-
Число публикаций
38 974 -
Регистрация
Весь контент пользователя Spectore
-
Конечно, надо. Ведь за 15 минут сделать две полноценные попытки времени найти нет
-
Ну, посмотрим, что "не так" с машиной
-
Михаэль в достопамятном Монако пятым приехал с последнего места. Так что вообще несравнимо с любой гонкой Леклера.
-
Нам до АМ какое дело? Если гонка сложится удачно, и Феррари сможет в гоночный темп, то у Сайнца будет чистый воздух, поскольку Макс уедет. Что там у Мака с темпом тоже не ясно. Алонсо, пока всех растолкает, уже будет приличный отрыв. Поэтому ни Алонсо, ни его днище пока волновать никого не должно.
-
Ну вот опять. Мог, не мог. Не запрыгнул же. Ага, водитель.
-
Не пойму, ты сейчас Феррари унизил, сравнив ее со стадионом или, наоборот, ценности газпромовскому строению придал? Делом все занимались и до него, и после него будут. Не видела руководителей, которые руководили Феррари спустя рукава.
-
Кадровая ошибка была только одна - Алонсо
-
А этот год он, значит, вообще не прикасаемый? Это спорное утверждение
-
Но ведь могла бороться, значит, выступала. Не вижу противоречий с моими словами. Ага, значит, теперь, оказывается, год был слит Арривабене, а не криворукими пилотами От чего только не отречешься, пытаясь утопить отдельно взятого человека История не знает сослагательного наклонения. Макс не закончил круг. Точка. И он не сжалился, а поберег машину. Не считать Феррари топ-командой это вообще удел какого-то самого последнего хейтера.
-
А что тут серьезного? От твоего или моего вывода Вассеру ничего не сделается. Здесь это вообще все пустая болтология и междусобойное пикирование. Одни тут в воздух чепичики бросали при его подписании, другие были настроены скептически. Да и в какой книге написано, сколько времени кому-то надо дать, чтобы результат получить? Каждый работает с тем, что есть. И, как выясняется, особой власти Вассер не имеет. А ты, видимо, чемпионат только с прошлого года и начал смотреть?
-
И это не может не радовать. Приятно быть живым свидетелем зарождения и становления ещё одной великой команды. А не по рассказам и статьям из журналов по автоспорту. Победы РБ более чем заслуженные и достойны восхищения.
-
Так тут Вассера так расписывали, а воз и ныне там
-
Боеспособно в этом году только ведро РБ А остальные лишь подтверждают его превосходство.
-
Ничего не надо строить заново. И никаких развалин у Вассера нет. Он пришел в команду, стабильно выступающую на 1 и 2 местах. Бинотто давал машину, на которой можно было бороться за победу. А при Арривабене дважды боролись за чемпионство. Просто везло другим больше. Любовь Феррари искать виноватых есть первопричина неудач команды. Все слишком хотят всего и сразу. Сегодня машина ехала хорошо. Сайнц единственный уступил менее полусекунды. А хвалебные мерсв с астоном отстали. Так что, не все так плохо, как многим кажется.
-
А ты с каких пор стал персональным болельщиком одного пилота? В игру взаимных упрёков можно бесконечно играть. Сайнц там третий вообще-то пока. А ты Феррари позорищем назвал. Только потому, что Леклер позорно вылетел в первом сегменте. Может, не в машине проблема? Я прекрасно помню, какие тут восторги все испытывали от увольнения Арривабене и назначения Бинотто. Теперь последнего с грязью смешали, забыв, сколько недовольства вызывали тогда те, кто был против назначения, споря до посинения. Просто лицемерие и переобувание какое-то на ходу. Проблема сейчас в Феррари одна. Это пляски вокруг конкретного пилота. И поскольку про Бинотто я изначально была права, права я и в этом.
-
И сколько Вассеру надо времени? Тоже 4 или 6 лет? Смешно. Как, значит, хорошо, это заслуга Вассера. Как плохо - Бинотто виноват Вот именно, что с постоянством. И не бегаю по темам Райкконена, а потом Леклера, например
-
Каждый новый приход тут для некоторых будто окно в новый светлый мир. Это так не работает.
-
Перебить статистику Сайнца? Безусловно
-
Вассер полгода на мостике. А ты все трендишь про Бинотто. Вассер чем занимается? Вы же тут все слюни от счастья пускали, говоря, что пришел поднимальшик Феррари. И чего не поднимает?
-
Может, Леклер хоть прорваться постарается. Хотя с его пилотажем на это надежды нет Такой гонщик
-
Ну, Браун, Тодт, Шумахер, Эллисон чем-то были привлечены в свое время. Значит, предложение Ньюи показалось недостаточно привлекательным. Англия тоже не маленькая. И вряд ли там одна школа на всю страну. А базы команд разбросаны. Поэтому возможно Ньюи лукавит. Вот ты Лонсома приложил :
-
Ну и много Мак приобрел с переходом Продрому, а потом и Ки? Поэтому тут как выйдет
-
А выиграл в итоге кто?
-
Сход из-за поломки у Ферстаппена, очередные бублики от Переса, и вот она долгожданная победа того же Алонсо. Ни один самовоз не застрахован от проблем. И это для местных болел он самовоз. Для РБР просто машина.
-
Ну, он же как Леклер искал пределы Леклера за это тут хвалят. Надо и Сайнца похвалить