Skull

Нет, судя по этой теме величины всего 2 в Ф-1 - Феттель и Ред булл

Ну шины же одни для всех, почему кто-то смог построить бережливый болид, а кто-то нет? Тут так обсуждают, как будто Рб в прошлом году ничего не забанило Феррари

Перес это супер величина в Ф-1

потому, что он не может сказать, что единственная причина изменений - это недовольство некоторых команд, т.к. это будет открытое заявление о том, что монополист подыгрывает кому-то. Хотя, если после изменений РБ начнет уезжать в точку от всех - это и будет лучше всего говорить о том, кому и кто подыгрывает

В том то и дело, что на более быстрой машине и атакуя всю гонку, Себ в 2011 финишировал на 10 секунд раньше, чем Фернандо в 2013, ехавший на расслабоне последние кругов 10

Расслоение по опредению безопаснее, чем взрыв покрышки или моментальная потеря давления, как происходило в прошлые годы

Да, действительно, команды тут не причем. Все ноют и ноют, на него всех собак спускают за неудачи. Нет, команды тут не при чем. Навероне он должен был сказать - "Нас устраивают шины, ведь это именно то, что от нас просил Берни и ФИА, но так как некоторые команды не могут побеждать постоянно, то в интересах спорта мы предоставим более подходящую им резину"

Когда Рб и Феттель не доминируют, уже само это угроза безопасности на трассах Ф-1

Да, но не главная. Главная это то, что некоторые пилоты и руководители части команд плачут о том, что не могут выигрывать/доминировать в гонках. Некоторые, вроде Уитмаша вообще сказали, что по 2 секунды с круга лидерам проигрывают только из-за шин, а так у них космолет, вспахивающий землю в конце прямой из-за избытка прижимной силы

Да, предлагаю компромисный вариант, чтобы не спорить о шинах. С ГП Канады ввести в действие регламент 2004 года. Я уверен, Феррари за :D

Эм, а Матешиц, он из РБ или откуда?

Стоп. А зачем ему признавать то, чего нет? Эти шины даже при отслоении держат давление. И это - факт, т.к. это уже видели прямо во время гонки. в 2011 техника была чуть быстрее, что и показывает темп. С тех времен подрезали аэродинамику, вот и разница в 7-8 секунд на финише 2011 и 2013 года

Хм, а он их объезжает потому что ему дают Бриджи 2010 года? Или у него машина по другому техрегламенту? Тогда честными ли были победы Феттеля в 2011, когда он уезжал от всех в точку, пока другие боролись с резиной/машинами и оглашал своими воплями миллионы телевизоров во всем мире?

Исцеляться надо не во время сезона, а до или после него. Завтра Феррари выставит на трассу танк и скажет, что признала ошибку в конструировании болида на 2013 год

По первому - Хэмбри уже сказал, что эта резина безопаснее прошлогодней и аргументировал почему. По второму - Сейчас мы видим лютейший батхерт пары команд и пары пилотов, которые вдруг не смогли использовать эффективно те покрышки, которые были и наплакали быстренько их изменение Темп 2011 и 2013 года не подтверждает твою теорию

мы нваерное разный 2012 год смотрели, т.к. в Абу-даби Масса никуда не летел и приехал далеко от Фернандо. Летел он только в квалификации и то в 2 последних гонках

Посмотрел БЫ. Но сейчас все болельщики смотрят на вопли немного других людей и других пилотов

Фарс - это менять эти шины после 5 прошедших гонок

В 2008 году?

в конце 2012 проблема Феррари была далеко не в резине, о чем много раз говорил Пэт Фрай

Пфф, это было в 2011. Что-нибудь более древнее вспомнить не мог? нет, мы не работали. Из 11 команд пелетона работают только 1 команда - РБ и 1 пилот - С. Феттель. Все остальные - по определению лодыри и неумехи. Так что будет справедливо, если выигрывать будет только РБ и Феттель. Даже если для этого придется изменять по середине сезона то, что запрещает изменять даже регламент Ф-1

Кому-то на 2 круга хватает, а кто-то на 3 пит-стопа идет. кто как поработал в межсезонье - тот на то и едет

Странно, а я вижу, что машины стали быстрее. За 2 года подрезали аэродинамику, а БК все равно быстрее на полсекунды и это при том, что его ставит ЗАубер, а не Мак, как в 2011

Ага, без ВД на 3 секунды быстрее. дада, нанодвигатели и антигравитационное поле еще сверху

Ну и в доверешении о ужасных шинах не дающих атаковать на дистанции и заставляющих делать 10500 питстопов за гонку: Барселона - 2011. Победитель - С. Феттель . Время гонки - 1 час 39 минут 3,5 секунды( при том, что пришлось атаковать все 66 кругов) Пит-стопов - 4. Лучший круг - Л. Хэмилтон - 1.26.7 Барселона - 2013. Победитель - Ф.Алонсо. Время гонки - 1 час 39 минут 16,5 секунд ( последние 10 кругов ехал далеко не в супер-темпе) Пит-стопов - 4. Лучший круг - Э. Гутьеррес - 1.26.2 Вообщем дальше пойте сказку о шинах, не дающих атаковать. Просто Рб не доминирует и не уверены в своей победе - вот и нытье. Было бы как в 2011 - ни одного слова про шины бы не сказали