Rebus

дело несколько в другом, наши пилоты мешают другу другу, вот в чем проблема, это глупо, и бзответственно. Каждый раз когда они бодались на трассе это приводило к потере очков, оно нам надо? хотите равенства? ну чтож пусть будет равенство, но может при этром будет договоренность не мешать друг другу? догнали тебя напарник? (пофиг кто) пропусти, ехать в секунде за ним будет все равно лучше чем устроить бадалово, и потерять за несколько кругов уже секунды 5. Да я больше симпатизирую Хэму, но может перестаните мне это ставить в упрек? в будущем пусть останется любой из них, но напарник лучше должен быть с явным вторым номером (моё мнение). п.с. если Хэм уйдет болеть стану за Дженса 200%. он и правда многое доказал в 2010 и в 2011, а если бы остался в мерсе, на всю жизнь бы остался "самовозным чемпионом"

даже 60 кругов на 0,2 секунды это 12 секунда разницы. Лидерство баттона, стечение обстоятельств, но в целом по сезону Дженс выглядит сильнее. Почему? у меня мысль такая Хэм был сосредоточен только на чемпионстве, он пытался прыгнуть выши головы, оттого были слабые по очкам гонки в монако и канаде, он знал что ему НЕОБХОДИМО побеждать во что бы то ни стало, оттого и рвал и метал в монако. оттого и пытался прорваться наверх в Канаде как можно скорее. Баттон более прагматичен, он быстро понял, что чемпионат на такой машине не выиграть, и сосредоточился просто на хорошем результате в каждой конкретной гонке. вот и всё. моё мнение таково. а в целом Дженс проводит сезон лучше Хэма, но в том что Хэм как гонщик лучше я сомневаться не стал

12,5 млн фунтов. вроде он говорил в передаче

потерянные очки и у веббера были, но вот было и то что неоднакратно веббер был тупо быстрее ив квале и в гонке. куда подевалось это в нынешнем году? прости, а что тогда самовоз? гарантия первого ряда + скорость достаточная для победы в КАЖДОЙ гонке (кроме монцы). что тогда вообще можно назвать самовозом в том то и пикус, что "То МкЛ то Ферарри". а РБР был силен в каждой гонке. ну а то, что мкл и ферарри иногда были сильнее то заслуга Алонсо, Хэма и Баттона это говорит только о недостатках пилотов РБР, но никак не о слабости болида

кларксон не раз в своём блоге писал, что тачки им предоставляют компании. один раз они покупали тачку сами. вернее даже не покупали, а мэй делал вид что он её поупает

с каких это пор гарантированный первый ряд (минмум) не есть достоинство болида. причем на каждой гонке (кроме монцы) за 1,5 то сезона? и всего ДВА раза за тот же период машина не была способна бороться за победу (и то венгрия 2011 с натяжкой). а так не не самовоз конечно. при этом у Ферарри и МкЛ были конечно сравнимые по скорости гонки, но их на две топ команды по пальцам перечесть и то почти во всех из них преимущество поула было у РБР один фиг т.е. конкуренцию могли на отдельных гонках составить обе команды, но не на продолжении всего 2010 и 2011. при этом было немало гонок когда РБ был просто в другой лиге. сколько было обратных случаев? опять с натяжкой ОДНА Венгрия

в прошлом году не сливал веббер так много, это акиома спорить с этим... ну не знаю, можно утверждать что солнце втсает на западе

Вот те раз, оказывается одно абу даби может перечеркнуть всё окончание сезона где МкЛ был слабее. никто не спорит с ошибками Хэма, разговор идет о том ПОЧЕМУ он был агрессивен в Монце. ну а про синграпур я уже говорил, трудно спорить с человеком который говорит, что белое это черное. угодно тебе считать Сингапур ошибкой Хэма. а не как то было на самом деле, помешать я тебе в этом не могу. И еще КАКОЙ ОЧКОВЫЙ ГЕНДИКАП?! после СПА разница 3 (ТРИ) очка, над соперником, выше которого на трассе оказаться маловероятно, которому стопроценто проиграешь в квале. Монца был единственный шанс создать хоть какой то гендикап. Не надо напоминать что шанс этот Хэм не использовал, я помню. Но неужели у тебя даже не хватает смелости признать, что инцидент с массой был банальнейшим и в большинстве случае он бы оказался абсолютно без последствий для обоих пилотов? она объясняет счет 15/20?

т.е. конструктивом в ответе опять не побалуешь? расписал вроде все подробно и взвешено, напомнил о реалиях сезона на момент гонки. и это все что ты можешь сказать в ответ? кто то отрицал ошибку Хэма? более того он сам её не отрицал, сказав, что она может стоить ему титула.

так я и говорю - мейнстрим и где противоречие? один сезон и пошел дальше. победу оддержал? да. тем более дальше он просто деклассировал всех соперников. именно что на РАВНОЙ технике. без чудесных квало-кнопок гнущихся крыльев, убер диффузоров

прости, про отрицание фактов, это не ко мне. читай внимательнее, тогда не придется ставить смайлы с широко раскрытыми глазами. это был последний шанс опередить РБ на трассе без форсмажоров. еще раз, последний шанс набрать очков БОЛЬШЕ чем пилоты РБР, которые ехали на машине, которая ВСЕГДА была либо быстрейшей, либо не медленнее МкЛ. А вот второй пилот РБР, который как раз располагал такой машиной был всего в 3-х очках позади Хэма. И это и был тот шанс приехать впереди его без форсмажора просто реализовав возможности болида.

так вышло, что вокруг меня было много болельщиков ф-1, молокосасами болели. Кроме меня все болели за МШ, дальше переехал в другой город, 3 года не общался на тему ф-1 ни с кем, только читал журналы, одна нескончаемая ода гениальному МШ. А потом дорвался до инета, на каждом божьем форуме насаждалась любовь к МШ название темы помнишь? не находишь, что проводить паралели одного с другим тут уместно?

а какая разница? отчего самому талантливому в ф-1 (по вашему мнению) скидку на первый сезон в серии давать можно? а ЛХ недостоин того, чтобы сей факт приянть во внимание? так? неа

попса, это то что побеждает всегда и то что любит большинство, я с мкл с 1993 года. в те годы "Постоянный пиар в британских СМИ" был вещью для меня недоступной. болеть против мнения большинства (а большинство было с момента начала трасляций на террритории бывшего СССР было ВСЕГДА против МкЛ, спасибо российским голосам и печатным изданиям) непросто. зато я понимаю, что болею с людьми, которые умеют видеть глубже и понимать лучше.

интересно, что Феттелю скидку на на первый сезон в серии ты давал, а Хэму нет. почему? съезжаем дальше?

о нет, Феттель и МШ это мейнстрим, ну попса одним словом. кто любит попсу? правильно МАССЫ никогда не любил быть в толпе, потому МШ и Феттель не мой выбор

за манор не блистал? 2001 - 5 2002 - 3 2003 - 1 2004 - 5 Слабо? такой съезд можно просто в палату мер и весов помещать как эталон

я говорю не о "британских журналюшках" читать их у меня возможности тогда не было, я о экзальтированных болельщиках. экзальтация которых подпитывается низким проффесионализмом доморощенных коментаторов.

что за "наша классификация"? лично я для себя вижу так. подавляющее преимущество в квалах. + за два года всего в ДВУХ гонках болид (именно болид) не давал бороться за победу. под эти критерии подходит только РБ

ну если болели за МШ, тады все ясно. истерия 94 и 95 года (благодаря читованному самовозу) почти идентична. отрицать силу Алонсо это мощно, особенно учитвая тот факт, что каждый божий раз когда Алонсо имел сравнимый по силе болид Феттель ехал позади и не рыпался.

конечно. Монца была последним шансом (и в ретроспективе это и впрямь так) оказаться в гонке без форсмажоров впереди быков, он хотел получить в этом случае максимум. Не срослось. И то таких столкновений за сезон пруд пруди. в 90 % случаев и Хэм и Масса дальше поехали бы без всяких последствий. Фортуна распорядилась иначе. Про Синграпур я читал ваши мнения (имеется в виду активных болельщиков феттеля), тут коментировать, что то трудно. когда черное называют белым, доказать обратное невероятно сложно. единственная ошибка Хэма в том, что он не стал вести себя жестко. как обычно. в то же время поступал он как настоящий ГОНЩИК, есть шанс обогнать надо использовать. Тем более очки были нужны как воздух

Стоит отметить, что в этом году Феттелю еще и жутко везет. Волей случая, основной конкурент сильно не добрал очков. а сам же ФЕттель водит почти как робот. в этом году я никак не могу сказать, что Феттель не заслужил чемпионства. заслужил на 100%. Однако жаль, что фортуна распорядилась так, что дарит нам интересные ГП, при этом растоптав интригу в чемпионате на корню. Господа феттелефилы. один вопрос и я удалюсь из этой темы. Отрицание самовоза. Зачем? Где объективность? пусть вы не любите Хэма, но допустим Алонсо доказал свой класс неоднократно. что же Феттель настолько лучше что двукратный чемпион мира второй сезон считанные разы смог опередить Феттеля в квале? Вы считаете это объетивным восприятием? Я очень болею за Хэма. но я НЕ СОМНЕВАЮСЬ что тот же Алонсо МОЖЕТ быть сильнее Хэма на равных машинах. потому что он великий пилот.

Бруно Сенна имел шансы на выигрыш чемпионата? зачем передергивать?

а у Бренда часто был самовоз?!

сначала Хэму ошибочно поставили СС, и потом он ошибся, совсем не наоборот