lance

Хотел бы я поинтересоваться у многоуважаемого господина Мумтаза Тахинджиоглу, почему трасса пустует 362 дня в году? С их то климатом...

В теме контрактов не так давно jals выкладывал слух, что перед Сутилем поставили ультиматум, деталей не помню. Но вроде при условии что он приедет в очки в 5 оставшихся гонках сезона (точку отсчета не знаю), то ему контракт продлят. Так что всё в руках Адриана по сути. Ну а месту ПОла вряд ли что-то угрожает. Да нет, у него были хорошие гонки. Та же Малайзия, когда он Хэма за собой удержал.

Они и в ф1 будут соперниками еще Вот только вряд ли это будет скоро. Пола сватают в Мерседес, который не многим лучше Форс Индии. Без этого в ФИ оставили бы Льюцци у которого был контракт на 2011. Халк в любом случае был бы без места, успокойся ты уже. Покажи мне пилота, дебютировавшего в ф1 в эпоху ограничения тестов, которые сразу начали блистать. У Ди Ресты, после 4 лет в кузовах, дебют получился очень добротный. Да, чудит иногда в гонках, но скорость у него видна с самого начала.

Австралия, Малайзия, Великобритания? В Сильвере бы приехал тоже в районе седьмого места, если бы не криворукие механики ФИ. Сравнивать 19 гонок Хюлькенберга и 11 гонок Ресты - это очень логично конечно, но я бы всё-таки дал для начала Полу проехать эту Италию и Бразилию для начала. Вот именно - во второй половине сезона. А Пол едет быстро уже с первой половины - 7 раз опережал напарника в квалификации, 3 раза приехал в очки (могло быть 4). Во второй половине от будет только быстрее. Ничего против Нико не имею, просто немного ошарашила такая аналитика.

Нудноватый последний выпуск получился. Мужикам-инвалидам уважуха, ради них буду за Дакаром следить. Ждем новый сезон зимой.

А Турция это не экзотическая страна? Artemius верно подметил, там ф1 никому не нужна. Много ли вы видели турецких флагов на трибунах. Большинство зрителей там составляют приезжие с СНГ и балкан. Artemius верно подметил, кроме ф1 сейчас там ничего не проводится. К тому же я сомневаюсь, что в свободные от гонок дни, а таких у них целых 362 с ихним то климатом, на Стамбул парке проводят так называемые "track days", когда трасса открыта для всех желающих прокатиться на ней на своих тарантайках. Трасса просто пустует, уж лучше там рынок сделать и торговать лукумом. Буду скучать по восьмому повороту, который всегда отличал убер-самовозку от всех остальных.

Я давно заметил тенденцию, что когда долго и нудно идут торги и переговоры, гран-при всегда остаются. А если уходят, то достаточно резко и неожиданно (Канада, Франция, США)

Ну и конечно же феерическая заставка на память. http://www.youtube.com/watch?v=p6Y1mHIKeVM&feature=related Закончатся идеи в Топ Гире, пусть снимают этот сериал.

Хаммонд с усами - ну вылитый мой препод по вышке бывший :haha: Порадовало, что Алези пригласили. Жаль ему круг не дали проехать, как и Култхарду в своё время. Эпизод со сносом зданий классный, но совсем не автомобильный. Хотелось бы, чтобы они хоть немного, но оставались авто-шоу, а не приключением трех весёлых мужиков среднего возраста. Ренотусовский лотус его делал, Груп Лотус который. Это только в ф1 у них ливрея и комбезы такие, а в ИРЛ и ГП2 они выглядят так же как и Жан. Вот Такума, например

Зато газировки свои бы пропиарил. А то же Хорнер говорил уже, что команда оба титула выиграла, титулы последующие серьезно на продажу энергетиков уже не повлияют. Нужно что-то новое - Райкконена пригласить, трассу свою в ф1 иметь...

3-й эпизод, 17-й сезон.

*рукалицо* Добавляйте зоны безопасности, но зачем портить конфигурацию?

Не так давно спорил с кем-то, что быки в первую очередь акцентирую внимание на национальности пилота, вот и прямой доказательство. Достоинств Даниила это конечно не отбавляет.

Для гонок, думается, такие моторы достаточно опасны. К тому же водородный двигатель -крайне затратное занятие.

Согласен, пока у Хиспанцев, или как они там будут называться, не будет базы, на которой можно строить болид от начала до конца, ничего у них не выйдет.

Те, кто хоть раз гоняли на нордфляйфе зотя бы на автосиме, поймут, что разбить машину там совсем не трудно. Даже Сабина Шмитц, которую называют королевой Северной Петли, билась там много раз. Вот каким образом этот пианист в законе себе зубы умудрился выбить, для меня остается загадкой. Наверное, действительно, владелец Гамперта помог.

Ну почему, вон Франция может вернуться. У Австрии были бы тоже шансы, если бы Матешиц был поактивнее. А вообще да, надежда только, что быстрее нефть везде закончится и при выборе трасс снова будет преобладать развитие атоспорта в стране

После 2011 года у "Нюрбургринга" не будет поддержки властей Помашем ручкой остаткам истории в эти выходные.

Интересно будет посмотреть за этой серией, если такая все же состоится, это будущее формулы 1 по сути. http://www.youtube.com/watch?v=YvlgK_1psAg Звучит конечно..... Старые советские автодромы напоминает

Сюжет с авто-поездами шикарный. Аткинсон приятно удивил своим кругом, надеюсь Кауэлл его не перебьёт.

Стебут они друга здорово, но тем не менее Кауэлл мне омерзителен. Помню-помню, Майкл Маклнтайр, забавный мужик. Долго смеялся с момента на 5:05 минуте. Говорит до этого, мол, бензин закончился, пошел на заправку за канистрой, но забыл название - I need a thing, you know, you put petrol in it? - Car? :lol: P.S. Никто не помнит выпуска с каким-то пародистом, он еще Марри Уокера изображал?

Да, хотелось бы его увидеть. А то в пятом эпизоде уже в третий раз пригласят этого мерзкого Саймона Кауэлла, хотя выбор то у них большой. Надеюсь когда-нибудь увидеть в бюджетной развалюхе Мэтта Беллами, он уже однажды Кларксона опередил в гонке Из педивикии. Точнее БЫЛ McLaren f1 :haha:

В это воскресенье будет Роуэн Аткинсон, тот еще водила :haha:

Не самый лучший их выпуск. Новенький Макларен оказался супер-быстрым не ожидал. С Феттелем забавная беседа вышла. Теперь ему придется всем футболки покупать. Ну и надеюсь увидеть Мэя лысым через 2 недели

Ссылка левая какая-то. В прямом эфире можно смотреть ТУТ , если рип на торрентах неохота ждать. Начало выпуска через 25 минут.