-
Число публикаций
15 094 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Warwick
-
да всякое могло быть, учитывая все эти пейс-кары... может, отыгрался бы
-
вот только почему об этом не было сказано во время гонки, и не наказали его во время гонки... обидно, так старался, и после гонки вот так вот
-
кстати, возможно идёт речь об этом моменте: http://www.youtube.com/watch?v=WOUfkuOIH5k Сутиль выехал за линию, ограждающую трассу, и обогнал Хайдфельда... это же, конечно, намного страшнее, чем то, как Шумахер выбил Хайдфельда, и за это надо было наказать
-
на главной написано, что на первом круге... в седьмом повороте.. понятия не имею, что там было) А ведь такую хорошую гонку провёл...
-
"Стюарды Гран При Сингапура наказали Адриана Сутила за срезку шиканы в седьмом повороте на первом круге гонки." (с главной) седьмой поворот это 90-градусный поворот, какую шикану там можно было срезать?) И если это было на первом круге гонки, почему его не наказали во время гонки? возможно, смог бы отыграться... ничего не понимаю
-
ну, после такой квалификации результат гонки неплохой! Хорошо воспользовался ситуацией с Хюлкенбергом и Петровым
-
Аварии Ф1, гоночные инциденты - кто прав ?
Warwick ответил(а) на топик автора ProDan в Дела давно минувших дней
ну если считать первоначальное смещение направо обычным возвращением на оптимальную траекторию, то последующее смещение направо действительно единственное изменение траектории (потом он, конечно же, вернулся налево, чтобы войти нормально в поворот.) -
конечно, были. Как уже сказано выше, он мог ещё более замедлиться, или вылететь... ну или ещё вариант - врезаться в стену (которая слева)... очень сложный выбор...)
-
да и так, и так Кими правильно сделал... точнее, других вариантов тут и не было, как можно было сделать.
-
Ну сам же сказал, зачем он снизил скорость... иначе бы он и вылетел! но зато никому бы не помешал, конечно, это да...
-
нет, это как раз то, что, похоже, по-твоему, он должен был сделать (а потом уйти с этой траектории). А то, что немного упала скорость, это после столкновения, после которого он не по лучшей траектории входил в поворот без антикрыла.
-
это в первом повороте? так там левее Сутиля был Уэббер, некуда было деться
-
в первую часть поворота он и так еле вписался (ведь вошёл он в него слева, так как обгонял...)... а там уже потерял скорость. чтобы сместиться левее, нужно было в этой ситуации ещё сбросить скорость... ну тут бы Сутиль в него и въехал... не самая лучшая ситуация.
-
вот я и говорю... такое впечатление, что ему надо было съехать на траву и подождать, пока все проедут... чтобы никому не помешать
-
куда он должен был убраться, на траву?? всё он нормально сделал
-
Аварии Ф1, гоночные инциденты - кто прав ?
Warwick ответил(а) на топик автора ProDan в Дела давно минувших дней
даа... Уэббер виноват -
В том повороте это было сложно, тем более со сломанным спойлером. Виноват в столкновении не Сутиль, и уж тем более не Кими, а Трулли.
-
ну нет... в данном случае не стоит винить Кими (только потому что пострадал Сутиль). Куда он бы там делся после потери спойлера
-
Трулли отличный гонщик. Но вчера он был не прав. Обидно за Сутиля. ((
-
да, если они с Кими встречаются на трассе, то или происходит столкновение, или Кими его сдерживает... хотя если Кими выиграет, а Адриан приедет вторым у него на хвосте, я не против =)
-
Сутиль третий! Он меня радует =)
-
вот какие мысли появляются во время таких квалификаций))
-
очень интересный вопрос, однако)) зачем в гонке один пилот попытался обогнать другого....
-
Ковалайнен виноват, имхо... а то, что вначале было, я тоже не понял. Сначала я ещё обрадовался, что он уже седьмой и вдруг стал девятым...
-
13м в итоге стал Кубица, а после наказаний его переместили на 7 место как раз...