Перейти к контенту

Bekra

Старожилы
  • Число публикаций

    16 442
  • Регистрация

Весь контент пользователя Bekra

  1. Bekra

    Фернандо Алонсо

    Было не было, не знаю...
  2. Bekra

    Фернандо Алонсо

    Сейчас ещё Лауда скорее всего в "жёсткого" начнёт играть Ему нравится стиль Марко. А австрийский дедуля всегда любил Фернандо
  3. Bekra

    Фернандо Алонсо

    Фернандо знакомится с нашими настоящими туалетами и попутно лишает Виталика Титула самого быстрого русскоговорящего гонщика в Формуле-1 Сегодня добавилось слово "маленький".
  4. Bekra

    Фернандо Алонсо

    Он уже по-русски говорит даже
  5. Bekra

    Фернандо Алонсо

    Тут ещё одна:
  6. Bekra

    Фернандо Алонсо

    Ребята, всё просто. Просто есть такая замечательная программка как Инстаграм. Там есть множество фильтров, которые придают фотографиям различные эффекты. P.S.: Видимо кто-то ещё с Нокией 3310 ходит
  7. Bekra

    Фернандо Алонсо

    Вроде как по русски даже спросил
  8. Bekra

    Имола 94

    Я же говорю, что предполагаю это была совокупность двух причин. Самая по себе кочка и наоборот, ямочка, скорее всего к этому не привели бы. При том скорость Сенны в том повороте выше, чем допустим, у того же Lotus Херберта. Думаю да. Скорее всего.
  9. Bekra

    Дэймон Хилл

    Почти про меня рассказ Аналогично. Только я болел за Сенну, а потом за Хилла, как человека оставшегося после него и боровшегося против Шумахера. Вот вроде пишешь толково, с фактами. А потом одним непрофессиональным постом всё убиваешь
  10. Bekra

    Имола 94

    Не видел этого ролика. Большое спасибо! Его работа за рулём просто завораживает. Ставил в нескольких гонках. Это после Имолы-94 стали на всё внимание обращать. Бога не боятся
  11. Bekra

    Имола 94

    Настройки возможно были разные. На этой "сырой" машине, ещё возможно не всё успели просчитать. Версия с поломкой рулевой колонки, раньше у меня тоже была основная. Но со временем я пришёл к выводу, что в том повороте произошло совокупное и роковое стечение нескольких обстоятельств. Машина "набрала воздуха" под себя + плюс ещё что-то, что знает только несколько человек из команды. Это руководство и скорее всего механики, работавшие именно с этой машиной. Думаю, даже всем об этом не сказали. Возможно лет через 20, кто-нибудь из них (механиков) проговорится. А Уильямс, Ньюи и Хэд унесут эту тайну с собой. Айртон, в прямом смысле, насиловал FW16, пытаясь соответствовать скорости Benetton B194 Шумахера. Эти 3 поула - результат нечеловеческих усилий и работы часто "за гранью". Посмотрите покруговки Сенны и Хилла в первых трёх Гран При. Сенна ехал в другом измерении!!! Его вождение в Бразилии-94 - это предел возможностей и его и машины. Самая тяжёлая тема для меня. Никогда не думал, что человек, которого я ни разу не видел в жизни и никогда не общался, может иметь такое значение в моей жизни.
  12. Bekra

    Имола 94

    Расшифровка телеметрии Сокращения терминов телеметрии График телеметрии в последние 16 секунд до аварии
  13. Bekra

    Имола 94

    Это 1984 год. Но это не напрямую от зрения пошло, а так скажем зрение было задето по касательной. Ничего страшного, тем более до трагедии ещё было почти 10 лет. Из рассказов Сида Уоткинса: Про проблему со здоровьем в 1984 году: Про зрение Айртона:
  14. Bekra

    Имола 94

    Как будет возможность, постараюсь что-нибудь найти. Нужно только добрать до дачи, там всё лежит.
  15. Bekra

    Имола 94

    Выложи материал про проблемы со зрением у Айртона.
  16. Bekra

    Имола 94

    Manhattan выложил. У меня этот журнал до сих пор сохранился. Один из лучших анализов трагедии.
  17. Bekra

    Имола 94

    По этой аварии уже написали и обсудили всё, что только можно и нельзя. Айртон регулярно проходил проверки состояния здоровья и был 100% здоров. Так что, фактор ошибки гонщика, вызванный состоянием здоровья полностью исключен. На основании телеметрии полученной из "чёрного ящика" машины, был сделан подробный посекундный анализ происшествия. По-моему это где-то должно быть на форуме. Если нет, то выложу. В Тамбурелло передачи вниз не сбрасывают. Сенна понял, что с машиной что-то не так в самый последний момент. Сначала отпустив акселератор на примерно 50%, а следующее мгновение начав экстренное торможение. Машина почти не касалась в момент вылета земли и поэтому скорость не удалось погасить достаточно. Куда Сенна поворачивал видно не только по рукам, но и положению шлема. В любом случае правду о техническом состоянии машины, мы уже скорее всего не узнаем никогда. P.S.: версия одного из участников форума "про семью" просто убила. Грустно, что и такое могли придумать.
  18. Это ещё раз говорит о том, что чемпу никто заранее сценарий не пишет.
  19. Сейчас машина и резина работают так как ему нравится и всё встало на свои места
  20. Льюис-Кими спасибо за такую красоту
×
×
  • Создать...