Rebus

так я с этим и не спорю, я говорю о репутации, которая сложилась, в т.ч. кстати и благодаря "российскому голосу ф-1". иронизировать про вагончики он крайне уважал ну а кову на самом то деле трудно винить, даже если он с Трулли стал обходится некрасиво, он на собственной шкуре узнал, что такое быть вторым пилотом, и не хочет повторения. думаю при выборе пилота более сильные команды отметят и это. а время трули прошло, для его болельщиков без сомнения к сожалению, но для ф-1 оно пройдет незамеченным

тебе сказали уже, кто мешал ему перекрестить траекторию и дернуть Хэма на выходе, коли уж он не должен был вписаться в поворот?

все может быть, но думаю ХРТ загнется быстрее чем Хэм опустится до её уровня

кто ж спорит. по всему выходит что Хэм вступил на тропу протоптанную массой. скоро узнаем как далеко по ней он зайдет

только то что сказал

п.с. Рэгушка твой крен на показательной альтернативности мышления все заметнее.

не сомневался в ответе

не трать зря время на шпильки. лишнее. нервы на работе закалены. но особенно непонятно все это читать когда тебе, образно выражаясь "тянут руку дружбы", то что тебе на неё начхать можешь не объяснять, это понятно вполне

ну вот взял и судил, дальше что? опа ты мне истинное лицо открыл? вот блин, ну надо же. я сам открыто говорю о своей позиции, а "гений деталей" смог все прочитать и скомпилировать воедино. будет МкЛ без Хэма, ради интереса два вопроса: 1. ты всегда высказываешь суждения досконально разобравшись в проблеме? возьмем не только формулу. реально никогда? 2. твой спор "гений детелей" vs макофилы может прийти к логическому завершению? к чему ты хочешь прийти? к тому чтобы все хором признались что никакие они не макофилы, а гнусные льюисопоклонники? я так понимаю "мелкие технические" для тебя уже почти факт свершившийся?

покоробили меня (скажу за лично себя) не наезды на команду, потому что объективно раздолбаи. а намеки на то, что Дженса сливают, хотя там не намеки там открытым текстом говорили п.с. ну и диск кстати еще после нюрбурга могли бы проверять тщательнее, гораздо тщательнее. и он стопроцентно стоил титула

в чем неприятность вопроса? и ты упрекаешь меня в трудностях понимания текста с монитора? я вроде написал максимально недвусмысленно ЭТОТ СЕЗОН ДЖЕНС ПРОВОДИТ СИЛЬНЕЕ. учитывая тему в которой это написано, логично предположить, что сильнее Хэма. но для "гения деталей" разъясню по пунктам 1. сейчас идет сезон 2011 2. Дженсон Баттон выступает в этом году лучше Льюса Хэмильтона 3. Льюис Хэмильтон в этом году выступает хуже Дженсона Баттона отсюда следут что по итогам завершившихся 13-ти этапов 2011 года Дженсон Баттон показывает более стабильные и высокие результаты чем Льюис Хэмильтон. Еще что то непонятно?

откуда я знаю? нравился и все. болел за него гораздо сильнее чем за мику и потом за кими. вот в паре кими монти уже за кими больше переживал "гений деталей" продолжает нагонять пургу. ясно. береги тапки

и что? я повторю как это мешает мне болеть за мкл? я сказал, что был период когда я болел за мкл и больше сопереживал пилоту, который был в тени Мики. тем не менее я по прежнему болею за МкЛ и ни разу не менял своих пристрастий. кто ты уж там? "гений деталий"? но то что делаешь ты, простая демагогия выдернул из контекста предложение и опять про трусы задвинул. дешево как то, для гения то

я вот тебе что скажу. в Испании 2010 на машине Хэма лопнул диск, второй раз за карьеру, и ОБА раза не может быть, а совершенно точно это стоило ему титула. чего делать нам? по сию пору поливать команду?

какой пощады? я где чего устроил? дружок, в теме дженса у меня всего 3 ТРИ сообщения. я там ничего не устраивал. сопли пускаешь ты и давно, правда пускаешь их такими альтернативными путями, что не все понимают, что это сопли

ну как бы мика хаккинен дважды чемпион за мкл

ну понятно, взрослые люди болеют только за дженса за мкл болеют только "инетзадроты" мне интересна твоя позиция т.е. за мкл я начал болеть в 1993, был с ним унылую середину 90-х, такую же унылую середину 2000-х, при этом прошел я через сложный этап боления за Култхарда (симпатизировал я ему куда сильнее чем Хаккинену и Раййконену в личном аспекте, что не мешщало мне радоваться титулам финна) и только ты мне открыл глаза что все эти годы я оказывается глорил за Хэма.

скажи, а чему ты удивлен? хорошо вы болельщики следили за его карьерой, для других последние годы его совсем что не было, ну как Льюцци сейчас. и тут вдруг чемп в одну калитку, опять же ДД. опять же куда более бледное окончание сезона (с этим спорить не станешь?) Да я тоже считал термин "Баттолайнен" адекавтным отражением способностей дженса (вот применял его или нет, не помню),причем того же мнения придерживались не только болельщики, но и часть околоформульных специалистов. но может не стоит второй год исходить желчью по поводу обидных слов, а порадоваться за "своего гонщика", что он смог переломить такое о себе мнение? Многие ли как он смогли бы пройти путь от "столбика" до одного из самых востребованных пилотов? в 2007 году он мог мечтать о пожизненном контракте с мкЛ? с гарантированным продолжением карьеры после формулы? сомневаюсь. Всего этого он добился. максимум на что ему теперь пеняется, это что "иногда не хватает агрессии". и это гонщики, который для например меня к 2009 году по сути не существовал. так может хватит наездов, может стоит просто оценить тот факт, что другие умеют признавать свои ошибки?

Черт, уже даже говоришь прям текстом, ДЖЕНС ЭТОТ СЕЗОН ПРОВОДИТ лучше, ан нет обиды не проходят. все глаза открывают. Еще раз повторю В ЭТОМ СЕЗОНЕ ДЖЕНСОН ВЫГЛЯДИТ ЛУЧШЕ

Инком, товарищ. Ты можешь абстрагироваться от правоты/неправоты в конкретном эпизоде? в данном случае СОВСЕМ НЕ ВАЖНО КТО ВИНОВАТ, и ты безусловно на 100% процентов прав, в маневре обгона учавствуют двое. НО я говорю лишь о том, что ВНУТРИ КОМАНДЫ пилоты сами должны договорится, не мешать друг другу. т.е. в идеале Дженс конечно не должен был расстворятся, но на прямой страт финиш чуть не додавить тапку в пол мог? конечно. Канада как пример. в малайзии (если я не путаю) Дженс тоже накатывал на Хэма, и было бы здорово чтобы и Хэм поступил таким же образом. были и еще моменты с обоих сторон. когда борьба (несмотря на красоту) выходила только боком Смысл в том, чтобы не портить гонки друг другу. По отмеченному цветом, адрес конкретный дать? чтобы ты точно знал какое место на карте вымарать из рамок цивилизованного мира ну видимо только коллективное вскрытие вен докажет, что все поняли свою неправоту

да нет проблемм, я совсем не против жесткой полемики

опять все уводится не туда, дженсофилы вы читайте написанное. а не ищите наезды на вашего кумира, пусть так, пусть Хэм сильнее в первой части, логично быдет предположить что Дженс в этот момент медленее, и держа Хэма за собой он убивает ему гонку, мешая реализовать тот потенциал который мог бы быть реализован. вот о чём речь, бодание с засиранием напарнику его гонки вышло на руку только феттелю. а можно и не только монцу вспомнить, сразу оговорюсь я помню про гонки на которых была разная тактика по питам, но её же дженс сам выбирал не так ли? где Хэм попылы в австралии? на подраненном то болиде. малайзия? там скорее сыграл лишний убитый в квале комплект. но упсть так пусть малайзия китай? вроде все хорошо во всех фазах гонки турция? опять монако и канаду по понятным причинам вычеркиваем валенсия? опять где у хэма проблемы? британию вычеркиваем германаию тоже венгрия, есть оговорки, но ладно пусть будет быстрее баттон Спа опять вычернем чего то не вижу я прям какой то жуткой тенденции по падежу скорости Хэма во второй части гонки относительно баттона

зачем переворачивать слова, я написал "пофиг кто" т.е. быстрее Дженс значит его надо пропустить. Но логичнее это правило до последнего пита, если уж все питы закончены то пусть борятся. хотя тут опять же есть тонкости. предположиим впереди в паре секунд еще кто то болтается, и более быстрый пилот имеет реальный шанс прессануть его то опять же надо пропускать. много тонкостей, но имх что то надо делать, чтобы не засирать друг другу гонки. возьмем великолепную дженсову канаду, но ведь в тот момент хэм был явно быстрее, кому нужно была борьба по мокрой трассе? Феттель несомненно был благодарен нашим ребятам за такой феерический фейл. п.с. не согласен с тем, что в концовке гонки дженс всегда сильнее Хэма, возьмем даже Монцу, которая явно дженсова трасса, где было видно что к концу гонки Хэм стал терять относительно Дженса?

запрещено иметь собственное мнение? лично я вижу, что равенство мешает борьбе за чемпионство

дело несколько в другом, наши пилоты мешают другу другу, вот в чем проблема, это глупо, и бзответственно. Каждый раз когда они бодались на трассе это приводило к потере очков, оно нам надо? хотите равенства? ну чтож пусть будет равенство, но может при этром будет договоренность не мешать друг другу? догнали тебя напарник? (пофиг кто) пропусти, ехать в секунде за ним будет все равно лучше чем устроить бадалово, и потерять за несколько кругов уже секунды 5. Да я больше симпатизирую Хэму, но может перестаните мне это ставить в упрек? в будущем пусть останется любой из них, но напарник лучше должен быть с явным вторым номером (моё мнение). п.с. если Хэм уйдет болеть стану за Дженса 200%. он и правда многое доказал в 2010 и в 2011, а если бы остался в мерсе, на всю жизнь бы остался "самовозным чемпионом"