Перейти к контенту

Skull

Старожилы
  • Число публикаций

    7 339
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Skull

  1. Skull

    Себастьян Феттель

    Какая связь первого и второго? Всегда регламент 1 для всех. Всегда у кого-то машина быстрее, у кого-то медленнее. Иногда у кого-то машина намного быстрее, чем у всех. Значит команда сработала лучше остальных и у нее есть пилот, который реализовывает результат ее трудов. п.с. а признать, что сами в чем-то не доработали - может не каждый. Для примера - Феррари и прошлый сезон. Весь сезон Фрай говорил о том, что машина не фонтан и что надо работать. Не вышло ее координально улучшить. В итоге в начале этого года Фрай говорит о фундаментальных ошибках в конструкции Ф2012,о СВОИХ ошибках. для сравнения - http://www.f1news.ru/interview/brawn/85215.shtml
  2. Skull

    Себастьян Феттель

    я когда-то плакался о его самовозе? найдешь такое сообщение?
  3. Skull

    Себастьян Феттель

    то есть на гипотетических шинах 2010 года Мак-2013 всем бы круг привозил? И вообще интересное положение - это не машина резине не подходит, это резина виновата. В следущий раз можно еще сказать, что трассы некоторые не подходят кому-то - Герман, быстро перестраивай. Шины одни для всех. Кто не может на них ехать - того и проблема. П.с. но шины - полное гуано - это да. Но опять же - одни для всех
  4. Skull

    Scuderia Ferrari

    В дополнение к данному экскурсу в историю вот что хочу написать: Все почему-то сравнивают 3 сектор Барсы и силу машины в Монако. Я считаю это абсолютно неправильным и бессмысленным занятием, и вот почему: 1) Асфальт абсолютно разный. В Барсе - абразивный, в Монако по понятным причинам - гладкий. 2) Настройки машины. а) Разный уровень необходимой прижимной силы - в Барсе угол атаки меньше. б) Настройки клирьенса - в Монако машина будет выше - по понятным причинам в) Передаточные числа - ну не будет же у нас максималка 318 в Монако?) г) В Монако совсем другие настройки передней подвески - куда более агрессивные 3) Нагрузка на резину. а) Изначально в Барсе страдает передняя резина, а в Монако - задняя. б) В Монако в отличае даже от 3 сектора Барсы во всех поворотах атакуются поребрики
  5. Skull

    Себастьян Феттель

    Эм, Мак или Заубер лидирует в ЛЗ и КК? Или мы смотрим разные чемпионаты? Хоть бы читали посты, на которые отвечают люди. П.с. РБ и резина - просто песня. Хард поменяли - Рб быстрее не поехал. Так может не только в этом проблема?
  6. Skull

    Себастьян Феттель

    Дада, все неудачники сезона нашли свои проблемы в резине. А так у них великолепные болиды, везущие всем по 10 секунд с круга
  7. Skull

    Себастьян Феттель

    Хм, странно. Видимо Макларен тоже исключение - они за счет резины и приезжают в очки. Они тоже исключение? Какое-то странное правило :blink: Как странно - главная пилотажная трасса чемпионата и прокладка между рулем и сиденьем минимальна? На Сузуке наверное тоже роль пилота отсутствует?
  8. Skull

    Себастьян Феттель

    А Мерсу есть разница? Они с 2010 года резину насилуют. Бриджи и Пирелли - для Мерсов нет разницы
  9. Skull

    Себастьян Феттель

    Скажи это Лотусу, а то они и не знают, что им шины не подходят
  10. Skull

    Scuderia Ferrari

    Ну не знаю. 2 подиума в 3 гонках за Феррари у Алонсо. Не выигрывали там очень давно - это да, но по темпу всегда неплохо едем, даже в 2009 провальном 3 и 4 были
  11. Skull

    Scuderia Ferrari

    мм, тема не та. Вот в его теме скоро кто-нибудь найдеться с такими мыслями
  12. Skull

    Scuderia Ferrari

    Это великолепно - Фернандо, Фелипе и команда достигли почти максимума! Всем пессимистам - в лес
  13. Skull

    Scuderia Ferrari

    Главным моментом будет старт. Если наши смогут выдать что-то вроде старта Алонсо в Испании-11, то поборемся за самые высокие позиции
  14. Skull

    Scuderia Ferrari

    Фелипе молодец, надеюсь не потеряет до квалификации. Фернандо где-то потерял. У нас слабоват 3 сектор. За первые линии поборемся с Лотусами и РБ. Да ладно, в 2009 пока Лука Ди не приехал на гонку Феррари очков не имела
  15. Skull

    Scuderia Ferrari

    Смысл краску переводить? :)
  16. Skull

    Scuderia Ferrari

    Номер отбывают. А то Берни не поймет Ошибка - это титул 2007 года? :bleh:
  17. Skull

    Фернандо Алонсо

    Это не вы по гороскопу Гитлеру победу предсказывали?
  18. Skull

    Фернандо Алонсо

    Кхм, испанцы не участвовали во ВМВ Очень интересно вот это - «За» проголосовали представители Ferrari и тех команд, которые в следующем году будут использовать моторы, изготовленные в Маранелло, в том числе и Marussia. Кто же кроме нас и Маруси проголосовал ЗА?
  19. Skull

    Scuderia Ferrari

    Нет, единственный юбилей, который меня сейчас беспокоит - 50-й хет-трик (поул+лучший круг+победа) у Ferrari
  20. Skull

    Фернандо Алонсо

    Боюсь время пюре прошло. Только пурген - только хардкор!
  21. Skull

    Scuderia Ferrari

    Стоооп, Я не понял. А как же "нужно поскорее забыть этот сезон" и перенос всех сил на сезон 2038 года? У нас же ведро и непруха - надо готовиться к будущим победам
  22. Skull

    Scuderia Ferrari

    Остальное общество состояло из прихлебателей, которые надеялись только на списание долгов, раздачи и халявные развлечения
  23. Skull

    Scuderia Ferrari

    Нет, есть нобилетет и всадники. А плебс - это плебс
  24. Skull

    Scuderia Ferrari

    Что же тогда можно сказать об остальных 22 пилотах пелетона? Они, наверное, вообще немощные младенцы без леденцов
  25. Skull

    Scuderia Ferrari

    О, Леня, тут все просто. Массафилы в любом случае будут считать, что Кими ехал 2008 в полную силу. Ведь только на этом зиждеться миф о великом гонщике Фелипе Масса. а если допустить, что Кими ехал не в полную силу ввиду разных причин, то получается Масса ни 1 напарника сильного и не победил
×
×
  • Создать...