-
Число публикаций
37 271 -
Регистрация
Весь контент пользователя First Lady
-
Если поставили несколько новые за 1 уикенд (как раньше ставили 2 или 3), могут исползовать дальше только последний из них.
-
Алонсо здесь не участвует, +35 позиции на старте. Практикуют слипстрийм для квалификации. Другие дешевые подколки?
-
Глубоко сомневаюсь в ценность Хонды для Ф1. Скорее всего уйдут.
-
Давайте порядок навести, а то журналисты совсем перепутались. Спец. 3.5 была в Венгрии для Алонсо и Вандорна. Спец. 3.6 - прошла 35 круга в Бельгии у Тофика ( начинающий убиец двигателей), умерла в жестоких муках и ее похоронили. В квалификации и гонки у Тофика стояла новая 3.5. В Италии ждали чудо- спец. 4, которая по словам косоруких должна догнать и перегнать Рено, но не увидим. Привезли только 3.7 для Алонсо ( убиец двигателей - рецидивист), но ее не будут использовать, а вернут 3.5, которая у Алонсо прошла немного Силверстона, всю Венгрию и немного Белгии. В Сингапуре будет затишие перед бурей - ничего не привезут. То ли потому что не будет чего привести, то ли потому что косоруким дадут пинок под зад.
-
Да давно понятно что все эти сочинения о 3,142857 спецификации кризисный ПР. Морковка для публики.
-
Опять соврали. Привезли 3.7, а не 4.
-
Не сложно догадаться.
-
Как небольшие? А как громкие речи японо сана, что сезон начинается в Спа Монце? Опять соврали?
-
Спецификация 3.75?
-
Посмотрим. Кто хочет - ищет способы, если очень хочет - находит. Надо уповаться здоровому смыслу. Медии любять драматизировать. Ультиматум Макларена истекает в Монце. Только сейчас можем ожидать развязку событий. Если Макларен не хочет Хонду как их заставят работать вместе? Нет такого договора, которого нельзя расторгнут.
-
А что важнее для ФИА - сохранить беспомощную безнадежную Хонду, которая позорить Ф1 как серия высокотехнологичной конкуренции или вытащит Макларена из подвалов ?
-
И взял и поверил, что ли?
-
Мне все равно. Сошел - так сошел, и он человеческое существо и имеет право на человеческую реакцию. А спонсоры сбежали еще раньше, не смотря что Алонсо собственноручно таскал машину к боксам.
-
Ничего не поняла.
-
А чего хотел после этого вброса? Хлебом и солью встретит? Что целил?
-
А ты уверен, что Булье не выражался образно? Не с калькулятором и таймингом давал интервью.
-
Торговаться? С кем и за что? Это Мак хочет от Хонды избавится и получит 200 млн как компенсация за то, что 3 года едет без двигателя.
-
Пора, но никто не хочет их.
-
Вероятно. Трасса длинная, пока дойдет до зоны активации соперник уезжает.
-
Ну, после каждого схода сочиняли слухи, что сходит умишлено, наконец решил не опровергать сочинителей. Миллион раз спрашивают сколько будет терпеть хонду, наконец понятно - больше терпеть не будет. Сход не без причины - гонятся с таким двигателем не возможно и нечего делать в гонках. Алонсо не сошел потому что хотел обедать стек, а ему дали курицу. Да, это неправильно. Но он три года поступал чрезмерно правильно и что получил? Получил електрошок на первых тестах. Получил обвинения, что немотивирован, потому что не пошел гонятся в Бахрейне вопреки мед. запрета. Получил сплетни какой он фрустрирован и вот - вот психанет и уйдет. А деморализирована ли команда и кто ее деморализирует еще вопрос. Как можно больше деморализировать людей, которые знают, что все их усилия бесплодны и бесполезны. Подозреваю, что механики даже благодарны - раньше начали упаковать и раньше ушли отдыхать.
-
М. б. Алонсо ДРС не использовал?
-
Макларен хочет от них избавится, а Хонда не хочет уйти. Макларен хочет сохранит Алонсо, потому что без него спонсоры разбегутся. Алонсо не хочет знать Хонду. Хонда ухаживает ТР, но они не хотят о них знать. Никто хонде не верит.
-
Три раза исправляли, один раз с Мака копировали, но в глазах Сварога если РБ, то значит лучше. Чем лучше непонятно, м.б. с забаненой подвеской. И у Мерцедеса, кстати, тоже далеко от идеала. У них проблемы на некоторых типах трасс, и проблемы с шинами. Но их априори причисляют к лучшим. Только у Феррари нет видимых слабостей с шасси. Про Макларена сложно судит с хондой, но вчера Алонсо сделал после выхода из о руж при обгоне Хюлка то, что Феттель не осмелился сделать с Хамилтоном. С плохим шасси такое невозможно. Прелететь низко над трассой на полном газе в повороте с плохим шасси невозможно. Значит машина способна на многое и гонщики ей доверяют. Поетому для многих специалистов шасси Макларена входит числе лучших, они на трассе смотрят все что оно может делать.
-
Сварог, мы все еще не видели настоящего двигателя, ты начал его модернизировать. Модернизация идет в мерцедесе и феррари. У японцев есть попытки из утюга, стиральной машины и холодилника собрать вещ, приблизительно похожая на двигателя. Какая модернизация, как можно модернизировать то, что не существует?