Dizzy

Там вчера фобьё здорово сообщений набило

Я такого набега особо и не вспомню. Кому мы и чем насолили-то? Или просто каникулы начались?

Оставайтесь на линии, ваше мнение очень важно для нас.

Да мы подождём. Очки после 6 первых гран-при и по итогам сезона: 2017 - 0/30 2018 - 42/62 2019 - 30/145 2020 - 62/202 2021 - 92/? Вот и всё. Да, что-то вчера и сегодня прям бенефис.

Ты так старался, высасывал тезисы из пальца для того, чтобы написать вот это? Кстати, а почему пряморукие инженеры Вильямса не хотят на Хонде поехать? Глядишь, может очёчко привалит. Или нет?

Так их! Сцаными тряпками!

Ну я повторю, с подобными мерками можно усомниться в чём угодно и как угодно. Макс проиграл Рику, Рик проиграл Квяту, обыграв в свою очередь Феттеля... И так далее. Это всё ни о чём.

С подобной колокольни можно усомниться в скилле абсолютно любого гонщика без исключения.

Да самый обычный факинг фак, чего там догадываться. Гюнтер, который Штайнер, одобряет

Ради экшона и чтобы закончить гонку.

Макс тоже проиграл Рику два совместных сезона.

Смотрю. В первый год и четвёртый год тестов Хонды на живых машинах ТР предпоследняя в КК. Лучший результат ТР на Хонде - 6-е место в КК. Мак с этой же Хондой 6-м был на второй год выступлений на ней. Такое себе. Если же выводы делаются по 6 ГП сезона 21, то как-то забываете, что изменения в регламенте оказались на руку машинкам с концепцией "высокого рейка". Тут и РБ вдруг зацарювал, но тоже так, пока без особой ультимативности, ну и ТР подтянулась. Но не более. А Хонда в конца сезона уходит, эка незадача. Спасибо за ваш звонок, оставайтесь на линии и ждите ответа свободного оператора.

Рик - это наше секретное оружие и пока нереализованный бонус. Пока не едет, а вот потом кааааак поедет.

Мдэ? Макс - 30 сентября 1997 Шарль - 16 октября 1997 Разница в две недели в возрасте. Ландо, к слову, младше обоих на два года. Не, Шарль быстрый, никто не спорит, но чтобы прям юник и вундеркинд - не знаю. Сегодняшний герой Себ в этом возрасте уже титул взял. Кстати, подумалось вот. Природу не обманешь. Несмотря на сверхранний дебют Макса, готовым к борьбе за титул он подошёл всё к тем же 23 годам, имея за плечами уже 6 полных сезонов.

С Алонсо они заехали одновременно и Ландо его обогнал на трассе, сам Фёдор андеркат Валере сделать не смог. Сайнс после пита выехал впереди и допустил ошибку. Старт не сказать, чтобы завалил, среагировал нормально, но по траектории оказался в коробочке между Валерой и Себом и не стал обострять, боролся с напарником на первых кругах, потом давил на Окона до его схода. Не знаю, что насчёт блеска, но это 11-й финиш в очках подряд с 2020-го и единственный, кто в этом сезоне приезжает в очки все гонки. Хоть бы одна полноценная, нормальная квала с двумя быстрыми кругами на свежей резине - и можно всерьёз посмотреть, на что способен LN4, стартующий хотя бы со второго ряда.

Я вот чо думаю, а есть ли смысл в дальнейшем продолжении беседы в подобном формате? Зачем мучать тебя снисхождением до так тебя неустраивающих нас в целом и меня в частности? Мне кажется, ты отлично сможешь полемизировать тихо сам с собою в собственном манямирке с гадким Роном, подлым Маклареном и честнейшими и выигравшими всё, что можно выиграть, японцами из Хонды. Ты, главное, сам себя убеди в том, что ты кому-то делаешь одолжение, что тебе кто-то что-то яростно обосновывает и обострённо пытается поднять на смех, и что ты бы дескать и мог бы, но вот именно сейчас, как назло, недосуг, поэтому ты всех победил априори.

Кем поднимался? Где поднимался? Поднимался вопрос выкупа Маклареном доли Мерседеса в Илморе? А зачем? С какой целью? Чтобы лишить своего поставщика моторов контроля над собственным моторным подразделением? Интересная мыслищща. Глубокая, как марианская впадина. Нет, никто не думал. Модель бизнеса была устоявшаяся и в целом всех устраивала. Маки, Вилы, Бенеттон и прочие были не прочь заполучить эксклюзивный мотор от концерна, но вопросов "а давайте мы сейчас ваших мотористов выкупим с потрохами" никто не поднимал в силу полной идиотии подобного. Наоборот, Бенеттон безраздельно отдался Рено и исчез. Навеки.

Меня больше всего забавляет, что расставание с Хондой вменяет в вину именно Макларену. Мол, буки такие, бросили моториста на произвол. Хотя очевидно было, что эти три года не были в кайф никому. Разошлись, как в море корабли, Макларен прогрессирует, Хонда вроде даже как намерена попробовать за титул побороться, но это не точно. Но всё равно Макларен ужасный, а Хонда пусечка, даром что три года строила тормозные парашюты, облитые горючей смесью и гордо называла это СУ.

Лексман добрый, а из этого говно аж в потолок бьёт. Может, Пересвет заскучал?

В Илмор пришёл Мерседес аж в 1993-м. Никто тогда из топов, кроме Феррари, совершенно не собирался строить своё пихло. Хонда ушла, мы пересели на немощный Косворт на годик, выбор мотористов был огромный по любым меркам, заводских команд (кроме Феррари) не было в принципе. Так что на момент захода Мерседеса в акционеры Илмора такой вопрос даже не поднимался. И гениев, кто посмотрел бы на 30 лет вперёд, не оказалось.

Ещё раз: где на это взять деньги? Хоть в 17-м, хоть в 14-м? Тут дядюшку Ойеха поминали добрым словом, вспоминая славные 98-е. Вот только Мансур был одним из боссов Мумталаката, который жёстко выжал Рона из бизнеса, к слову. И меньше всего эти дяденьки из арабских холдингов похожи на благотворителей. Поэтому никаких денег, которые они считать умеют очень хорошо, на покупку каких-то левых активов никто бы не дал. Потому что это бизнес, а моторы в Ф-1 не окупаются. Факт. Я надеялся увидеть хоть какие-то признаки вменяемости. Но тщетно.

Пора принимать галоперидол и в люлю. Бегом-бегом.

Ну не понимает человек, что собственное подразделение мотористов - это не пять мальчиков в двух кабинетах. Это вторая такая же, если не больше команда, которая должна заниматься весьма специфической задачей, которую невозможно поставить на коммерческие рельсы.

В какое "своё"? Мы уже с Хондой подписывались на условиях "они дают бабло плюс мотор".

Да НА КАКИЕ ДЕНЬГИ? Ты бы дал? Мы чтоб основную команду сохранить - бабло занимаем и Парагон продаём. Зарплату спецам откуда платить? У нас нет папаши Дитриха. Ну ёлки-палки, сколько уже можно.