First Lady

Подписание какого-то может закончиться как с Хондой. По моему эта формула уже выжита. Пути сейчас 2 - или смириться с клиентским статусом, или искать формулы для создания собственного двигателя, или хотя бы независимого.

Есть подозрения, что они из гаража, где помещается вся коллекция подобных, не будут выходить.

Тут решение зависит от того могут ли притянуть независимого моториста. Проблем с независимыми, что рано или поздно теряют интерес, или деньги кончаются. Тут команды как Макларен и РБ могут подумать вместе с ФИА и Либерти создать совместный фонд, где часть призовых могут направлятся для финансирования независимого моториста.

Собственный с нуля создать невозможно, особенно за три года. Но как вариант могут создать JV, или заказать кому нибудь. Макларен может обеспечит финансирование и участвовать в исследованиях, производить напр. софтуер и электронику. Главное иметь возможность контролировать процесс, а не как сейчас - мы завод, но что происходить на заводе не знаем.

Ну, что поделать, в етой истории Макларен женская сторона. Она хочет впарит ТР японскую подделку.

A что там представлять, если с хондой такое уже три года видим в реальности. Пока Мак был без хонды, его гонщики встречали гонщиков ТР только на параде пилотов, а с хондой едят позади них в гонках.

Moжно, если в ТР возмут Норриса.

А не плохо будет, если макнут и лично Хасегавы, припомнив ему собственые его слова.

О, так хочет, что ее неделью уговаривают Рос Браун, Чейз Кери и Жан Тодт и уговорит не могут.

Там Хонда упирается, говорит: нам неинтересно гробит ТР, хотим угробит Макларена.

Один полуночный бенефис сварога улучшает настроение на год.

Так, как понимаю, самое безболезненое решение впихнут хонду в ТР и взять освободившийся двигатель. Все остальное слишком комплицировано и наткнутся на Бог знает какие подводные юридические камни. То вето какое нибудь, то согласие всех команд, и пр. ерунды.

Кравитц тот еще инсайдер. Сплетник. Другие источники ничего не говорят?

А убогая Хонда как рекламирует Ф1?

Именно по этому поводу бесилась. Зачем им такое позорище? Что они показывают, какой вклад несут? И зачем ФИА вмешиваться в договорные отношения между командой и мотористом ? Не ФИА заключает комерческие контракты? Если им так дорога Хонда, почему не вмешались когда Заубер послал их? Тут не хонду защищают по моему. Если Макларен пойдет ва банк и пнет хонду, могут по жребию получит мерцедес. И тогда? Весь сценарий " как мерцедес борется с феррари" летит в пропасть. Не за такое Жанусик деньги получает.

КП. Такой шедевр запилить и так бесславно его хондец погубить. Бесит.

Нет, конечно, Рено догнали, сравнялись и даже обогнали. Сингапурское чудо, у которого улучшили надежность,выдерживает ровно 35 круга. И что бы не было сомнения, умерло в руках Вандорна, а не у рецидивиста. Интересно, в этот раз по телеметрию найдут что же случилось с мотором Алонсо? Honda go home.

В виртуальном мире наверно так, но в реальном Макларен ведет переговоры для раставании с хондой. Похоже Брауну и шейхам тоже больно для утраченых надежд Алонсо. Макларен хочет расстаться с Хондой. М А К Л А Р Е Н. Не Алонсо, не его болельщики.

Еще 25. Где такое прочитал? Наоборот, команда делает все, что возможно, чтобы расстаться с хондой, но проблем в том, что ето будет очень сложно. Ето и коментируем в последних 2 днях, потому что все новости вокруг Макларена про переговоров в Монце о разрыве с Хондой. Руководство делает все в своих силах, но очень мало вещей находятся под его контролем.Последнея палка в колесах ставить ФИА, потому что хочет сохранит Хонду любой ценой. И об етом говорила в своем посте - в чем ценность хонда, которая позорит Ф1 уже три года, что так ее хотят сохранит, даже если ето доведет до смерти макларена.

Ну если не читаеш, твой проблем понятен.

Где там видел пожелания смерти Макларена, Боже мой? Что то не понял, или не хочеш понят.

Опять. О каких амбициях Алонсо идет реч? Он уходит с Ф1, разве не понятно с первого дня тестов. К чему все время преплетаете Алонсо, если он к макларену после 2017 не имеет отношение.

Тут не сразу заметила в простыни текста интересную деталь. Значит, то, что не было в Бельгии и не могли нейти по телеметрию, проявилось опять в Монце и пришлось "intervention on our part". Где там толкающие речи про лживого Алонсо, подставляещего команду и демотивирующего инженеров?

Надо полагать штраф потому что как Алонсо умышленно ломает движки.

Да куда дальше продлевать, договор аж до 2025г.