Lexman

Ты меня то же прости за все

Почувствовал что Эстебан Окон полностью вошёл в мою сферу влияния и так подходит к работе с командой ,и пытается со мной подружиться, не знаю насколько эта среда здоровая, и здоровой среде уделён последний фильм звёздных войн, и я в рамках этой работы хожу убираю мусор, и делаю город чище ,и среду более здоровой, и все больше людей начинает заниматься спортом, и приходит на стадион, и думаю в СССР было много хорошего, и беру их базу для работы

Французский мотоспор т говорит серьёзно что Даниель Риккьярдо мог улучшить максимум на пару десятых и ни а какой 1.14 речи не идет Тем не менее, водитель Renault считает, что рекорд для этих зимних тестов, подписанный Валттери Боттасом на прошлой неделе в 1'15 "732, был недостижим с Renault RS20:" Всегда есть десятая часть, которую можно выиграть , но в лучшем случае мы могли бы сделать 1'16 "0, 1'16" 1, я не думаю, что было три десятых, чтобы выиграть, чтобы пойти под 1'16 ". Я хорошо прогрессировал между первый поезд С5 и второй, я выиграл две или три десятых. Возможно, я мог бы найти немного больше с другим набором десен. Но мы были хороши с тем, что у нас было ".

Метью Харман ,тот кто проектировал болид этого года ,использовал другой подход работы с болидом в отличие от Ника Честера и Метью Харман понимал что сам я мало что способен сделать ,и только с помощью людей, и Божией могу быть полезен людям ,и такая философия в монастырях, и поэтому у Метью получился приличный болид который пока может проигрывать только пол секунды Ред Булл ,и Мерседес, дума так же Метью Харман вернул силу Алонсо в Рено с которой Испанец выйграл два титула сдесь Так же интересно что у меня был в детстве творческий кризис и ещё в 2010 году когда просматривал сотрудников команды из Энстоуна сразу обратил внимание на Джеймса Эллисона как человека сильного, и способного вывести меня, и команду из Энстоуна из кризиса, и думаю космическая семья ему могла начать помогать и поэтому у него очень хорошо получилось все в Энстоуне когда он стал техническим директором, но потом ушёл из Энстоуна в Феррари, и там никто ему не помогал, и поэтому возникли проблемы у него там, и только в Брекли вернулся немного в эту работу ,и смог вновь обрести силу, но в монастырях своя политика, и там любят ресурсы космической семьи, и могли подстроить что Джеймс Эллисон вернётся в Мерседес, и не случайно Мерседес стал побеждать в прошлом году после приезда в Россию, и помощи монастырей нелегальной, и только Метью Харман смог вновь направить правильные потоки работы монастырей в команду из Энстоуна, и поэтому на этот год получился хороший болид, так же Метью Харман смог вернуть потоки работы Джеймса Эллисона в Энстоун, и вернуть то что команда вернулась к здоровой среде

Эта сила которая появляется раз в сто лет продолжает действовать и Даниель Риккьярдо, и Эстебан вошли в эту силу

Сейчас смотрю ещё звёздные войны и та сила которая была у Алонсо в Рено появляется раз в сто лет ,и Риккьярдо с Оконом повторяют эту силу и так же возможен титул

На этой недели христиане празднуют Масленицу и я решил немного написать об этом, но я сам больше склоняюсь к празднованию Масленицы когда её праздновали язычники в день весеннего равноденствия, так как сам родился в месяц зимнего солнцестояния, и связан с Натали Портман которая родилась в месяц летнего солнцестояния Решил немного написать о корнях языческого праздника и что означает выражение первый блин комам Второе название славянской Масленицы — Комоедица. Это сейчас такое слово вспоминают только в отдалённых деревнях Белоруссии, а раньше комами называли медведей. Косолапый считался родоначальником всех людей, олицетворял бога скота Велеса, и в Комоедицу ему преподносили подарки. Особо почитались блины — символ солнца и весны. Медведю отдавали первый, самый почётный. Вот вам и первоначальный смысл пословицы «Первый блин комАм». 16 марта - день пробуждения от зимней спячки наших брутальных красавцев - Мишек. Жирок за время спячки потрачен, в весеннем лесу со съедобными корешками-вершками еще скудно. Так что подношения на Комоедицу - как раз кстати. Но думаю культура славян полностью утрачена и язычники очень слабы и наиболее сильные славяне даже переходят на сторону христиан и начинают в работать в их политике, и поддерживать различное их зло , и очень гремучая смесь в России которая привлекает звёзд Голливуда включая Натали Портман, и в России очень зло связано с церковью, и таланты Русских работают на том что бы эта философия работала в Голливуде, и думаю от этого всего зависит жизнь нашей команды из Энстоуна в том числе, и могли неправильно в Англии испугаться ситуации, и даже страна вышла из Евросоюза

Да то же так думаю, а я уже повелся

Интервью Сирила Абетрбуля Сирилл Абитебул, руководитель команды Renault F1 Team RS20 работал хорошо и в значительной степени, как мы и ожидали, благодаря прогрессу, достигнутому Enstone и Viry в течение зимы, чтобы гарантировать, что все детали были доставлены на трассу на высоком уровне и в срок желательно. Эта подготовка означала, что мы были в состоянии выполнить все основные тестовые задания с небольшими недостатками в течение двух недель. Сначала мы сосредоточились на оценке основных характеристик нашего пакета и определении уровней надежности шасси и двигателя, а затем работали над различными вариантами конфигурации, некоторые идеи были интересны, а другие - нет. «Мы можем быть очень довольны надежностью двигателя, поскольку в течение шести дней мы и наш клиент, McLaren, использовали только одну единицу мощности. Наш абсолютный уровень производительности соответствует нашим ожиданиям в отношении зимних результатов, что является положительным признаком уровня корреляции между нашими объектами разработки и взлетно-посадочной полосой, что будет иметь решающее значение для очень агрессивного плана развития, который у нас есть. Что касается нашего уровня конкурентоспособности по сравнению с очень конкурентоспособной средней группой, в настоящее время его очень сложно оценить, но мы с нетерпением ждем гонок снова. "

Да может через года три приведу её в боксы Рено, так ее помощь конечно редко нужна команде, но справиться Даниелю с эмоциями домашнего ГП как раз тот редкий случай, где Натали Портман может быть полезна команде Кстати в формуле 1 много от силы зависит и у Макларен после ухода Хемилтона образовалась пробоина серьёзная

Натали Портман кстати на отлично закончила Гарвард и имеет диплом психолога и могла бы помочь Даниелю Риккьярдо справиться с эмоциями домашнего ГП, кстати почувствовал что отец Макса Ферстаппена очень жесткий , и очень жестко таких людей как Натали Портман заставляет помогать его сыну прогрессировать, и Даниил Квят это знает , и за счёт этого держится в формуле 1 только, и не знаю насколько эта ситуация вредит Энстоуну, но Ред Булл при похожем бюджете как у Рено борется за титул в отличие от пилотов Рено, и для мира моды такая ситуация является нормальной

Смотрю трансляцию тестов и вижу какие крутые природные качества у Эстебана которые нужно правильно развить и тогда думаю Эстебан будет очень силён, и думаю Тото Вольф то же приметил эти природные качества у Француза Рик запорол третий сектор и сам себе проиграл две десятки ,и за счёт этого Боттас его обошёл, но надеюсь в Австралии Даниель будет более собран и уже чувствую начинает на него давить атмосфера гоночного уикенда в Австралии , с постоянными интервью, и отсюда проигрыш на третьем секторе две десятых секунды самому себе

Феррари и Ред Булл самые прогрессирующие команды второй недели тестов и прибавили по секунде, и Макс Ферстаппен на С2 проехал за 1.16.8 в серии из шести кругов, Мерседес с Рено напротив застряли на уровне прошлой недели

Кажется Феррари прибавила в последний день тестов и первый стимт гоночной симуляции Леклерк едет в темпе гоночной симуляции Ферстаппена , и думаю Макларен будет тяжело с ними тягаться

Феррари кажется набирает темп и на первом стимте гоночной симуляции у них средний результат 1.22.7 как у Ред Булл, у Рено 1.23.8 средний результат на первом стимте гоночной симуляции, и в команде думаю все расстроены что не смогли прибавить на вторую неделю как планировали изначально, и думаю Феррари в этой ситуации недосягаема, и правильно сделали что большинство ресурсов направили на 2021 год

Думаю пара Риккьярдо Окон равна паре Алонсо с не самым сильным пилотом в Рено, и результат этой работы мы уже видели сегодня Правда у Хемилтона приглушен двигатель, а так думаю пол секунды они нам везут, правда все время с придушенным двигателем катать они не смогут

У Макларен думаю есть все что бы навязать борьбу Феррари в кубке конструкторов в этом году за третье место, да и Албон недалёко думаю, думаю подиумы могут стать не редкостью для Макларена в этом сезоне

https://f1report.ru/news/f1-51215.html Эстебан Окон говорит что на второй недели команда пошла по ошибочному пути, но у команды много данных и они знают что именно не так в болиде Думаю в Австралии по прежнему есть шанс на третий ряд хотя бы в квалификации, и на подиум в гонке Вот более точное интервью Эстебана на AMuS Интервью Окона с Amus точнее: «Новый водитель Renault Esteban Ocon рассказывает:« У нас хорошая машина. Ясный шаг вперед по сравнению со старой машиной, на которой я ездил во время тестов в Абу-Даби. К сожалению, сегодня утром мы пошли в неверном направлении. машина переоборудована для Даниила в старую комплектацию. «Для французов это было не потерянное утро: мы проходим все варианты конфигурации. Теперь мы знаем, что нам не нужно бежать в этом направлении ». Для этого также проводятся тесты, тестирующие другие настройки, иногда экстремальные.

Кстати Хемилтон сегодня ехал в гоночной симуляции на 0.6 секунды хуже чем на прошлой неделе и что трасса замедлилась на такое время писали ещё вчера, так что темп Эстебана неплох пока, но надеюсь Француз ещё прибавит Судя по стинтам соперников мы впереди Альфы Таури и Рейсинг пойнт минимум на пол секунды, но Мерседес недосягаем, и лидирует в гордом одиночестве, потом Ред Булл и потом мы с Макларен, Феррари пока проигрывает много и даже Риккьярдо может быть С учётом плохой надёжности новых моторов Мерседес есть все шансы на подиум в Австралии

В 2014 году команде из Энстоуна сделали подножку и оставили во времени и люди потерялись во времени ,и не смогли сделать нормальный болид, и в итоге в это положение попала вся Англия, и доступ к Англии получили радикальные люди из прошлого, и люди из прошлого решили провести выход Великобритании из Евросоюза пользуясь варварскими настроениями в которых они сильны, и современное общество ничего не смогло с этим поделать, и эта ситуация не лучше гражданской войны на Украине

2 стимт на С3 гоночной симуляции у Эстебана неплох, на уровне Рика, с резиной С2 пока не так хорошо работает Француз по сравнению с Австралийцем

Эстебан первый стимт во время гоночной симуляции ехал и показали недовольного Сирила Абетобуля и Эстебан в среднем 0.6-1 секунду проигрывал Даниелю Риккьярдо на круге, и 2 секунды проигрывал Хемилтону И как показалось мне заправленная машина не так эффективно работает как пустая

У команды были проблемы при езде с полными баками, а на пустых еще более или менее неплохо смотрелись по сравнению с конкурентами, думаю сейчас идет работа при езде с полными баками, плоды этой работы думаю увидим при гоночной симуляции в конце тестовой сессии Вот серии Дена пока с полными баками на С3 out 1: 19.425 1: 19.354 1: 20.295 1: 20.449 1: 20.295 1: 20.330 1: 20.863 1: 20.906 in out 1: 19.474 1: 21.273 1: 20.618 1: 20.417 1: 20.640 1: 20.393 1: 20.597 1: 21.649 in

Французы пишут Bargeo 24 февраля 2020 г. - 19:07 3 0 @ gosswilliams75 Очень, очень интересно !!! Эта инфографика указывает на то, что RS20 является самым быстрым автомобилем в медленных поворотах после Mercedes, что RS20 является 3-ей силой в поворотах на средней скорости , после Mercedes и RBR, что RS20 сильно проигрывает на высокой скорости (5-я сила) Но также и то, что Renault является одной из команд, которая имеет наиболее ограниченную мощность двигателя на высокой скорости, после Haas и Ferrari. Мы также узнаем, что RP, похоже, не ограничивает мощность своего двигателя, он получает все свои преимущества по прямой линии, но сильно теряет в поворотах по отношению к TOP 3, но также и к RF1. Если эта инфографика верна, это очень многообещающе! ОТВЕТ