-
Число публикаций
39 582 -
Регистрация
Весь контент пользователя Spectore
-
Тебе, что ли? Смешно просто.
-
Примите стописят, потом поговорим
-
Складывается ощущение, что принц Гарри что-то знает о предстоящем сезоне, и это что-то не в пользу Хэмилтона
-
Ну вот ФИА обтекаемо и выразится в своем следующем заявлении. Хотя кто их знает, они и чертежи СУ Феррари выложить могут на всеобщее обозрение, для наглядности
-
ФИА совсем не обязана рассказывать всем остальным, каким образом построена СУ Феррари, за это она самой Феррари привлечена может быть. Той же ФИА в ответ на жалобу ничто не мешает ответить, что в целом все было в рамках регламента, но некоторые моменты этим самым регламентом четко прописаны не были. Феррари в эти серые зоны шагнула, но ФИА посоветовала ей этого не делать в СУ текущего года. Отсюда и потеря мощности. Мерс, Хонда и Рено хотят знать, в чем дело, возможно, не из-за того, чтобы кого-то привлечь, а чтобы самим не вляпаться.
-
Думать просто надо, кого обижать можно, а кого нельзя
-
ФИА грамотно все сделала. Она могла промолчать, но зачем-то выступиоа. Поэтому не ясно, на чьей она стороне.
-
Какой хороший Бинотто руководитель команды. Прямо в разы лучше плохого Арривабене
-
Подрыв наблюдается пока только здесь при чтении постов, наподобие: "Допинг принимают же все, но почему наказывают только нас (плак-плак-плак)". Если Феррари захотела читерить, надо делать это так, чтобы комар носа не подточил. А если они и читерят кустарно, значит, будут получать по заслугам. И если бы Мерс подписал с ФИА некое соглашение, здесь все хором говорили бы все то же самое, о чем сейчас говорит ваш любимый "Тотошка".
-
И к чему этот пассаж? Или слова Брауна до конца дочитать не смогли, когда он сказал, что если команды сами примут решение не участвовать, то гонка состоится. В 2005 все мишленовские команды сами приняли решение не выходить на старт. Это был их свободный выбор.
-
Из гуглоперевода я поняла, что кто-то из команд недоволен тем, что ФИА не разглашают детали соглашения с Феррари. Мерс пригласил 6 команд встретиться в пятницу в Женеве и написать письмо по этому поводу в международный совет по автоспорту
-
Название у них такое многогранное, получается, на мой взгляд. С одной стороны, самое первое приходящее на ум значение у неанглоязычных людей это значение, связанное с набором очков, к чему, собственное, каждая команда и стремится. А с другой, point часто называют различные горные вершины, например. Таким образом, название показывает, с чем команда хочет в будущем себя олицетворять в гоночном мире. Но лучше всего это название вообще не переводить. Торо Россо никто же не переводит, равно как и РБР.
