-
Число публикаций
37 271 -
Регистрация
Весь контент пользователя First Lady
-
А у меня сомнения, что после сегодня ФИА никого спрашивать не будет и вернет шины с 2011, из-за соображения безопасности. А там кому-как повезет.
-
Булье может и скажет, а про Доменикали сомневаюсь. Когда чат был три раза задавала вопрос какая позиция Феррари по отношении изменения шин и тесты Мерцедеса, но упорито игнорировали. За счет всяких бла-бла-бла как всех порвем в Силвере. Вероятно выторговали какое-то невероятное преимущество на 2038г. и поетому молчать.
-
Под СК? Тогда оказались бы позади всех. Невероятно повезло, что позвали непосредствено до СК, видимо поняли что без него не обойтись и позвали во время.
-
Надо все вернут как было в Китае.
-
У меня тоже такие вопросы и предположения - возможно, что не заработали из-за изменения шин.
-
Минимизация потери. Если смотрет правду в глаза - наше реальное место было 7 или 8. Но судьба на етот раз пожалела.
-
Маранелскую официально закрыли после Сингапура 2012, когда все ожидания о ПП и о победе оказались "сон и утренный тумань". Что-то напоминает... Сейчас работают только в трубе Тойоты.
-
Нет, интервью одно, все дают после окончании сесии всем присуствующих одновременно, просто интерпретации и акценты разные.
-
Погода не виновата, Форс Индии не помешала. Амбициозное крыло не работает и Бог знает что еще, 4 аварии подряд Массы как можно объяснит? Крыла нет в наличности? В Германии вернут.
-
:blink: Булье работает в Феррари?
-
По твоему что более вероятно для такого проигрыша? 1.372 секунды? Ето не пропасть, ето тектонический разлом.
-
какие настройки, ОМГ! В етой заупокойной про настройках только одно предложение, с уговоркой "возможно". Все остальное приговор.
-
Конечно что будет так говорит. Надо отложить дефенестрацию хотя до Венгрии. Сильверстон, трасса, на которой через год проводяться гонки в таких условиях и вдруг потеряли настройки. К сожелению, на закате кариеры Алонсо стал излишно политкоректным.
-
А сам ты понял, что сказал кумир? Ето конец, разве никто не понял? Пока они разберуться почему не заработали новинки, пока придумают решения, пока потестят в аеротрубе, пока выработят на фабрике, пока потестят на практиках придет конец чемпионата. Такое рязкое отставание (смотря не только позиции, а и времена) можно объяснит только с фундаментальным просчетом.
-
Мы здесь не понимаем почему Феррари не может сделать машину быстрее в квалификации, а вот оно...
-
скорей - нет. ето было раньше, когда у машины была скорость. сейчас ее нет.
-
По твоим критериям, когда пишем "Поздравляю команду с победой, сделали великолепную работу" ето тоже сотресение воздуха, потому что "все равно никогда не выйдет из рамках етого форума". Но тебя ето не раздражает, почему- то. и Форс Индия хватит
-
Мы могли, но не хотели.
-
Поддерживаю оратора. Гнать Алонсо надо.
-
если феррари изменит шаблон в квалификациях, измениться и шаблон нитья. хотя, шаблон квалификации уже изменился, 5-е место уже мечта, так что ждите изменения шаблона нытья. А куда рекомендуете приплыть, чтобы обсудить состояние команды? А думала, что правила форума указывають делать ето здесь.
-
Кого делали виноватыми за Малайзию? :blink: В нашей теме можеш прочитать достаточно упреков Фернандо и за Малайзию, и за Бахрейна, и за Монако. Жесткие упреки, некоторые даже истеричные. В теме Мака, Уилямса, Мерцедеса достаточно жестко обсуждают дела команд. Только в етой теме так не принято. Здесь надо или хорошо, или никак. Как о покойнике.
-
а феррофаны как болеют? за всю команду, кроме гонщиков. в чем разница?
-
Ничего не получиться. Ни-че-го.
-
Значить Феррари есть к чему стремиться. Ну, подождем, 2014 недалеко, посмотрим и ето зрелище. :beach: