gnus

Мотивация мотивацией, но он работает на команду. Учитывая что шансов стать чемпионом уже не было то рви жилы, но команде как можешь помогай. Практика показала( это ещё Шуми и красные доказали) что даже если машина не может бороться на равных по машинам можно бороться двумя машинами против одной. Но видимо экспериментируя на Вальтери в попытках вытащить Хэма убили все ресурсы у машины Вальтери. Сами виноваты. Причем во всем.

Чем заканчиваются попытки подать в суд на ФИА всем известно. Скинуть могли только Макса. Да и то сам Мосли был уж очень неудобной фигурой. Папа у него симпатизировал нацистам и Алоизычу. Потом ему все припомнили. А то что он развлекался с девчатами, так это нормально, он же не гей там какой-то. А в случае с Масси здесь уже другое. Тут вообще поставили под сомнение целесообразность самого института судейства. Протесты можно подавать на кого угодно, но судья всегда прав. Всегда. Думаю если-бы на месте Масси был Пьер Луиджи Коллина то Тото прилюдно-бы засунул свой протест себе в задний проход.

В любом случае выкинули-бы. Не те так другие. Но то как сезон закончился это закономерно. Надоел мерседес. И формально Масси ни одного правила не нарушил. А то что Тото с командным мостиком затупил это их проблемы. Более гибче нужно было играть в тактику на гоночном треке. Газировочники играли командой и двумя игроками. А где был Ботас в том гран-при? И кто в этом виноват? Нужно сперва ответить на этот вопрос прежде чем вступать в полемику. Так где был Ботас в том гран-при и кто виноват что он не помог команде черного властелина и именно черному властелину? С языка снял.

Ты сказать-то что хотел? Если стесняешься, то не боись, говори. А то видя как Ты говоришь смайлами закрадывается подозрение что....Слушай а у тебя точно все в порядке?

Я тоже нажрался. Ток пивом облупился. Спустя годы я даже не делаю попыток подойти к этому событию объективно. Это был апогей моей радости. Приятно смотреть на Торгера и его команду. Особенно после Сильвера и Венгрии. Да и в том сезоне Макс сильнее был. Как я огорчался после Баку. Эта победа была так близка. Да и пофиг что Хэм накосячил. Даже то что Сэб приехал вторым не могло подсластить этот подлый поступок со стороны шины. Эх. Будь та победа. Но зато Масси и Латифи. И судьба вернули должок с лихвой.

Ни в коем случае. Масси сделал всё правильно. И Латифи тоже молодец.

Откровенно говоря я уже начинаю сомневаться кто из них любитель. толи Попов, толи Станислав. С любителем проще. Он не навязывает свою точку зрения. Попов этим не просто грешит. Он этим славен. Причем вообще не стесняется и даже слова извинения от него не дождешься.

А зачем Вы, уважаемая, смотрите гонку с коментами Попова? С утра кровь он сворачивает знатно. Да и балаболит не по-существу.

Да не. Серёга их очень уверенно проходил. Без риска. Когда надо тогда и обгонял. И ведь не боялся сидя сзади убить резину. Видимо с износом реально всё в порядке.

Как я долго этого ждал. Две недели. На первом старте думал сердце лопнет. Но парни молодцы. Не стали рубиться в первом повороте. Ну а потом дело техники. Газировочники видимо решили без лишнего риска брать по возможности дубли, что-бы побыстрее закончить и решить турнирные задачи. А потом гонять в свое удовольствие.

Доминирование! Это прекрасно. Ни кому, ни одного шанса. А то краснюки приводили в пример гоночный темп на симуляциях. То Леклер, то Сайнц быстрее. А тут Макс им привез пусть не тридцать секунд, а двадцать одну. Да ещё и лучший круг забрал. И Серёга молоток.

В свое время про Шумахера говорили:" Проблем с напарниками у Михаэля нет. Проблемы обычно возникают у напарников." И это никого не волновало.

Ну ладно я закусился. Обидно блин. Сейчас ещё и на тебя полезут. А так мне с ними интересно. И вот ведь не могу сказать что я фанат Макса. Но блин, он очень долго шел к этому. К чемпионству. К тому что сейчас он пилот. С большой буквы. Все это признают. Победить его в честной борьбе. Думаю сейчас не у каждого выйдет. Уважаю. Он стал тем кто есть сейчас. Трудом. Борьбой. Особенно его поднял последний круг, последней гонки. В том сезоне.Который наверное самый лучший сезон. После 2016 года.

Пафос ни при чем. Если есть победа она есть, этого не отобрать. Но если победа достигнута вопреки , а не благодаря. Как-то звучит по другому. Здесь случай другой. Благодаря. А не вопреки. Ну и да, насчёт преклонения. Колен. С 2010 года по 2013 год некто Феттель и Ред-Булл побеждал. А вот потом уже пришло время наверное не Мерседеса а время Тото. И да в 1992 году был за усы. Потом за Профессора. Потом за Хилла. Потом за Монта. Болел за Хайди. Уважал красного Баттона. Росберг внушал уважение. А вот где был Ты?

Радуйтесь. Но радуйтесь сквозь слезы. Принимайте за данность и признайтесь. Победа именно ваша и именно сейчас, это воля случая. Так и скажите. Как в свое время говорили чемпионы в другие времена. Если-бы не проблемы у лидера чемпионата ,не видать нам победы как своих ушей. А так многие говорили. И Сенна. И Прост. И Менселл. И Шумахер. И не считали это позорным, признать свою слабость в этом моменте и именно сейчас. А уж признать что коллектив соперника, силен и силен на много, из их уст дорогого стоит. Если уж Сенна за Френка согласен был выступать за бесплатно. И это говорил Сенна. Абсолютный эгоист. Тот который уничтожал соперника не просто на трассе, а и в обычной жизни. Не Пике конечно, но эти двое друг друга стоили. Поэтому сейчас на вашей улице праздник. Как-бы похмелье не стало тяжёлым.

Прошлого года не будет. Не дураки сидят. Выводы сделали.

Так разобраться не так и сложно. Поменяют полностью тормозную магистраль. А на этой посмотрят что и как. И если эта смогла пройти пару гонок, то и новая пройдет. Не факт конечно, но лучше чем та что стояла. А после, если вдруг что-то не так, модернизируют.

По Пересу? Сравнивать темп Макса? Если Макс Пересу везёт прилично много. Ну вот я и говорю,Вассер, ну так себе пиарщик. Шито белыми нитками что хотел сказать. А Ньюивоз? Так он ещё себя покажет. И думаю если рассердить Макса и компанию результат будет сравним с ушатом холодной воды. В квале Макс показал кто есть кто. И было видно, не взирая на кочковатую трассу, он мог и ещё прибавить. А вот могли- бы красные. Если Сайнц ехал уже на пределе и допускал ошибки. А Шарль вообще не смог понять что от машины хочет именно он. Да и пригорает по ходу дела у тебя. Жирно троллишь. Тут даже дело не в пригаре, а в том как нужно относиться к этой победе. Честно, без предвзятости. Глядя правде в глаза.

Так в Сузуке и посмотрим. Жаль ждать долго. А Вассер. Я о нем был более высокого мнения. Реально человек пока есть возможность стригет купоны. По типу мы теперь Ред-Буллу реальные соперники. На спонсоров работает. Ну а если он так думает всерьез то грош цена ему как руководителю. Нет бы сказал что: "Волею случая данного нам тормозами на машине конкурента у которого мы постоянно нюхаем выхлоп. Мы, не затупив как всегда, превозмогая боль в боку, наплевав на все перепитии гонки, наконец-то смогли победить". И добавить так многозначительно глядя в потолок. "Ну а что вы хотели, третий год регламент стабилен вот мы и подобрались в борьбе с конкурентами на дистанцию броска. Ну и пусть что бросок нам придётся делать с расстояния в тридцать секунд. Мы ведь старались". А потом скромно потупив глазки в пол сказать. "Я это говорил не про Ред-Булл. А про остальной пелотон. Из всех остальных мы же лучшие".

А на садовой тачке именно Ты сколько привезёшь обычному велосипедисту?

А я лежу сейчас и думаю. Сколько Макс привез-бы Карлито. Секунд 30 или чутка поменьше. А то в ветке красных эйфория затмила голос разума. Ну дети ей богу.

Просто Кубицу пропиарили в свое время. Первый пилот из Польши. Да и вообще с восточной Европы. А так-то он Нику сливал. А там ещё и Марио Тайсен не на того сделал ставку. В сложном сезоне 2009 года Ник тащил. А Кубица ныл.

Карлос не нужен. От слова совсем.

Как-бы объяснить. Со старта Макс за пол круга из зоны дрс Сайнца уехал. А потом вот так вот. Все и произошло. Собственно говоря я смотрел и радовался как Макс уезжает. Но не долго радовался. Даже глаза пару раз протереть успел видя как Карлито приблизился. Ну а там и вообще то все. Наши полномочия на этом все.

Плюсы отменили. А так все по делу. Макс реально за пол круга из зоны крыла уехал. Эх... Как жаль. Но тормоза одержали победу.