Spectore

Боеспособно в этом году только ведро РБ А остальные лишь подтверждают его превосходство.

Ничего не надо строить заново. И никаких развалин у Вассера нет. Он пришел в команду, стабильно выступающую на 1 и 2 местах. Бинотто давал машину, на которой можно было бороться за победу. А при Арривабене дважды боролись за чемпионство. Просто везло другим больше. Любовь Феррари искать виноватых есть первопричина неудач команды. Все слишком хотят всего и сразу. Сегодня машина ехала хорошо. Сайнц единственный уступил менее полусекунды. А хвалебные мерсв с астоном отстали. Так что, не все так плохо, как многим кажется.

А ты с каких пор стал персональным болельщиком одного пилота? В игру взаимных упрёков можно бесконечно играть. Сайнц там третий вообще-то пока. А ты Феррари позорищем назвал. Только потому, что Леклер позорно вылетел в первом сегменте. Может, не в машине проблема? Я прекрасно помню, какие тут восторги все испытывали от увольнения Арривабене и назначения Бинотто. Теперь последнего с грязью смешали, забыв, сколько недовольства вызывали тогда те, кто был против назначения, споря до посинения. Просто лицемерие и переобувание какое-то на ходу. Проблема сейчас в Феррари одна. Это пляски вокруг конкретного пилота. И поскольку про Бинотто я изначально была права, права я и в этом.

И сколько Вассеру надо времени? Тоже 4 или 6 лет? Смешно. Как, значит, хорошо, это заслуга Вассера. Как плохо - Бинотто виноват Вот именно, что с постоянством. И не бегаю по темам Райкконена, а потом Леклера, например

Каждый новый приход тут для некоторых будто окно в новый светлый мир. Это так не работает.

Перебить статистику Сайнца? Безусловно

Вассер полгода на мостике. А ты все трендишь про Бинотто. Вассер чем занимается? Вы же тут все слюни от счастья пускали, говоря, что пришел поднимальшик Феррари. И чего не поднимает?

Может, Леклер хоть прорваться постарается. Хотя с его пилотажем на это надежды нет Такой гонщик

Ну, Браун, Тодт, Шумахер, Эллисон чем-то были привлечены в свое время. Значит, предложение Ньюи показалось недостаточно привлекательным. Англия тоже не маленькая. И вряд ли там одна школа на всю страну. А базы команд разбросаны. Поэтому возможно Ньюи лукавит. Вот ты Лонсома приложил :

Ну и много Мак приобрел с переходом Продрому, а потом и Ки? Поэтому тут как выйдет

А выиграл в итоге кто?

Сход из-за поломки у Ферстаппена, очередные бублики от Переса, и вот она долгожданная победа того же Алонсо. Ни один самовоз не застрахован от проблем. И это для местных болел он самовоз. Для РБР просто машина.

Ну, он же как Леклер искал пределы Леклера за это тут хвалят. Надо и Сайнца похвалить

Почему же подзабыты? Я прекрасно помню его голос в эфире с призывом к Росбергу сохранять позицию. Строить команду вокруг пилота можно, когда команда сама построена. А у Феррари с этим проблемы. Конечно, Бинотто не нужно было ставить на руководящую должность. Нужно было оставлять Арривабене. Но Элкан испугался потерять технаря.

Я про Сайнца, а тут снова на Леклера переводят

Вообще, конечно, Сайнцу надо было до дождя сидеть как Максу, тем более на харде. Но там Льюис напряг Окона своим питом, и Феррари после пита Окона подорвалась. А так, мог быть подиум.

Да нет, не часть. Послушать некоторых, Леклер и есть Феррари. И получается так, что машину нужно строить для Леклера и под Леклера. Я не зря говорила про то, что Мерс и РБР изначально создавались не под своих лидеров. Команды работали как единый механизм, со своими идеями. Поэтому и пилоты смогли добиться результата. Феррари не может пока собраться. Из-за внутренних дрязг и интриг. Бинотто не умел быть руководителем, но технарем он был хорошим. А Леклер... Он должен быть деталью механизма. Но не его центральной частью.

Психология, видимо. Но его болелы сейчас ещё расскажут про отсутсвие мотивации, поскольку все против него.

У АМ зелёный РБ. Без Алонсо они могли бы вообще за титул бороться

О чем я и говорю. Пагубные тенденции вырисовываются. Леклера не по заслугам ставят выше Феррари. Бинотто давал Леклеру машину, способную побеждать. И без Бинотто Леклер что-то победами не фонтанирует. Если будут на Леклера молиться, но и не создадут. Команда превыше всего, а не пилот. Да, накидай мне фактов, подтверждающих, что Мерс пришел в Ф1 ради титулов Хэмилтона, а Матешиц создал команду, чтобы усадить туда Ферстаппена.

А тут дальше вчера ничего не помнят? Рыбки Дори?

Эти примеры не мои, а кем-то выдуманные. Возможно, Бинотто не плясал вокруг Леклера, поскольку видел, что тот не настолько хорош в каком-то плане. Ведь ни Мерс, ни РБР не формировались вокруг Хэмилтона и Ферстаппена. Эти пилоты были остриём копья. В случае Леклера вероятно острие затупилось. Да и вообще, нужна для начала машина, а пилот вторичен. Да и негоже первому номеру столько ошибаться.

Забавляют пляски вокруг Леклера. Будто Феррари это один лишь Леклер. Раньше Бинотто мешал "продемонстрировать Леклеру весь свой талант", а теперь новые виновные. Этакая прынцеса на горошине Да и вообще, посыла в ветке только два: дитятко Леклер и как у всех все забанить.

Сайнца, не иначе

Не, минус три позиции это ещё не максимум