Перейти к контенту

Bekra

Старожилы
  • Число публикаций

    16 675
  • Регистрация

Весь контент пользователя Bekra

  1. Bekra

    Бруно Сенна

    Гран При Бахрейна Hi-Res (часть 8)
  2. Bekra

    Бруно Сенна

    Гран При Бахрейна Hi-Res (часть 7)
  3. Bekra

    Бруно Сенна

    Гран При Бахрейна Hi-Res (часть 6)
  4. Bekra

    Бруно Сенна

    Гран При Бахрейна Hi-Res (часть 5)
  5. Bekra

    Бруно Сенна

    Гран При Бахрейна Hi-Res (часть 4)
  6. Bekra

    Бруно Сенна

    Гран При Бахрейна Hi-Res (часть 3)
  7. Bekra

    Бруно Сенна

    Гран При Бахрейна Hi-Res (часть 2)
  8. Bekra

    Бруно Сенна

    Теперь нам стали доступны и Hi-Res фотографии с первого Гран При Бруно в Бахрейне любезно предосавленные andruer. За что ему отдельное спасибо!
  9. Bekra

    Бруно Сенна

    14 марта 2010 года, гонка – не финишировал (38:07.731/17 кругов/168.119 км/ч). Лучший круг в гонке: 2:09.127 (175.613 км/ч) на 14-м круге (22-е время). Дебют в Гран При. Первый технический сход в Гран При. Бруно сошёл на 18-м круге из-за отказа системы охлаждения. А Карун уже на 2-м круге успел разбить машину. В итоге двойной сход. Радует лишь то, что команда вообще сумела дебютировать в Гран При.
  10. Bekra

    Бруно Сенна

    13 марта 2010 года, квалификация – 23-е место (2:03.240/6 кругов) Первая квалификация Бруно. И первый выезд на трассу Чандхока. Естественно, что оба не прошли дальше первого сегмента и заняли весь последний ряд стартового поля. К чести Каруна, надо сказать, что он показал достаточно сносное по меркам HRT время 2:04.904 всего за 7 кругов. ----------
  11. Bekra

    Бруно Сенна

    13 марта 2010 года, 3-я свободная практика – 22-е место (2:04.001/11 кругов/ 182.872 км/ч). Бруно влезает в 10 секунд от лидера, но всё равно очень далеко - 9.902 секунды от Алонсо. Из тех, кто показал время Бруно опять последний. Ближайший Трулли на Lotus в 2.742 секундах. Карун Чандхок не покидал боксы из-за проблем с гидравликой коробки передач.
  12. Bekra

    Бруно Сенна

    12 марта 2010 года, 2-я свободная практика – 22-е место (2:06.968/17 кругов/178.599 км/ч). Есть первое время – 2.06,968! Но в какой пропасти от лидера Росберга – 11.559 секунды! Даже до ближайшего Virgin почти 5 секунд (4.780)! Карун по прежнему в боксах.
  13. Bekra

    Бруно Сенна

    12 марта 2010 года, пятница, 1-я свободная практика – 23-е место (без времени/3 круга). Первые круги Бруно и его новой команды в Формуле-1! В принципе это был и был шейк-даун новой машины F110. Очень эмоциональный момент. Начало положено! Карун на трассу так и не выехал. Бруно проехал только 3 круга без времени.
  14. Bekra

    Бруно Сенна

    11 марта 2010 года, четверг
  15. Bekra

    Бруно Сенна

    11 марта 2010 года, четверг, официальная фотосессия
  16. Bekra

    Бруно Сенна

    10 марта 2010 года, среда Шлем Бруно Сенны перед первым Гран При в карьере
  17. Bekra

    Бруно Сенна

    1 этап, Гран При Бахрейна (12-14 марта 2010 года) 10 марта 2010 года, среда Вопрос: Все позади, вы приехали в Бахрейн с командой Формулы 1. Что вы сейчас чувствуете? Бруно Сенна: Это очень позитивные ощущения. Я приехал в Бахрейн в понедельник и понял, что всё действительно позади. До этого приходилось соблюдать осторожность по поводу ожиданий и высказываний – я знал, что ситуация весьма непростая. Сейчас всё хорошо, надеюсь, мы сможем провести уик-энд, и это станет важным фактором – до сих пор мы решали финансовые и политические вопросы, а не спортивные, которые меня интересуют больше всего. Вопрос: В последние несколько недель у вас были сомнения в том, что команда выживет? Бруно Сенна: Да, перед тем, как Колин Коллес возглавил команду, я уже почти ничего не ждал – команда долго искала покупателя, того, кто смог бы продолжить движение вперёд. Учитывая очень напряженный график, работа проделала очень серьёзная - Колин, все сотрудники работали по 24 часа восемь дней в неделю – в нашей рабочей неделе было восемь дней! Нам и сейчас приходится делать всё возможное – трудности не закончились. Вопрос: Когда вы получили 100%-ю уверенность в том, что сможете выйти на старт в Бахрейне? Бруно Сенна: В прошлую субботу, когда погрузили машины за полчаса до крайнего срока. Авиабилеты и гостиницы тоже были забронированы на прошлой неделе – всё действительно решилось в последние минуты. Вопрос: Вы уверены в том, что у команды есть бюджет на весь сезон? Бруно Сенна: Этим мы тоже занимаемся. Подписав контракт в прошлом году, мы начали поиск спонсоров. Тогда не получилось, но должно получиться сейчас – команда вышла на старт, мы смогли найти финансирование и должны продолжать работу. Мы надеемся, что инвесторы обеспечат дальнейшее финансирование – мы начинаем чемпионат, но участие в нём стоит больших денег. Вопрос: Вы смогли подготовиться к началу сезона? Бруно Сенна: У меня было достаточно времени для тренировок, я в хорошей физической, но не гоночной форме. Несколько дней назад я гонялся на картодроме, укреплял мышцы шеи на тренажере, ездил на велосипеде, но реальная подготовка за рулём гоночной машины начнётся через несколько дней. Вопрос: На что вы рассчитываете в этот уик-энд? Команда даже не обкатывала машину – в такой ситуации даже единственный круг станет достижением... Бруно Сенна: В пятницу нужно произвести обкатку, проехать инсталляционный круг и вернуться в боксы для проверки - нет ли проблем, утечек. Если всё хорошо, можно отправить на трассу вторую машину, и так несколько раз. Первые полтора часа будут спокойными – мы несколько раз выйдем на трассу для проверки систем, а потом будем работать по обычной тестовой программе. Вопрос: Что вы ответите тем, кто считает, что гонщику с фамилией Сенна всё даётся легко? Бруно Сенна: Я слышал эти слова в начале карьеры, но, пройдя через несколько гоночных серий, заслужил уважение. Когда вы взрослеете, вас начинают уважать, а вы испытываете то же чувство к соперникам. Вопрос: Вы говорили, что рассматриваете уик-энд в Бахрейне, как часть тестовой программы. Многие считают, что ваши машины станут "мобильной шиканой"... Бруно Сенна: Разница в скорости по сравнению с лидерами бесспорна, но мы должны делать то, что в наших силах. Такова ситуация, мы не можем думать о других – сам факт присутствия в Бахрейне можно считать победой для нашей команды. Если в связи с этим у соперников возникнут какие-то проблемы, то не по злой воле. Не думаю, что мы будем единственной командой, которая уступит лидерам. Вопрос: Каково это с точки зрения безопасности, управлять машиной, которая проигрывает шесть-семь секунд на круге? Бруно Сенна: Это не так уж сложно. Я гонялся в серии Ле-Ман вместе с машинами, которые были быстрее нас от двух до двадцати секунд на круге. Это нормально, но важно, чтобы все гонщики уважали друг друга и завтра на брифинге мы это обсудим. Это не проблема. Вопрос: Считаете, соперники согласятся с вашими доводами? Бруно Сенна: Не думаю. Если вы упираетесь в медленную машину, это всегда вызывает раздражение, но нужно помнить, что не все и не всегда были быстры. Это вопрос взаимного уважения. Вопрос: В Lotus выступают гонщики, уже побеждавшие в Формуле 1, а Ярно Трулли в прошлом году стартовал с поула... Бруно Сенна: Это действительно так, ситуация меняется, я уже говорил – нам придётся чаще смотреть в зеркала заднего вида. Вопрос: Вы надеетесь получить наслаждение от этого уик-энда? Бруно Сенна: Я уже получаю наслаждение! Мечты сбываются. После конца 2008-го ситуация была очень непростой, многое даже не хочется вспоминать. В этом году мне сложно было смириться с развитием событий – одно дело, когда вы теряете шанс из-за нехватки скорости или ошибок на трассе, и совсем другое, когда вмешиваются факторы, которые не можете контролировать. Я рад оказаться в Бахрейне!
  18. Bekra

    Бруно Сенна

    Перед сезоном 2010 года
  19. Bekra

    HRT F1 Team

    Всё может быть. Хотя этим поулом Нико очень здорово поднял свои акции. И ещё показал, что может улыбаться.
  20. Bekra

    HRT F1 Team

    Помимо Клина есть ещё несколько более молодых перспективных гонщиков с ещё большими деньгами за спиной. Хотя Клин один из кандидатов. То что команда дотянула до конца сезона несомненно поднимет её ценность в глазах потенциальных покупателей. Как ни крути, а за регулярные рокировки гонщиков по ходу сезона, в Коллеса уже никто камнем не бросит.
  21. Bekra

    HRT F1 Team

    Williams будет поставлять КПП для HRT http://www.attwilliams.com/news/view/1615 Похоже, что команда появится на стартовом поле 2011 года.
  22. Bekra

    HRT F1 Team

    07.10.2010 г., Сузука Сакон здоров и готов к бою
×
×
  • Создать...