Sengorr

Необходимо кому? Мерсам? Хэму? Что-то я сомневаюсь )))

Успокойся. В следующем сезоне твоего хваленого 7-кратного Рассел сделает на раз (если, конечно, Тотошка не задвинет, как Боттаса). Толерантный умеет брать титулы только на самовозках (и то не всегда получается)))

То же самое (с некоторым преувеличением, конечно) я бы сказал про нонешнего семикратного ) Видимо, с самовозкой талант лучше раскрывается, э?

Ну с "контрастом" согласен, это и понятно, Мик для Никитки как красная трапка для быка. Но тенденция к его непредсказуемому поведению на трассе, имхо, вполне просматривается.

Ага-ага. Ты это Пересу расскажи и его тактике, испорченной в результате экстренного торможения после маневра Никиты )

"Не в бровь, а в глаз" !!! У него из реальных конкурентов только Алонсо на Маке и был, и мы все помним, чем это кончилось. "Семикратный", блин...

Как говорится, "если бы да кабы". Как же у вас "пригорает" ))

Сэры - они такие сэрыы...

Не прикидывайся Богом, себя лучше пожалей. Фанатизм - херовая вещь!

Сугубо в твоей реальности...

Какой нафик трекшн-контроль? Тот, который запрещен регламентом?? И дабы не быть голословным, приведи хоть один пример "постоянного" вылета у того же Мальдо, допустим? А то (лично у меня) складывается ощущение, что твои похвальбы о глубоком знании вопроса мало чем подтверждены на самом деле.

Идея интересная.. Возможно, до этого и дойдет. Вот только вопрос - когда?

Я имел ввиду конкретный эпизод. Обсуждение, как таковое, вполне нормальное явление, но не тогда, когда оно перерастает в продолжительные дебаты типа "из пустого в порожнее".

За сим предлагаю закрыть бессмысленные обсуждения, которые все равно никак не повлияют на регламент безопасности болидов. P.S. для тех, кто хочет продолжить... К вопросу о более высоких боковинах (где-то тут говорилось): а не здается ли Вам, уважаемые собеседники, что имея более низкие боковины и, соотетственно, более широкий угол обзора, парень имел шанс вовремя заметить клятое колесо и как-то среагировать (то бишь избежать фатального исхода)?? Собственно, вопрос риторический и приводится исключительно в качестве примера того самого "другого конца палки", а ни в коем разе как какое-то предложение изменения конструкции болида. P.P.S. По поводу колесных тросов польностью поддерживаю - надо укреплять.