Rbluecat

Думаю, разговор шел несколько по-другому.

Человек, от которого инфа, более 25 лет в Ф1. Думаю, ему домысливать ничего не надо. Это мы тут домысливаем. Если я чего-то в вашей "кухне" не знаю, мне простительно, я из другой ветки. Против Ярно ничего не имею. Я, скорее, ему симпатизирую.

А у гишпанцев ему без денег точно делать нечего - Карабанте фактически в открытую сказал, что места продаются.

Это не от бразильской прессы. А про процент было сказано, чтобы подчеркнуть связь между Гаскойном и Ярно. Это не главная причина, а дополнительная информация. Майк поддерживает Ярно, а Фернандес хотел бы Бруно. Так мне сказали.

http://br.noticias.yahoo.com/s/22112010/82/n-sports-la-rosa-admite-contato-hispania.html Педро де ла Роса подтверждает, что ведет с ХРТ переговоры. Но говорит, что испытывает трудности со спонсорской поддержкой, которая является необходимым условием получения места.

По сведениям испанской газеты Марка, в понедельник ХРТ объявит о сотрудничестве с бывшей Тойотой. Предполагается также, что одним из пилотов может стать Педро де ля Роса, однако известно, что последний получил заманчивое предложение присоединиться к серии Индикар.

http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2010/11/08/cotado-para-vaga-de-hulkenberg-venezuelano-fara-testes-com-a-hispania.jhtm Бразильцы пишут, что венесуэлец Пастор Мальдонадо будет участвовать в тестах за гишпанскую команду. Вообще-то, с прицелом на Уильямс. Правда, бразильский поул Хюлькенберга может как-то изменить ситуацию.

Новый совладелец ХРТ - Хуан Вильялонга (Juan Villalonga), бывший президент Телефоники. Они объединят свои усилия по финансированию команды с Карабанте.

http://br.noticias.yahoo.com/s/18102010/40/esportes-noticias-la-rosa-negocia-equipe.html Бразильцы пишут, что Педро де ла Роса ведет переговоры с владельцем команды Карабанте относительно следующего года. По мнению пилота, испанцы должны быть "более патриотичными". Тоже мыслишка мелькала.

Зато у Криса Гудвина стырили все. Как наши. Может, эти воры были поклонниками Карунчика?

http://brunosennaofi...o-final-do.html Относительно конкурса шлемов, объявленного Бруно. В финал вошли 5 вариантов дизайна шлема Бруно, посвященного 50-летию Айртона. Их авторы - двое из Бразилии, один - из России, один француз и один испанец. Победитель определится голосованием на сайте www.brunosenna.com.br. Победитель получит копию шлема с автографом Бруно, а оригинал, в котором Бруно будет выступать на одном из ГП, будет продан с аукциона, деньги поступят на счет Института Айртона Сенны. Помимо стран, представленных в финале, в конкурсе приняли участие люди из Болгарии, Венгрии, США, Коста-Рики, Чили, Австрии, Швейцарии, Финляндии, Бельгии, Германии, Италии, Словении, Англии, Южной Африки, Португалии, Нидерландов, Норвегии, Хорватии, Алжира, Швеции, Японии, Греции и Канады. Всего было прислано свыше 500 вариантов дизайна. Уровень конкурса оказался выше, чем ожидалось. Жюри во главе с Бруно выбрало 5 лучших вариантов. Голосование закончится в следующее воскресенье. Голосуем!

Гишпанцев оштрафовали на 20 тыс. за инцидент на пит-стопе.

Там не лекция будет, а мероприятие. Типа поощрение тем, кто ни разу правила не нарушил. У них там конкурс был.И участвуют 15 победителей.

http://news.sport-express.ru/2010-08-21/382530/

http://www.###/news/article.asp?ID=381902&FS=F1 Клин надеется погоняться за гишпанцев еще в этом сезоне, а также на постоянное место в следующем году. Говорит, что у него замечательные отношения с командой, особенно с ее боссом. Кроме того, ведутся переговоры и с другими командами.

http://www.atarde.com.br/esporte/noticia.jsf?id=3846029 Лука ди Монтидземоло катит бочку на все новые команды в целом и на Каруна - в частности, что Алонсо якобы из-за него потерял возможность финишировать вторым..

Вынуждена согласиться - Карун не всегда достаточно аккуратен с теми, кто сзади, но будет впереди.

Красиво. Мне нравится. По крайней мере, дизайн совершенствуют

Не совсем так. Гишпанцы делают все параллельно - и компьютерная программа, и аренда трубы. Труба применяется.

http://www.corsaonline.com.ar/2010/06/07/N...-la-quiebra.php Здесь пишут, что Карабанте на грани банкротства. У его компаний многомиллионные долги, и банки требуют немедленного погашения.

Клин на данный момент - "резервный пилот" с непонятными функциями. Он опытнее, спорить бессмысленно. Но, сомневаюсь, что быстрее на полсекунды.

Это не выпад в сторону лично Клина. Мне Клин в общем-то по барабану. Гонщик балдеет от того, что объехал другого гонщика, у которого была неисправная машина. Скажем, так. Все это неважно, в конце концов. Сегодня мы впервые обогнали одну из Дэвушек в гонке. Вот это важно. Шажочек вперед.

Бруно впервые между двумя Дэвушками (без каких либо явных проблем у последних).

Вот только болида Ф1 в этом списке не хватает