Ручное управление от Жана - скоро будет во всей красе. :)

Немецкий рынок самый большой и главный в Европе, это просто аксиома, с него стригут основные купоны. Этим был обусловлен и "феномен Шумахера", и нынешние. Это азбука бизнеса, особенно того что ведёт Берни. Смешно сравнивать объём финансового рынка скажем Германии и Финляндии, да даже и количество болельщиков, которые покупают атрибутику, несут свои деньги в 80-миллионной стране-экономическом лидере и 5-миллионной Финляндии. Германия всегда будет для Берни превыше всего. Это ещё хорошо что количество личных болельщиков Кими настолько велико, что немного нивелирует эту разницу. Возможно Робертсоны слишком много просят опять, такими слухами сбивают ценник на Кими.

ну естественно, не сетовать же по поводу того что не предсказали СК за круг до него :)

Всем интересно, кому интересна Формула1. Эти рекорды останутся в истории, в отличие от постоянных истерик болельщиков некоторых успешных пилотов на форумах.

так по титулам, победам, подиум - тоже важны рекорды :bigwink: так что вы тут можете дальше ныть, а Кими вносит своё имя в историю серьезно :D

А что в спорте важно? :blink:

Рекорд по финишам подряд в очковой зоне вроде. Поздравляю! :good:

"добавил Алонсо в интервью корреспонденту Autosport Морису Хэмилтону" я не думаю что текст интервью придуман, ладно бы интерпретация

Перебор получается у мистера Алонсо: Пирелли привозит жёсткие комплекты, так как на данных трассах на мягких просто не проехать дистанцию. Довольно нагло после того как Феррари и К забанили ужесточение шин требовать чтоб ещё и самые неустойчивые нужные им составы на требовательные к резине трассы приводили. Уж извините: или нормальные шины, или тогда приходится выбирать из нынешних тех что хватит на гонку. То есть мало того что отстояли дерьмо, так ещё и подавайте из этого дерьма самое дерьмовое. :rofl: Просто нагловатый беспредел.

По своему опыту наверное.

просто сейчас самые северные в календаре, холодные трассы идут - вот Феррари с Лотусом всё никак и не могут дождаться типичных тёплых трасс

значит опять для быков всё в квале решается, если уедут в точку максималка им не нужна, если попадут в плотную группу замучаются обгонять или сами попадут под атаку

ты же вроде хотел крестовый поход именно против Лотуса? :D

В политике возраст - только плюс. Да и выглядит он отлично. Так и представляю его встречу с Путиным на туринской квартире. :D

Кстати Сильвио 7 лет дали - вот теперь Лука может смело идти в политику :bigwink:

Мосли в первые годы правления тоже был тише воды ниже травы. Нельзя прийти и сразу начать кого-то жёстко карать, это делается уже когда руководитель входит во вкус, чувствует беспредельную власть. А сначала все ищут компромиссы и золотую середину чтобы не дай бог сразу не сесть в лужу и не нажить врагов. Так что сейчас Тодт очень "либеральный", жёсткий он будет когда всё приберёт к рукам. Да и зачем ему обижать своего старого друга Росса, друзья по Феррари ведь, если что звонок другу тоже никто не отменял. :) Тут спасибо Феррари что она их сплотила, теперь ваши связи действуют. :D Феррарийные связи ничем не перебьёшь.

типичный редбулловский блеф

Феррари точно не будет ловить - она так стартует последние годы, что явно у неё более совершенная система :D

Феррари - это особый случай, команда настолько мощна и стабильна и может предоставить настолько комфортные условия любому пилоту, чтобы бороться за победы сразу. Опять же - единственный случай за последние 20 лет когда чемпионом становился пилот, проводящий первый сезон в команде - это именно Феррари.