1CheaTer1

Ну может картонные поставят, трибуны тоже, людей нарисуют зы: а обещали яхты и полный гламур

Далека она до ролика Ред Булла Тут даже Турецкий опыт не поможет, как камеры на располагай - убожество

Помнится в Канаде с субботы на воскресенье (с пятницы на субботу? ) асфальт перекладывали. Может теперь увидим уже в масштабах целой трассы, а не только одного поворота. Если что в гонке красный флаг вывесить, залатать по-быстрому и снова пустить

Зато там очень серьезный подъем будет

А какие еще варианты? Внутри 7-го поворота стоит здание (гигантский торговый центр), как и внутри 9-го (отель). А внутри 8-го находится 60-тиметровый памятник, сносить его никто не будет. Можно только небольшую часть лужайки вокруг мемориала заасфальтировать, а в 9-м деревья срубить, но толку будет немного. Скорость прохождения конечно повысится, но ничего сверхскоростного, интересного, а уж тем более обгонного, не выйдет как ни крути. Там даже трассу с другой стороны мемориала нельзя пустить, т.к. обгонять перед т10 самоубийственно - один болид с трудом влазит.

Да и вообще не Алонсо забрал, а Мерседес

Нууу... Это у них бы может прислушались, а у нас снесли и не спросили. И вообще причем парк, если там улица(?) connaught drive, которая собственно и свяжет 7 и 9 повороты скоростным изгибом. Надо лишь трибуну убрать или перенести на место 8-го поворота.

Вы уж извините, но режим работы двигателя, подачи топлива, ограничение оборотов и т.п., заметили бы сразу и попросили вернуть обратно (как было в Бразилии 07 ) Такие обвинения смешные, забавней только посты в теме ЛХ. У Райкконена поломок хватит, чтобы 2 сезона подряд сходить в каждом гран-при. И что, все сам? Технике свойственно ломаться, и не важно кто за рулем, ветеран или 20-летний. Ничего не происходит лишь у того, кто ничего не делает. Доминирование было лишь 3 года (в 2003 и с командами и с пилотами был полный порядок, по-сильней нынешних) и началось оно, когда Шуми было за 30, а Себу сейчас слегка за 20. К тому же он весь в гонках, в отличие от всяких там Льюисов "10 раз в день набираю свое имя в гугле" Хэмилтонов. Никто не говорит, что вот начнет сейчас Феттель и выиграет все чемпионаты с 2010 по 2030 годы, но времени для нескольких титулов в перспективе более чем достаточно.

Не поверишь, есть телеметрия и десяток человек за ней следящих

Не было там никого, были только механики Вильямса, проехав мимо которых Себ и поправил Хэма. И как он ее насиловал интересно? В Бахрейне Сутил бортанул Себа. В Австралии сзади пнул Баттон, в Британии тоже самое повторил Култхард, за что потом извинялся. В Испании Сутиль полез в привычную для него совершенно безголовую атаку, зацепил Бурдэ, после чего самого же Адриана и развернуло, но развернуло прям перед Феттелем, Себ затормозить не успел, а потом сзади добавил еще и Сато. И в чем же виноват Феттель, просто в том, что он ездит в Ф1?

"Чуть" это как? Там вообще никого не было. И этот инцидент не помешал потом довольно спокойно, без нервов, обойти несколько пилотов включая Веббера. Да и, кстати, в большей степени виноваты механики Макларена, а не Феттель, которые раз за разом выпускают Хэма как зря. Будет у них как с Шумахером, простили его жесткие маневры раз, простили два, а потом чуть Барика в стену не вписал, но повезло. А вот британцам может не повезти.

Почему же такой "убийца болидов" не ломал Торо Россо, обладая куда меньшим опытом?

Уилсон был надеждой британского автоспорта, и у него все несложилось в первую очередь по причине роста под 2 метра, из-за которого его не пускали за руль и отказывались брать в команду. И того же Веббера в Ф3000 он побил очень серьезно заняв первое место, и набрав почти в 2 раза больше очков, Марк был 2-м. Это когда вся команда работала на Марка, а напарники получали кукиш? Веббер конечно был молодцом в квалификациях (после чего благополучно заваливал все старты), но сравнивать с теми напарниками его ну никак нельзя.

ДиСи был на закате карьеры, и его форма оставляла желать лучшего. Первую половину сезона он тоже проводил не очень сильно.

Ну что нашел, то в пример и привел Уже поздно и искать не особо хочется. Но факт остается фактом, Ред Булл новинки получал Насколько я помню на Торо Россо в том сезоне получала все новинки спустя 1-2 гран-при. Но как приведу доказательства, так ты скажешь: Ред Булл просто новинки обкатывал, чтобы Себу было удобней И где же он был в прошлом году на одинаковых болидах и с большей поддержкой команды?

К тому, что Ред Буллу выгоднее свои победы, а не какой-то там Торо Россо Офф. сайт рапортует о появлении на гран-при Сингапура у Ред Булла дельтавидных закрылков на носу - http://www.formula1.com/news/technical/2008/801/590.html Спустя 2 недели аналогичное решение получает и младшая команда http://www.formula1.com/news/technical/2008/802/595.html

А кто-то говорил о Ред Булл после Монцы? Все говорили о Феттеле и бывшей Минарди. Проще то проще, но вот только Ред Булл все равно новинки получал, и получал их раньше ТР Это наверно такой хитрый стратегический ход: делать новинки для одной команды, но чтобы никто не догадался, сэкономленные деньги все равно тратить на новинки для другой

Ну я вроде бы ответил, что это ненормально, а точнее позор для команды и ее руководителя, специально "сливаться" никто никогда не будет. "Господа, а давайте мы не будем добиваться результатов, совершенствовать нашу машину, а все силы направим на помощь итальянской команде, и в частности на немецкого паренька, который год назад нам был вообще нафиг не нужен, когда мы его отпускали в БМВ. Сами же будем кататься на полном убожестве.". Так себе это представляешь? "Кагбе" талант Феттеля уделывал в Австралийской квале Ред Буллы и на прошлогодней машинке, и порой был быстрей их и годом раньше.

А ты как думал Позор Ред Булла, когда их уделывает младшая команда, ничто по сравнению с успехом какого-то там паренька. И "раскручивание", это когда Флав выгнал из команды Трулли, у которого на тот момент было больше очков, чем у Алонсо, при абсолютно не подходящей Ярно машине, чтобы не дай бог Великолепный Фернандо не проиграл напарнику.

Следуя этой логике в Венгрии этого года бездарно слили Феттеля Предупреждение Или вообще не обратить внимание, т.к. штраф абсолютно несуразный - подобное случается довольно часто, практически под каждым СК, но никого никогда не штрафовали. Пока под руку ФИА, и их искусственной интриги, не попался именно Феттель. Можешь ради интереса пересмотреть пару гонок, даже этого года, и даже у самого Феттеля было подобное "нарушение", но тогда (а именно в Китае) слова не сказали. Как не говорили и десяткам других пилотов. Ну подумаешь слить на старте 7 позиций, или 2 раза влететь в соперника на ровном месте. Мелочи Хм... сколько титулов в различных сериях выиграл Веббер? Ни одного. А сколько Бурдэ? ШЕСТЬ. Кто тут еще плохой пилот интересно, он бесславно закончил лишь из-за того, что ТР Себастьену надо было зарплату платить, а у Альгерсуари связи и мешок денег.

"Что-то мистическое" уже ломалось в прошлогоднем Нюрбурге, команда ничего не нашла, но Феттель был прав, т.к. проблема обнаружилось уже после того, как машина сломалась окончательно. Вот и теперь - заменили, нашли, Себ вновь поехал, так что это не мистика, а факт. А может это Марк ради собственных интересов пожертвовал командой практически не оставив Себу места? И это не Феттель поливал команду грязью в прессе. Веббер не крутой, а обычный эгоистичный нытик. Приехать с поломанной свечой на четвертое место - круто. Приехать с поломанными тормозами на подиум и показать при этом лучший сектор, когда на мостике требуют остановиться - нереально круто. У Веббера таких примеров нет, и никогда не будет, "крут" он только с репортерами. "Черная полоса" Алонсо уже закончилась, и он сразу подобрался к лидерам, закончится она когда-нибудь и у Феттеля, тогда пилоты типа "тише едешь дальше будешь" отойдут на задний план.

О чем вообще можно разговаривать? У Себа в квалификации сломался стабилизатор, а так бы привез Великому Маркуше пол-секунды. Ты может во время Формулы привставай с дивана иногда, да поворачивайся к телевизору спиной, может хоть что-то разглядишь.

А ничего, что шасси отремонтировали, обновили и облегчили, и по сути Марк был на усовершенствованном болиде?

И как обычно Алекс сравнивает скорость на разной резине, красавчик, браво :lol: Не иногда быстрее, а почти всегда. И это будет прекрасно видно, если из побед Веббера, отнять Испанию, Монако и Турцию, где Феттель ездил на поломанной машине. Вот и получается счет 8-2, если правильно посчитал.

Да ладно, а мы то и не знали Феттель со своей стороны сделал все что мог, ни одной ошибки, в провале виновата команда. Сутиль круговой и какая бы борьба там не была - пропускать обязан, как обязаны его соперники. Времени бы он не потерял вообще, а вот обогнать за счет Феттеля еще как мог попробовать