Мяука

Цитата Большой цирк Мигель Санс Неувиденное в Монтмело (11.05.2010) Ч.1 http://forum.f1news....dpost&p=2523702 …В эту же проблему все больше окунается и Феррари. Превосходство Фернандо было подавляющим, в чемпионате его отделяют 18 очков от Массы, который на протяжении всего уик-энда не отличался скоростью, не смог прогреть шины, машина у него не ехала, и еще две тысячи причин. Положение Фернандо окрепло, и когда разница между ними будет больше, он получит бОльшую поддержку команды. « Волнуется ли Масса насчет своего продления? Не думаю, он знает, как мы его ценим», - разряжает ситуацию Доменикали. Но Фелипе чувствует себя немного не в своей тарелке, он знает, кто «избранный». Даже во время интервью, которое он мне давал в минувший четверг, я не увидел такого же счастливого Фелипе, как в прошлые годы. Его астурийский соперник превосходит Райконена по амбициям и жесткости, не ходит вокруг да около, он хочет выиграть титул, и если для этого надо обогнать напарника – он обгонит. Я думал, что он мне скажет, что и он также попытается обойти Фернандо, если будет такая ситуация, но он ответил: «Возможно, нет», и мне пришлось переспросить у него это трижды. Он настаивал, что, возможно, он не пошел бы на такой обгон. Это больше смахивает на личную, чем на спортивную позицию. Это желание обогнать двигало Фернандо в этой обескураживающей гонке, где, скажем прямо, Ред Булл натягивал всех, простите мне это выражение, в течение всего гоночного уик-энда. Если бы не датчик и тормоза Феттеля, все могло бы быть и хуже. Но, в этом плане, я понимаю и Доменикали – гонка длится 66 кругов, а не один. Побеждает не только самый быстрый, но и самый надежный. В любом случае, очевидно, что пропасть между командами огромная, а везение не вечно. За такие обновления, как F-duct, когда пилот дровосечит рукой по трубе, как из магазина Leroy Merlin, в Маранелло надо ставить памятники. Алонсо стал вторым, буквально «одной правой», другая рука была на руле не часто. Ну да ладно, не будем больше, Феррари есть Феррари, но иногда ее решения - не самые технологичные… Цитата Большой цирк Мигель Санс Неувиденное в Монтмело (11.05.2010) Ч.2 http://forum.f1news....dpost&p=2524394 … Фернандо смог остаться более незамеченным, но как только он выходил, то натыкался на болельщиков, знаменитостей, которые с ним уже знакомы, или только хотят познакомиться. Каждая прогулка по пит лейн была как четки, на которые он нанизывал новые встречи. Если он не сталкивался с Дани Педроса, то позади оказывался Нани Рома, встречался Кармело Эспелета или сам Сете Жибернау. И это только мир мото! Вчера Гонсало Миро со своей девушкой, экс-солисткой группы la Oreja de Van Gogh, Амайей Монтеро, ожидали, чтобы поздравить его после окончания гонки… … Я пытался написать что-то в среду, когда мы приехали на трассу, где подготавливали огромный фотоплакат моего друга Хэрмана Писарро для marca.com, работа, которая заняла у нас несколько дней. Как только я настроился писать, прибыли близнецы Рондон - охрана трассы и личная охрана Алонсо, они чуть не задушили меня в объятиях. Эти двухметровые парни из Сарагосы выполняют свою работу с неизменными улыбками…

Джеймс Аллен: «В решающий момент Масса не в форме»

Цитата Стефано Доменикали: «Будем серьезно работать над аэродинамикой» Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали обозначил круг вопросов, над которыми команда будет работать в ближайшее время. Главным из них итальянец назвал выяснение причин серьезного прогресса «Ред Булл» и понимание того, как покрышки влияют на болид Скудерии. «Ред Булл» добились прогресса. Мы видели это в субботу и в пятницу, в гонке их скорость продемонстрировал Марк Уэббер. Это должно быть своеобразным сигналом к действию для нас. Не нужно реагировать излишне бурно, но мы должны тщательно разобраться. «Ред Булл» стали быстрее, они определенно отлично работают. Если взглянуть на ситуацию в целом, они быстрейшие в пелотоне. Насколько я помню, они завоевали все поулы с начала сезона. Но в чемпионате они идут лишь третьими. Это очень важный фактор – не надо забывать про надежность. Сложившаяся ситуация заставляет «Феррари» напряженно трудиться, в основном мы будем работать над аэродинамикой, чтобы увеличить прижимную силу. Именно в этой области нам нужен прогресс, на многих трассах она будет играть решающую роль. Мы не можем позволить себе забывать об аэродинамической эффективности. Пока непонятно, почему болид «Ред Булл» лучше работает с мягкими покрышками. Нашим инженерами нужно подумать над этим. Кроме того, не совсем ясно, почему стиль пилотирования наших гонщиков столь сильно зависит от типа резины, почему он оказывает столь серьезное влияние на машину», – цитирует Доменикали Autosport.

http://www.youtube.com/watch?v=4is76FHN6Zc&feature=related

orvallo (10.05.2010, 13:08) писал: Блог Хавьера Рубио , 10.05.2010 г. «Формула» Фернандо Алонсо победы над РедБулл. В романе «Формула Бога» португальского писателя Родригеса дос Сантоса есть эпизод, в котором расшифровывается формула, выведенная Альбертом Эйнштейном, чтобы научно доказать существование Бога. Сохраняя дистанцию, в прошедшем Гран-при Испании Фернандо Алонсо предложил нам его собственную 'формулу Бога" - образец, который планируется применять в этом сезоне для того, чтобы выиграть титул, который прекрасно работала в Монтмело и будет служить нам для интерпретации его действий в течение остальной части сезона. Формула Эйнштейна содержит только три простых слова, однако основные метафизические противоречия. Формула Алонсо более земная и немного длиннее ("на одно очко больше, чем второй в Абу-Даби»). И хотя это звучит как прописная истина, постараемся проследовать дорогой испанского гонщика к титулу. И путь этот очень каменист, что и подтвердилось в Монтмело: F10, возможно, самый лучший болид в его карьере, но не в текущем чемпионате. Хэмилтон и Алонсо, «знаменитые». Все началось после второй части свободных заездов в пятницу. Феттель индоссировал девять десятых Алонсо, потому что Массы в этот викэнд не существовало. В последующих пресс-конференции астуриец пытался усвоить этот «жёсткий сюрприз» , как прозвали в международной прессе избиение, устроенное Red Bull, поскольку после обновлений, представленных командами, никто не ожидал аналогичных бичеваний со стороны австрийцев. В субботу разница с Red Bull была еще выше. Однако, Алонсо предложил другой сценарий, отчасти благодаря своему фантастическому кругу в тренировке: четвертое место вписывается в его "формулу" в контексте общей стратегии, которую его мозг уже вырисовал на этот сезон. Мы ожидали здесь трудностей в характеристиках нашей машины. На таких трассах, как Венгрия, Монако или Монтмело, предъявляющих повышенные требования к аэродинамике, нам чего-то не хватает. Однако треки с чередой замедлений и ускорений, как Бахрейн и Австралия, хороши для нас". Эти слова напоминают, что Ferrari сконструировала однородный монокок для большей части автодромов, но не доминирующий ни на одной из них. По этой причине Алонсо заранее известно, что не сможет рассчитывать на победу в многих гонках. Начиная с Гран При Испании, испанские болельщики также должны умерить свои ожидания в разумных пределах. Ключи к формуле. «Формула» Алонсо имеет два ключа, как он сам признался субботу. Первый лежит на плечах Ferrari: "В прошлом году Брауны выиграли первые гонки, но в конце доминировали РедБулл и даже McLaren". Таким образом, в начале года можно сократить дистанцию. "Мы увидим, чего не хватает, будем надеяться, немного". Но если точен диагноз инженеров Bridgestone ("трек в Каталуньи является хорошим индикатором общего баланса машины, и тот, кто едет хорошо здесь, должен хорошо выступить на любом треке"), в Маранелло имеют тяжкую работу впереди для того, чтобы опередить Red Bull, из-за его подавляющего преимущества. Посмотрим, удастся ли им... Второй ключ формулы основан на таланте «сплести лучшую ивовую корзину» для каждого трека. Как и случилось на Гран При Испании, потому что гонка дала ему основание. Хотя удача сопутствовала ему, возможно, стоит вспомнить его слова в субботу, ссылаясь на чувствительный укол на свободных заездах, который спутал план его работы: "Осторожно! Увидим, как развивается гонка, потому что этот трек также очень труден для механики". Ладно, спросим у Феттеля и Хэмильтона... Кто был там использовать это? Также Алонсо говорил в некоторых случаях: «Будет трасса, где F10 получит шансы на победу (какие именно, скажите, пожалуйста? Потому что не сомневаясь в его словах, у нас нет ни малейшего представления) и тогда она просто не сможет потерпеть неудачу. Но заметно, что в этом году даже четвертое место имеет вкус победы, как результат в Монтмело. Побитый тремя пилотами в субботу - в секунде от поула, тем не менее, в настоящий момент лишь три очка отделяют его от Баттона в турнирной таблице чемпионата. Помните, "на одно очко больше в Бахрейне...". Согласно вышеупомянутому роману, Эйнштейн продемонстрировал существование Бога. В Абу-Даби мы проверим, так ли хорошо работала эта формула на Гран При Испании, чтобы превратить Фернандо Алонсо в трёхкратного чемпиона мира.

Цитата Фернандо Алонсо, 2-й: «Я рад, что смог занять второе место перед своими соотечественниками: я рад за них и особенно, за команду, которая напряженно работала в этот уик-энд, не допуская ошибок. Да, результат был неожиданным, но это гонки. Мы знали, что этот этап будет сложным, потому на трассах такого типа нам не хватает прижимной силы. Мы не можем в полной мере бороться за поулы и за победы, что снова было продемонстрировано сегодня. Но в таких обстоятельствах мы должны атаковать и пытаться использовать каждую возможность. Наша сильная сторона – это работа с шинами. В этом показателе мы, судя по всему, были сильнее своих конкурентов на последних кругах гонки. У нас есть потенциал, с помощью которого можно одержать победу в чемпионате. Новая система воздуховодов работала хорошо, но пока это лишь эксперимент. Возможно, в Турцию мы привезем обновленную версию. Теперь мы отправляемся в Монако – это особенный этап, где каждый мечтает победить. Настройки и шины будут отличаться от того, что было здесь. Посмотрим, насколько сильны мы будем по сравнению с другими. После нескольких сложных гонок я снова вернулся на подиум, и сейчас я занимаю второе место в чемпионате, уступая лидеру три очка. До конца чемпионата еще далеко, но это хороший результат». Стефано Доменикали, руководитель команды: «Сегодня нашей целью было достижение максимально возможных результатов, и думаю, мы достигли ее. Фернандо провел удивительную гонку, продемонстрировав великолепное пилотирование и сохранив резину до конца гонки. Второе место – хорошая награда для него за всю его работу. Фелипе прекрасно стартовал и вел борьбу с Баттоном и Шумахером. Но гонка была сложной для него: мы должны попробовать улучшить его работу с шинами. В целом, мы можем быть довольны этим результатом, учитывая то, что мы отстаем от некоторых наших конкурентов. Но как мы знаем, гонки бывают длинными и трудными, и заканчиваются они только с клетчатым флагом. Мы должны поработать над нашей скоростью, потому что отстаем от некоторых команд». Источник: пресс-служба Ferrari

Цитата У КОГО-НИБУДЬ ЕСТЬ ХОРОШИЙ АМУЛЕТ? (А.Лобато, 09.05.2010) http://forum.f1news....dpost&p=2518930 …Педро в гонке досталось от судьбы, в то время как Фернандо улыбнулась удача. Он как всегда выполнил свою работу на сто процентов, добившись четвертого места в квалификации – это было больше, чем он ожидал. А затем были подарки от Себастьяна Феттеля и Льюиса Хэмилтона. Я должен сказать, что несмотря на то, что я хочу, чтобы Фернандо выиграл этот чемпионат, этих двоих мне было жалко… …В случае Фернандо, рано или поздно удача потихоньку все уравновешивает, как я вам и говорил. Проблемы в Малайзии и сход сегодня были возмещены – Фернандо на втором месте в личном зачете опережает своих главных соперников в борьбе за чемпионат. Вполне можно понять, отчего он так улыбался. Фелипе Масса был более серьезным. Его лучшее время в гонке уступало на шесть десятых времени Фернандо, а разница между ними в зачете составляет уже 18 очков… Цитата Лео Туррини: Алонсо второй, это богатый улов. http://forum.f1news....dpost&p=2518011 1) Алонсо провел отличную гонку. Второе место возможно чрезмерный подарок, но надо признать, Фернандо выжал максимум из машины, которая была в его распоряжении. Короче: 18 очков - богатый улов…