-
Число публикаций
37 271 -
Регистрация
Весь контент пользователя First Lady
-
Только остро лишеные интеллекта могут допустит, что команда может заменит моториста под диктатом гонщика с кем не имеет контракт на следующий сезон.
-
Новости из зоопарка: на 2018 запрещают вешалки (Т wings) и сидьене обязянки. Акулские плавники разрешены.
-
Т.е. следовать понимать, что когда Рон бросил не помню кого и увез хонду из руках Франка, и потом когда бросил Пежо и переключился на Мерседес поступил неправильно и он балабол, не отвечающий за свой выбор? И Мак опозорился своими легкими чемпионства. Надо было оставить Мерцедес Зауберу и работать кропотливо до 2035 г. с Пежо. Ы. Прогресс добывается потому что кто то искал легкий путь. Колесо открыли потому что не хотели идти пешком и автомобиль изобрели потому что не хотели запрегать коней.
-
Ну, судя по твиттеру, не собирается уходит в ТР.
-
Kaк клиент побеждает завод?
-
Для Фернандо уже поздно, но считаю ето поможет Макларену найти путь к верху. Они не заслуживают последнее место на старте и присмех конкурентов. На теории сделали шаг назад, на практике заднее чем хонда нет.
-
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/mclaren-racing-and-renault-sport-racing-confirm-partnership/
-
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/mclaren-and-honda-agree-to-conclude-formula-1-partnership/ Официал.
-
говорят, что обьявят в 12.30 CET
-
Мейкхисторит начали в 2015, а лотуса купили в конце того года.
-
Он всегда был против участие командой в Ф1, даже когда титулы брали.
-
Зная Карлоса Гона, в 2019 заводской командой Рено может оказаться Макларен.
-
Kaк задрали с етим тезисом. Для начала - ето далеко не факт. Есть примеры, что определеных обстоятелствах можно побеждать. Главное имет возможность восползоваться обстоятелствам. Как клиент рено сложно побеждать мерцедеса и феррари. Но проблем в том, что как "завод" хонды все заводы и их клиенты побеждают макларена. И от етого положения нужно спешно избавлятся. Конечно, лучше перейти на Мерс, но что то не видны предложения Кравитца как можно ето сделать.
-
http://www.skysports.com/f1/news/12433/10921276/why-mclaren-had-to-divorce-honda
-
Давай дождаться официала.
-
многозначительные фотографии
-
Говорят завтра после первой практики.
-
Вранье - ето когда сварог говорит о многом о всем, о чем ничего не знает.
-
Опять промахнулся https://www.f1news.ru/news/f1-123617.html
-
Такое же вроде было.... а, нет, не много иначе:
-
Божественый Алонсо.
-
А тут свидетели хондопрогресса Берни миллион раз нацитировали, "не помагал Макларен хонде". Еще в 2015 Булье говорил, что помогают по работе с ЕРС. И кто они потом?
-
Хондовским Торнау еще верять и цитируют?
-
Персонала инфраструктуру можно хоть из НАСА купить, но если нет знания и опыта как делать двигателей, значить начать с чистого листа.
