-
Число публикаций
39 249 -
Регистрация
Весь контент пользователя Spectore
-
Надо посмотреть статистику Переса. Наверняка его кто-то обгонял в этом году. Ведь у него же тоже рб
-
Мы обсуждаем, на чем бы Леклер точно "фсех парвал", что ли? Это не ко мне. Это в тему монегаска.
-
И? Была бы не Феррари, он бы и в тройку не заехал.
-
Феррари была за рулём?
-
Раз финишировал вторым на старом харде, значит, мог.
-
Ну, не все хотят правде в глаза смотреть, что поделать. Леклер стартовал с поула, слил позицию, не отставал, значит, скорость была. А потом началась чехарда. Вернул себе то, что сам и слил, но зато герой. Все как обычно у фанатиков.
-
Если бы не было преимущества, Ферстаппен на свои бы 5 секунд штрафа умчался вперёд от Леклера, а этого не было.
-
Кем определяется? Либо машина быстра, либо нет. С учётом сегодняшних отрывов и вчерашнего результата Феррари здесь была не слабее "самовозного самовоза".
-
Да? Что же вчера "самый самовозный самовоз" квалифицировался только третьим, даже позади Сайнца?
-
Раз в год и палка стреляет Сначала героически все слил, а потом героически все превозмогал
-
Ну, завтра точно победа Леклера
-
Пилоты никчемные просто
-
Был в Феррари похожий случай. Не так давно. Коста стал неугодным, поскольку "величайший пилот современности" титул с Феррари оформить не мог. Зато потом Коста с Мерсом титулы ковали. Так и с Бинотто. Кто-то чересчур сильно хотел в чемпионы
-
Этот пингвин на аватарке вылез из бассейна теплого лондонского зоопарка Что же Феррари в них в свое время нашла? В таких специалистах?
-
Там чуточку дешевле Долларов за 25, да даже 50, я бы, так уж и быть, померзла бы в Лас-Вегасе
-
Я прекрасно понимаю нарратив сегодняшней ветки Феррари на форуме: Леклер никогда не виноват. Виновата Феррари, которая не построила для него болид Бинотто оказался плохим. А когда-то был хорошим, правда? Ну, Хэмилтон в свое время против Алонсо восстал в Маке. А Леклеру что мешало?
-
Что ты прыгаешь по гонщикам? Речь идёт о Леклере, начинающем тогда лидере команды. Спорить с цифрами бессмысленно. У Леклера было больше всего поулов, значит, машина быстрая. Либо это. Либо придется признавать, что в гоночном темпе Леклер слабоват. Тогда смысла натягивать его на первого номера точно нет.
-
Ну, посмотри на количество поулов. Медленная машина поулы не берет.
-
Пилотов, способных бороться за чемпионат, 20 штук. Перед приходом в Ф1 они уже все что-то где-то выигрывали так или иначе. Баттона тоже никто особо претендентом на чемпионство не считал, однако он им стал, когда все сложилось. В конце концов не каждому суждено стать чемпионом Ф1.
-
Чем сейчас пара хуже? Все то же самое, что ты сам описал. Леклер, имея быстрейший болид в 2019, что-то наборол? Или, если машина не рбр, у Леклера падает мотивация, это всеми проглатывается?
-
Быстрого он, наверное, и поддержал бы. Жаль, что быстрым, опытным и цельным пилотом Леклера назвать нельзя.
-
Ясненько. Дайте Вассеру время. Просто когда он пришел, тут многие пяткой себя в грудь волосатую били, что через полгода он в Феррари все наладит. Ну, как обычно, слились и Вассер, и те, кто били
-
Именно так
-
Чудеса менеджмента, ну и распиаренность. Риккьярдо тоже в Маке платили в разы больше Норриса. И? В какой ещё топ входит Леклер? Ну чтобы контрольным?
-
В топ команды Леклеру места нет. А в ренты он не годится, спонсоров нет Так что, пусть сидит в Феррари Найди-ка статистику по стоимости одного очка исходя из зарплаты