Перейти к контенту

Mark-I

Старожилы
  • Число публикаций

    6 241
  • Регистрация

Весь контент пользователя Mark-I

  1. Mark-I

    McLaren F1 Team

    А так и будет - Быки все ресурсы кинут в этом сезоне что бы удержать Макса, потому что следующий сезон будет для них провальным. Никакая экономия на "завтраках" Быкам не поможет, т.к. (ИМХО) у них будет, в лучшем случае, четвертая тачанка по темпу.
  2. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Мак так выглядел, когда ты только глаза открыл. Эх молодежь...
  3. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Не. Такие варианты не подходят. Если Ландо выиграет, ту будет у меня в таков виде.
  4. Mark-I

    McLaren F1 Team

    После 5-ти этапов я всё равно верю в то что Ландо станет чемпионом в этом сезоне. Если он подведет мои ожидания, то я "потеряю веру в человечество" и сменю свой аватар на вот это.
  5. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Однозначно порвет. Многократный не просто так наклепал чашек. Он продал свою душу (но это не точно).
  6. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Полностью просрали квалификацию.
  7. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Он всегда с нами, но никогда не с ними.
  8. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Минимум, 4-5 места в СА это 100% за Феррари.
  9. Mark-I

    McLaren F1 Team

    А в нашей ветке, все страждущие, находят консилиум докторов, шо-бы им поставили диагноз и выписали целебные пилюли?
  10. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    После СА статистика будет чуток поширше, но это ничего не изменит - Феррари будет ползти снизу вверх.
  11. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Тебе никто не запрещает слепо верить словам Макса, для меня его слова - это блеф и игра на публику. PS И опят "возвращаясь к нашим баранам" - зачем ты в ветку Мака несешь свою фантомную боль и стоны от Макса?
  12. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Я один только вижу положительную динамику Феррари относительно начала сезона?
  13. Mark-I

    McLaren F1 Team

    https://www.formula1.com/en/latest/article/fia-post-qualifying-press-conference-japan-2025.7BJUeh0E0XFdtHpLX7yx40 Или ты будешь утверждать что он должен был конкретно сказать перед гонкой на каком месте он финиширует? Он вместе с командой налажали в Бахрейне, а ты тут пытаешься списать всё на то что болид под ним не ехал. Шутник, однако.
  14. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Согласен. Но, если без шуток, то Феррари показывает положительную динамику в развитии болида и возможно скоро будет классика жанра - Феррари vs Мак.
  15. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Ну тогда это край ромам пришел. Шутку про резиновых женщин опущу.
  16. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    По таким щекотливым темам нужна серьезная специализация и опыт. Это не просто так, брать и поливать помоями Феррари и Пирелли.
  17. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    А на чем тогда эта ромская журналистика будет зарабатывать деньги? На статьях о вкусе пиццы и оливкового масла?
  18. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Ну парусники еще ладно, вот если объявят что Феррари будет участвовать в гонке тракторов это будет забавно.
  19. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Это чистая манипуляция фактами. Что значит "болид не позволяет" Максу бороться за ЛЗ? А в Японии ему болид позволял? Или как только он и его команда облажались в Бахрейне, так сразу нашли крайнего - болид не позволяет. Макс понятно почему заныл - ему нужен формальный повод для бегства из Быков.
  20. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Почему? То что проще в проектировании и изготовлении, то как обычно и менее эффективно. Снижение КПД СУ нужно как то компенсировать, вот и придумали такой "ход конем", что бы не возить за собой цистерну с топливом. Тут некоторые представители от народа рвут свой анус за возврат к V10 (V12), а вот это действительно "шляпа".
  21. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Эффективность силовых установок снизиться, по сравнению с нынешним регламентом на СУ. Для уменьшения расхода энергии на преодоление сопротивления воздуха, FIA внедряет активную аэродинамику, позволяющую снижать лобовое сопротивление на прямых участках трассы. Это способствует экономии топлива и увеличению скорости без потери прижимной силы в поворотах. Ну и ещё есть причины, которые долго перечислять.
  22. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Хорнер понятно почему жалуется - Быки никогда сами двигатель не строили, а получили его от Хонды, которая потратила на него кучу денег и времени. Ссылка на пост журналиста это вообще ни о чём серьезном, из стана моторостроителей, только домыслы.
  23. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Никто, из производителей, пока не жаловался на новый регламент по движкам. А Феррари, с остальными двигателистами, что то обнаружили?
×
×
  • Создать...