-
Число публикаций
8 641 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Blakk
-
потому что не надо ТАК работать, как работает Феррари посмотри на мерседес, уход тех дира их не подкосил, а наоборот, обновил, а сам тех дир родил мышь в Вилках, что доказывает, что в Мерсе работают правильные люди на своем месте и с правильным подходом. Тото не стоит с дубинкой, а ищет как в людях найти лучшие их способности
-
"Все потеряли в мощности, не только Феррари" оправдывался Бинотто.... "Нифига, у нас все ок" отвечали соперники уже открыто издеваясь https://www.racefans.net/2020/07/21/ferraris-rivals-rubbish-binottos-claim-they-have-also-lost-power-since-last-year/
-
блин ну вот что же такое то? ФИА сказало, что это МШ, сам МШ сказал "погорячился", а вот фаны все еще упертые....
-
зачем гадать, когда есть факты? While at Ferrari, Barnard ruffled a few feathers with his way of doing things. Despite being the team's Technical Director, he alienated himself from the team when he decided to set up his office in England and not at the factory in Maranello as had been the tradition even with non-Italian members of the team (like the team's chief engineer at the time, fellow Briton Harvey Postlethwaite). Barnard reasoned that it would allow more work to be done on designing the 1989 car without the distractions of the factory and the Italian press who had been known to be scathing on any Ferrari failures. He also put a ban on the team's long-standing tradition of having wine at the mechanics lunch table during testing, something that proved unpopular with the team's mostly Italian mechanics.
-
Барнард потому и работал из Англии, потому что знал какие там в Италии порядки и совсем не хотел участвовать в этих интригах и тд.
-
Рп очень тесно сотрудничали с фиа всю дорогу. Фиа им дали зеленый свет на эту машину
-
Боттас-безусловно хороший гонщик, но его проблема в том, что он хорош так как есть, он всегда 100% ему сложно достать из кармана лишние 10%, которые может достать Льюис
-
ну скорее подавать протест в первый день "вирусного сезона", это конечно смело и оригинально, ФИА плюнет на все и забанит новинки главного соперника, да!
-
ну были и чернее машины в истории тот же Лотус времен JPS или Кимана или Вольф
-
реклама Филип-Моррис
-
небольшое "расследование", почему Феррари 100% пойдет в Инди, но как производитель моторов. в двух словах: Филип Моррис обеспечивает 120-150 лямов из 250 лямов бюджета Феррари, при "обрезке" бюджета в 145 лямов, глупо говорить спонсорам "нам не надо больше денег", а логичнее пустить их на другие проекты. По случайному совпадению, некто Роджер Пенске входил в состав директоров Филип Моррис, а теперь туда входит его "прокси", в самом Инди скоро меняется регламент и Пенске всегда ищет "нестандартные" ходы, так что союз Пенске-Феррари очень даже реалистичен
-
обчно, пилоты Феррари "уходящие" с трудом доезжают до финиша вообще...не то что в титулах...
-
шел 2020 год, все так же Ферди накидывался на Хэма, вспоминая победы любимого Алонсы 15 лет наза, а Хэмофилы лениво отвечали, но в основном перешли на другую площадку...
-
шел "какой то там" день карантина, Ферди все изливал яд в теме Хэма...
-
мммм.... там же Глок обычно бывает?
-
и куда дальше? В Вильямс или Хаас?
-
т.е. у Алонсо ВСЕ титулы боевые и заслуженые априрори...ясно, понятно, Пике младший и Бриаторе с вами согласны
-
да кто бы сомневался, что Хэм это полностью "дутый герой", только вопрос, если "дутый" Хэм насобирал 6 титуов, а Алонсо 2...значит ли что Алонсо в 3 раза хуже Хэма, учитывая, что "не дутых" в Ф1 нет по вашей логике?
-
А зачем вы смотрите спорт где 24 эгоиста нтчего не делают что бы поменять мир? Катают себе по кругу
-
это уже по какому кругу от тебя? реально утомило...
-
я тоже не люблю людей и сопереживаю кошечкам...не веган
-
а почему тебя это волнует? и что Алонсо сделал для Испании?
-
и чо? чем это делает Алонсо лучше?
-
ой не, зрители не вынесут безостановочного нытья Леклера по радио с жалобами
-
7 комманд подписали требование к ФИА, а не только мерс, так что санкции или наезд будет на 7 команд