Dizzy

Л - логика.

Молодец. Но повторю, если ты точно знаешь, какой пункт "2019 FORMULA ONE TECHNICAL REGULATIONS" нарушает подвеска Мерседеса - озвучь его, будь ласка. Дай хоть раз конкретику. Железобетонную фактуру. А не домыслы и влажные фантазии.

Сколько умозрительных и совершенно бездоказательных утверждений. Впрочем, ничего нового в твоём исполнении. Ну вот ответь себе на эти вопросы и пойми, что никакого отношения к active suspension в трактовке FIA и в контексте техрегламента Ф-1 они не имеют.

РП на своём ведре регулярно портила нам жизнь. Ну а Вильямс нерепрезентативен, они как построили 5 лет назад тормозной парашют, который выезжал за счёт двигателя, так и продолжили использовать ту концепцию.

«Если пилот не может тренироваться на трассе, ему приходится делать это на симуляторе, – цитирует Сайнса издание RaceFans.net – Но конечно я бы предпочел делать это за рулем настоящей машины. Однако нам это запрещено, и мы, кажется, единственный вид спорта, в котором участником запрещено тренироваться. Ты просто стартуешь в гонке, хотя тебе еще много чему нужно научиться. А у нас теперь только три дня тестов на каждого пилота, шесть на команду. Это сложно».

Ясен пень. Мотору, на котором выиграно 6 последних ЛЗ и КК всяко нужно предпочесть поделие, которое только на 5-й год научилось доезжать до конца гонки.

Со Строллом Мерсу нет смысла особо интегрироваться. Стролл - оно такое, как сыночку надоест в гонки играть, так он и свалит.

Всё останется как есть.

Мерс? Нет. Я Мерс никак не защищал. Но сдаётся мне, мой друг из Баку, ты изрядно туповат.

Бгг. Барри, они хотели тебя прикарманить. Рукопожимаю, как модератор модератору ))

Я не верю. Я это вижу. Своими собственными глазами. Вас-то никак не удивляет отсутствие чемпионств у Рено в принципе без Федора Ивановича? Нет? Жалких два года недодоминирования даже с ним.

Я начал разговор с того, что в Мерседесе на текущий момент лучшая команда по совокупности. Лучшие инженеры и лучший пилот. Доказательство тому - объективные результаты, которые можно измерить. В ответ мне пишут о каких-то мутных заговорах, не называя фамилий заговорщиков, какие-то соглашения ФИА с Берни, не предоставив документов и рассказывая о каких-то косяках, за которые наказывают одних и не наказывают других. Не подтвердив НИ ЕДИНЫМ фактом свои умозаключения. Штраф был? Был. Это факт. А в глоры меня записывать не надо, я такой же глор ЛХ, как и МШ. Можешь предоставить факты своим домыслам? Будь ласка. Нет? Ну, тогда может стоит в зеркало посмотреть, прежде чем кидать обвинения в адрес незнакомых людей в интернете?

Это при том, что ЛХ - однозначно в Топ-5 выступавших за Макларен пилотов. И бывшего сына полка стоит хотя бы банально уважать за то, что он сделал для команды, которая у тебя указана в графе "болеет за". А не поддакивать, уподобляясь сектантам, различным теориям заговора. Ну так будут косяки, которые пилотам Мерса прощают? Лично я вот помню как минимум два штрафа в отношении ЛХ в 2019-м. В дождевой Германии, где он криво заехал на пит-лейн, и в Бразилии, где он получил штраф за вынос Албона. И я жду те косяки, которые пилотам Мерседеса прощают и не прощают другим.

Ну да. Выше ты уже показал "косяки Хэма и Боттаса", за которые их "не наказывают". Как обычно, отвечаешь за слова, что в маковетке, что здесь. Не знаю, как ты болеешь за Мак, если не в курсе базовых моментов из истории команды. Например, не в курсе, что ЛХ выиграл для нас последний на текущий момент чемпионат.

Ну так, на секундочку, вице-чемпион в дебютный сезон-07 и чемпион-08. А на момент прихода в Мерс это человек с 21 победой и 26 поулами за Макларен. И последний наш чемпион мира. Вообще ни о чём, да. Если мне не изменяет склероз, за Макларен больше выигрывали только двое, их фамилии Сенна и Прост. У тебя точно объект в графе "болеет за" совпадает с оным? Порой возникают смутные сомнения. Ну а насчёт "его уделал старичок Баттон" - с этим даже спорить бессмысленно для всех, кто видел те три сезона. Вот как только ты или ещё кто-то неопровержимо докажут, что это факт - тогда можно будет говорить об этом, как о факте. А пока что это домыслы, которые основаны на внешнем сходстве.

Цитировать первоисточник было лень. "афро-англичанин-американец-веган-метеросексуал, нежно дружащий с Элтоном Джоном"(с). Так устроит?

Неадекватом делает не объект боления. А вера в неадекват. В данном случае - в теории заговора. "Власти скрывают". Ну а то, что у поклонников Алонсо обида на ЛХ - это видно невооружённым глазом. Это ведь Фёдор Иванович, это он должен был быть величайшим. Это в его пользу должен быть "заговор ФИА". Но не случилось. Ровно тот же синдром у фанатов МШ и Феррари. Дескать, был рекорд на века, а тут какой-то выскочка "на самовозе".

Ссылочка на постановление найдётся? Или это из очередных "жутко секретных документов"? Какое отношение постановление Берни и ФИА относительно "Мерседеса и Хэмилтона" имеют к Либерти и грид-гёрлз? А Алонсо "не дали", через это обида и боль, я понимаю. Одно непонятно, почему Хэмилтону "не дали" титул в 16-м году. Постановление(c) уже вступило в силу, всё-таки. У каких персонажей? Фамилии в студию.

Всё дело в том, что факт попадания чертежей в Мак был зафиксирован в слитой переписке Алонсо с де ля Росой, ну а ответы Рона, увы, никого не убедили. А вот то, что РП использовали прошлогодние чертежи Мерседеса нужно доказать. Внешнее копирование аэро никому не запрещено, как и повторение конструктивных решений, которые "на виду". Уж снять аэродинамику с современными средствами не проблема совершенно. В условиях ограниченного регламента все решения будут так или иначе повторять друг друга, т.н. "конвергентная эволюция". Есть подозрение, что в 21-м году мы сможем отличать болиды только по ливреям.

А ещё такая картинка есть. Специально, чтобы обнадёжить Интересно, откуда она вообще высосана. Из какого воспалённого воображения.

Кто "делает"? Ну кто? И, главное, зачем? Мировая закулиса? Та же, которая скрывает "плоскую землю" с непонятными целями? Видимо, она же заставляет Себастьяна на ровном месте крутить пончики. Она же заставляет тактиков Феррари принимать непонятные и невероятные решения. Она же заставила Макларен заниматься непонятно чем года эдак с 13-го. Она же из Вильямса сделала Минарди.

За то, что чертежи оказались в распоряжении Макларена. Да, доказательств их использования не было. Но достаточно вспомнить отношения Масла и Денниса, чтобы понять, почему. Вот только заподозрить Тодта в симпатиях к Мерседесу очень сложно. Равно как и к РБ ранее. А что они по факту "сделали"? Объяснения РПшников по крайней мере выглядят логичными и текущий регламент не нарушают. Какие "все косяки Боттаса и Хэма", за которые не наказывали? Можно пример в студию?

В чём суть-то? В стрельбе себе в ногу вследствие уменьшения аудитории? А почему на отдых после 7-го титула? Почему не взять 8-й, 9-й, да и 10-й со 150 победами? Смысл-то в этом, с точки зрения сторонников теории заговора? Сделать "величайшего чемпиона" в лице афро-американца, вегана и друга Элтона Джона(с)?

Прессинг для того и существует, чтобы заставить ошибаться. Вот только у Мерса и ЛХ это получается сделать намного чаще и регулярней, чем у их соперников. Мак-98/99 должен был брать титулы в обоих зачётах задолго до конца сезона, но прессинг Феррари и МШ заставляли ошибаться и Мику, и Дэвида, и команду. Сам МШ, оказавшись под прессингом Жака, косячил. Сезон-10 вообще прекрасный пример, когда косячили и ошибались все претенденты на титул, а выиграл его тот, кто в итоге меньше накосорезил по совокупности. И вот это мне всегда нравилось: "создают условия". А кто создавал условия-то? Лобби Жана Тодта в ФИА? А зачем в таком случае с 21-го года глобально меняют регламент, по сути превращая серию в моноформулу? А РБ и Феттелю кто создавал условия в 10-13, и почему перестали это делать с 14-го года? А Макларену в 98-м и 99-м кто условия создавал? А Вильямсу 90-х? Все три случая, кстати, объединяет одна персона Андрея Новикова. Может быть, всё дело в кадрах, а не в конспирологии?

Точно так. При этом сторонники теорий заговоров не могут ответить на один простой вопрос: а зачем это всё? Деньги? Так аудитория у Феррари больше, логичней делать из неё нагибающую всё команду. Простая мысль о том, что в Мерседесе сейчас лучшая команда в целом возможно вообще в истории спорта в голову не приходит. Лучшие инженеры, толковое руководство и топовый гонщик современности, который в гонках практически не совершает результативных ошибок. Последняя, что я помню - это Франция-19. Сейчас что-то похожее начинает демонстрировать Макс.