Сергей Владимирович

Не зря поделен мозг на половинки - Одной я рыбу удочкой ловлю, Второй же в это время я в кабинке И самовоз за кульманом черчу. И сплю когда: всегда кипит работа У первой - визуалит вихрей сомн, Пока вторая дрыхнет беззаботно И смотрит свой цветной десятый сон. Такая раздвоённость мозговая Многозадачной отдает шизой, Но не бывает страсть без тараканов, Ведь гений - он немножечко чудной.

Даже если он не думает об Астоне, то он все равно о нем думает. Одновременно. Главное, чтобы к следующему сезону все было надумано на самовоз.

Если за зиму болид не улучшили, то и по ходу сезона не улучшат. Стабильно быть впереди Ф1,5 не получится. Астоны не в фазе подъема, как были Маки. Вся работа направлена на 2026-й год. 2025-й по остаточному принципу. "Улыбаемся и машем". Ну, а побывать на заводе полезно. Ньюи покажет чего наработал.

Коль руку под горячую попал, То не уйти уже, Виктория - победа. Замри и стой, не катит мадригал, Не то оставить может без обеда.

От винта!

Так мы же всегда наоборот делали. Отыгрывали места до старта гонки, а не после нее.

С таким болидом не пара, а минимум десяток.

С сайта Soymotor. Алонсо: "Тормоза были очень горячими, начиная уже со старта".

В прошлом году Хаас в Китае в среднем был лучше Стролла. Стролл - 15. Хюлькенберг - 10, Магнуссен - 16.

Я думаю, что вопрос будет в моторе.

Видимо, отказались от идеи лить чай на тормоза.

Доменикали: - Мужики, меня тут продлили. Приглашаю всех на банкет.

С кучей обнов, Без тормозов, Едет "Астан", Как баклажан. Младший канадец - В гуще толпы. Дед из Испании - Вновь в никуды.

Вот и я так же думаю про спринты.

А что за дурацкий жест в видеороликах, когда он проводит пальцем по бороде и прикладывает к губам? Кто его этой фигне научил?

Я тоже не хочу. Но 15-е не шибко хуже 11-го. Вот если последними станут, тогда атас. Но хуже Зауберов стать не должны.

Неровно и глубоко наехал на поребрик. Снос начался, когда левое колесо перескочило на левую сторону от поребрика. Возможно, начал давить на газ раньше момента, когда все колеса имели четкий контакт с трассой. Болид (Гасли), идущий впереди него, тоже чуть мотануло, тоже глубоко заехал, но траектория чуть другая была. В районе поребрика трасса неровная, получается соскок.

Какая разница? Астоны за титул не борются.

Вот на спринтах и надо экспериментировать. Толку в виде очков от них нет, так как их получает только первая восьмерка, а Астон в нее не попадает (если только повезет).

Главное, чтобы Льюис Леклера обогнал. Должон сдюжить.

Совпадение или нет, но в прошлом году Стролл в Австралии тоже был 6-м. Правда, Фернандо приехал, 8-м.

Только поменьше слез, а то всю Австралию зальет.

У каждого гран-при должен быть свой лозунг. Австралия: "Проснись и пой!".

Дождь отменили.

Это потом.