Stewart

Шарлес так и продолжит в жилетку гоночному инженеру плакаться? Скажите ему, что чемпионом мира с такими подходами ему не стать

Баррика вытащили, рад видеть его

Начал смотреть в полном объеме гонки с 1981, дошел до 1984. К теме разговора вспомнился Лаффит в Вильямсе 1983-1984. В 1981 смотрелся просто здорово: победы, подиумы, отличный темп в гонках, умение беречь резину. 1982 Талбо-Лижье провалила со своим ведрищем 1983 на фоне Росберга весьма слабо смотрелся 1984 Росберг учил ездить первую машину Вильямса на турбо, прыгал выше головы, но у француза мотивации делать из гадкого утенка лебедя явно не хватало... Само собой технических сходов было немерено, но Росберг бывало прорывался на высокие места и сходил с них.

А Перес поставил абсолютный рекорд трассы в гонке! 1:44.701

Вот это на Ф1 похоже стало

Пиастри тоже молодец, сразу сник и отстал на 5 секунд, после 2 пита. Если так крут, что ж не догнал Норриса и вплотную не ехал. Кто бы что не говорил, вид у победителя был такой, как будто ему подачку дали

Подиум кислый У парня первая победа, вроде бы, а на лицах натянутые улыбки. Вот в былые времена пилоты с ума сходили от первой победы в Ф1

Красный флаг из-за того что, авария произошла в дебюте. Но факт, Уорвик расцепился, смело вылез и пошел, на выходе из Параболики. А этот ребенок миллионера испугался за свое благополучие. Еще и невиновного гонщика оштрафовали из-за того, что Джордж не умеет ездить в плотную за соперником.

56-ой - круг заезда в боксы 57-ой - круг схода с гонки БК он и не собирался ставить, фантазёр

К тому и вопрос, почему же не было преимущества по темпу перед Хэмом, хотя Леклер сработал, как ни странно, отлично. Значит машина позволяла опередить Мерс в КК. Огонька нет в этих Сайнцах и прочих молодых "талантах"

Был бы толковый пилот, приехал бы на подиум

Обставить Мерс за второе место было вполне реалистично, если б Карлосу 2 пита стандартных запланировали, приехал бы на дежурном 6-7 месте...

Вот эпизод с Марти показателен. Опять трасса виновата? Или брызги? Как и в тех случаях, человеческий фактор. Уверенность, что машина супер безопасна, со всеми хало и прочим. У пилотов, особенно молодых нет чувства осторожности. И еще следствие того, что автоспорт из соревнования смельчаков превратился в игрушку для детей миллионеров.

Местного промоутера-бизнесмена-чиновника уличили в махинациях и откатах. Читал, что посадили вроде даже. Зачем ГП Вьетнаму? Правильно, незачем. А то что жуликов сажают, даже высокопоставленных, то это только плюс.