Blakk

думаю выигрышь не в прямой скорости или снижении сопротивления, а в еще большей эффективности работы с резиной

проблема Феррари-это итальянский стиль управления при Тодде-Брауне был совсем другой компот, отсюда и результаты, даже при Лауде был другой расклад, но сейчас ставка сделана на итальянские кадры, а там все сложно. Может инженеры и супер, но менеджмент а ля итальяно это что т с чемто, когда смысл существования менеджера в том-что бы избежать ответственности и переложить всю вину на других.

огнем и мечем....ну и маслом в цилиндрах

Феррари просто маленькая гаражная команда, все ее норовят унизить, обмануть и тд...

только слабым нужны оправдания... факт в том, что в 2019 году Феррари имея самую быструю машину в начале сезона-по ходу дела "не смогли", но с 2007 года виноваты все. кроме криворуких инженеров, механиков забывающих свечи и менеджеров, стремящихся переложить вину на других

ну две батареи разрешали, просто вы дальше пошли и чуть сильнее их заряжали, заодно с датчиками мухлевали, а это уже чит

а причем подвеска? речь про положение колес, а это как бы делает гонщик и так, рулем..а в какой плоскости в правилах не указано, да и сложно будет указать что только X плоскость, ибо сход-развал колес и так не нулевой, так что меняя положение колес в одной плоскости они так или иначе меняют положение в другой запретить гонщикам крутить руль?

мерс не мог такую пепяку сделать без согласования с ФИА....ну или дымовая завеса для чего то другого

думаю постоянным соперником будет РБ, в Феррари так...иногда

а ну да...пузырь, липовый...только вечно проигрывающие красные с пальцем-"настоящие", ага

Так и 21й феррари пролюбят?

7 вполне так красивая цифра, в феврале 2021 будем так же говорить про 8

как всегда "Это же регламент под мерседес, все понятно"

да да... и регламент под Мерседес и колеса круглые под мерседес и земля круглая под мерседес...а Феррари так...просто бедная гаражная команда...

ну не 100% по рельсам, но достаточно раслабленно

ну тут как бы обоюдоостная ситуация, если машина "с листа" будет не очень на нее надо тратить больше сил,т.е. на 21 год останется меньше времени и ресурсов, ибо провалить 20й год ну ооочень так себе перспектива для менеджмента Феррари

по "запискам с трассы" Мерс и РБ лучше всех проходят повороты, Феррари пока на 3м месте по поведению на трассе

а где прочитать?

Движек 2020 года это, фактически, версия С движка 2019 года.

едет, не ломается, не медленно-уже хорошо в этом году намного больше активности на трассе

в первый день это не имеет смысла...

"при всем, при этом" Хэм проиграл только из за схода в Малайзии

смотрите гонки по википедии?

вы все еще в 2014 году живете?

если бы сейчас был 2015 или 16й год-вполне возможно, что Боттас бы мог стать чемпионом, в случае такого же отношения команды к Хэму как после столкновения с Росбергом в Испании, но сейчас на трассе слишком плотная борьба, а Боттас уже показал и не раз, что с Ферстаппеным, Леклером и даже Феттелем он не может сражаться на равных.