-
Число публикаций
37 271 -
Регистрация
Весь контент пользователя First Lady
-
Прав ти път.
-
Тут не много коментаторы замешали все в кучу, а потом переводчики на сайтах окончательно заварили кашу. 1.Части Мерцедеса никогда не были нелегальными. Они просто ... части Мерцедеса. И не могут находиться на машинах РП. 2.Наказание не за то, что части нелегальные (т.е. что нарушают технический регламент), а за то, что РП не конструировала ети детали и в етом пункте их машина нарушает спортивный регламент (т.е. РП не конструктор тормозов. А если не конструктор - снимаем очки от КК). 3.Про остальных частей болида - когда подадут протест, будут рассматривать.
-
Что будет дальше - посмотрим. Могут и черный флаг показат. Но не за тормоза, а за пренебрежение решения стюардов. Много может быть.
-
Сказано - нарушен не технический регламент (т.е. деталь сама по себе изрядна с т.зр. технического регламента), а спортивный (машина участвует в состезаниях с деталью, чьей конструктор не является). Поетому и такое наказание.
-
Нууу, не знаю. Нельзя осудить 2 раза за одно и тоже. Могут подать протест против другого еелмента.
-
Я бы не доверяла полностью информации. Т.е. она по сути верная - будет новый ТД из Англии. Но детали могут быть другие. Например в сентябре просто объявят имя нового ТД - феррари о переменах объявляет обычно тогда, хотя бывают прецеденты.
-
Но система та же. Наймут, завтра обвинят в всех грехах и уволят. У меня глубокие подозрения, что в периоде Шумахера лично Берни управлял феррари, чтобы не дай Бог они вмешались и своей италианщиной все испортили.
-
На самом деле Ки самая невероятная из кандидатур. Как и всякие Лоу и пр. бившие величия. Они Биното не нужны. Самый вероятный вариант - кто-то из низших чинах Мерцедеса, которому надоело быть в тени.
-
Да Бог знает что она была. Сначала что-то забанили, а потом полгода то ехала, то не ехала, хорошо что там был Люсик и кое-как спасал положения.
-
И что такое нельзя забывать в Макларен? Как сделал компилацию из Феррари и РБ, свалил быстренко в Мерцедес на месте Роса, не пропуская попутно обосрать бившую команду и понить, что ему не дали часы? Что потеряли титул из-за бардака на питстопах? Что нельзя забывать в Мерцедесе? Что между Росом, Лауда и Вольфом был конфликт и использовали Лоу, чтобы выжить Роса? А потом заменили первой свободной персоной.
-
Чтобы Феррари не смогли выйти на первых тестах? Чтобы скрещивать Мерцедеса и РБ? Спасибо, лучше такое добро в Макларен отправить.
-
Из Копи пойнта? Зачем им ТД если занимаются с фотографией? Лучше забрать Сатона или Хисса.
-
Люсика самовозка уже избаловала, но уверена что он, что Фернандо просто так не сдались бы и не ждали бы машину с присоской ВД, которая уже никогда не будет.
-
Макларену отдадут позапрошлогодную машину?
-
Т.е. если молодому гонщику дадут выбирать между прижатой машиной и неприжатой, он бы выбрал неприжатой, потому что захочет адаптироваться? Предпочтания у всех гонщиков одинаковые - больше прижима и больше управляемости. И Феттель здесь ничем не уникален. Вопрос в том - кто как едет, если нет ничего из предпочтания.
-
А кто не предпочитает?Есть гонщик, который предпочитает нестабильную машину без прижима?
-
Хороший слух. Надо и Стеллу возвращать.
-
Феррари ставит вопрос в политической плоскости - если разрешают такие фокусы, то по существо ето обходит ДС и все соглашения. Или разрешают всем иметь клонов - мастера конструировать по фотографии, или ДС могут суспендировать
-
РП устроили кружок любителей фотографии, а требуют очки и деньги как участники в Кубке конструкторов.
-
Профита нет. И не будет. Систему ДАС поставили исключительно, чтобы заблуждать потребителей на форумах.
-
Де факто все идет к етому. Сущност нового регламента - созтезание у кого будут больше клонов. Команды-матери будут формировать ф1, клоны - ф 1.5. Первыми откатяться Уилямс. Их может закупит какая-нибудь кантора и превратить в очередной Копи - Мерцедес или Копи-феррари. Судьба АР и Хааса понятна - или в ферме Феррари, или аут. Такие как Рено и Макларен будут сопротивляться года 2-3, пока кончаться деньги.
-
Наоборот. Ланс лучше не станет и будет лучше проигрывать коронованному Феттелю, а не какому нибудь Пересу.
-
Гуд джоб! Таким темпом на победу в Монце нашаманиш.
-
С одной стороны - затащили ведро на подиуме, с другой - отчайващо скучная гонка. Если не вылеты и проколы просто смотреть не на что. Кёрлинг интереснее. Едут два мерцедеса, черные как похоронные машины. Через 5 сек. один за одним едут машины из низших сериях и в них гонщики, чьи мечты хоронят. R.I.P. F1.