Niacrees

Если бы там был гравий и тем более стена они бы так поздно не тормозили и на такой скорости в поворот не входили. Сама трасса провоцирует на такую штуку. Так что даешь гравий.

Они столько скорости завезли в поворот в процессе борьбы + Макс внутри не пр оптимальной траектории + хард его естественно стало сносить наружу и чтобы вписаться и самому и ещё в пределах трека ещё и Хем остался, то надо было бить дальше по тормозам в повороте. Это так не работает. Как верно сказал Масса Макс не выдавливал жёстко, а выставил локоть, штрафа быть не должно.

Единственный шанс Роберта попасть в ф1: чтобы в Хаас вдруг перестали смотреть на ту сумму, которую заносит Мазепин; за Роберта вдруг захотят платить от той же СМП не сильно меньше Мазепина или появится иной источник, позволяющий иметь бюджет более менее близко к лимиту; Никита продолжит быть днищем и в следующем году. Слишком много "вдруг" и одновременно удачных для Роберта обстоятельств должно совпасть. Лично я не склонен верить в такие чудеса. По поводу потенциала согласен, от Шварцмана можно ожидать, что он мог бы оказаться лучшим гонщиком из России, которые до него были, но увы, имхо, этого мы никогда не узнаем. Был бы рад ошибиться, но я, повторюсь, в такие чудеса не верю.

А толку, понятно, что бесплатно его уже никто не возьмет, а платить тоже никто не собирается. На этом году путь его в ф1 закончен. Далее если захочет может конечно в прототипах гонять.

Посмотрел повтор с бортовой камеры. Да, Макс крутил руль не до упора, но тем не менее поворачивал руль на протяжении всего маневра, а не допустим выставлял руль ровно и жестко спрямлял траекторию. Вполне нормальное такое выдавливание в рамках допустимого, а удержаться в пределах трека вполне может быть сложнее заходя под таким более острым углом в поворот и при уже износе резины о чем он и сам вроде как говорил, да оно и понятно - выжимал из харда максимум, чтобы хоть как-то держаться. В Бахрейне Хем тоже дорожку не стелил "проезжайте пожалуйста" и Макс в итоге обгонял за пределами трека. Вообще в целом большой вопрос смогли бы оба вписаться в поворот, задав ту скорость при входе в поворот, что у них была. Т.е. если взять к примеру Макса, то возможно да, поворачивай он сильнее, то может быть не выехал за пределы трека, смог вписаться в поворот, но было бы все равно тогда место еще и для Хема в пределах трассы? Тогда опять же вполне могло все выглядеть аля Бахрейн и обгон Хемом Макса за пределами трека и будь добр в таком случае вернуть позицию.

Я смотрел только пару кругов и была разница ровно 25 что в первой, что во второй зоне дрс, может на каких-то кругах было и по другому, но все равно суть в том, что это чрезвычайно большая разница.

Мерсы если что могут без проблем поменять двиг в Джидде с огроменными прямыми и еще раз выиграть. Если вернуться к Бразилии получалось Мерсы без проблем держались в зоне дрс от РБ на 2-ом секторе, а в конце каждой из 2-х прямых с дрс я смотрел в тайминге скорость и Хем был быстрее Макса на 25! км/ч, это просто забей, без шансов. Но я думаю такой жести дальше не будет т.к. имеется 3 практики и капризный РБ смогут настроить. Вспомни США после 1 практики, когда базовые настройки у Мерсов позволяли быть в другой лиге и потихоньку к квале РБ подтянулись, хотя там и определенные проблемы у Мерсов были, которые не позволили по ходу уикенда сильно прогрессировать, но тем не менее.

Конечно не найдут. Время показывает, что нынче если что-то меняют и тем более по ходу сезона в первую очередь с подачи Мерсов.

Я бы не сказал, что там было слишком уж грязно, где-то на грани. Но учитывая запас хода Мерсов и как трубят про оставшиеся трассы Мерсов, то в Абу-Даби, когда велика вероятность, что лидеры приедут примерно с равным или равным количеством очков, я бы не стал исключать в конце концов совместный краш.

Без штрафа мы бы увидели в исполнении Хема то, как Макс проехал в Австрии. Ага, а вот теперь сейчас уже конец сезона и все говорят, что остальные трассы Мерсов, ту же Джидду Хем легко должен выиграть с этими прямыми.

Хорошо боролся, молодец, сегодня было практически без шансов выиграть.

Не особо важно, им главное не у Хема лк, который сейчас у него.

Преимущество РБ над Мерсами в Мексике? То преимущество как минимум было ничуть не больше по сравнению с тем на сколько хороши Мерсы в Бразилии.

Вроде получается только если Макс выиграет или наберет по итогам гп Бразилии больше на 4+ очков, т.к. у нас еще есть очко за бк

Юки отцунодил Стролла, 10 сек)

В общем получается скорее всего Хем 4 очка отыграет: 25-18-2(спринт)-1(Макс должен будет поехать за бк на софте)

Хорошо подождали с выпуском СК, до нужного момента, как надо

Согласен. С точки зрения борьбы за победу ключевым элементом будет опережение Боттаса т.к. темп у Макса точно выше чем у финна.

Тут, понимаешь, нынче решается вопрос о стартовой позиции на гонку + какие-то все же очки и даже если это весьма уныло галочка "обязательно к просмотру" вынужденно стоит

Вопрос только решить с п2 в субботу ибо она по унылости похожа не какие-нибудь предсезонные тесты, но там хоть какая-то новизна в виде новых машин.

Я то согласен. Мне не скучнее в субботу смотреть п3 как готовятся к квале чем этот спринт. А в пятницу и так норм было, потихоньку вход в уикенд, первые пристрелки, длинные серии. В общем получилось так, что при обычном формате в целом да, что-то вроде пятницы можно было и пропустить, но в целом смотреть можно было все. Сейчас со спринтом имеет смысл можно сказать в этом случае обязательна к просмотру пятница, и в субботу да, тоже не пропустишь, кроме совершенно унылой п2, но это лишь в итоге 30-35 минут спринта вместо 2 часов п3 и квалы. В итоге для меня как зрителя у телека в пятницу более менее осталось также, а в субботу вместо 2 часов я смотрю ф1 полчаса.

Если бы не штраф это было бы изи вин сегодня и завтра победа. Так все же есть еще шанс, что Макс сможет финишировать выше, но будет сложно.

Если нет резко отрицательного настроя и это приносит больше бабок ничего отменять не будут. По крайней мере в том виде, как "это" прошло в этом году уже не будет.

И кто-то будет продолжать еще говорить, что самовоз только у РБ . Завтра если Максу и удастся нарастить отрыв, то он будет минимальным.

Пока как я понимаю у него дисквал в квале и штраф только на старт спринта и все. Стартует сегодня 20 и после финиша получит только +5 мест за замену двс. В общем учитывая, что у нас 2 самовозные тачки РБ и Мерс, то в спринте да, Хем не доедет до топ3, но в гонке на такой трассе как в Бразилии я не вижу особо причин почему бы Хему не приехать минимум на 4 место по итогам гонки, а если 3-им по ходу гонки будет ехать Боттас, то и рокировка не заставит себя долго ждать и тогда 3 место. Это не считая того, что возможны всякие форс-мажоры.